-
Innholdsteller
24695 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
345
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Venter i spenning på G60/61 jeg også, mest interessant for meg er ladehybriden med rekkesekser. Med litt god elektrisk rekkevidde så synes jeg det er ett fint kompromiss for en petrolhead som også vil følge litt med i tiden. Jeg ser på nye 7-serie at den ladbare hybriden har 60 liters drivstoff tank mot 46 liter på G11 745e. Så jeg håper de viderefører dette på G60/61 PHEV. Men jeg beklager å måtte si det, men jeg har ikke avskrevet diesel helt ennå. 5-serie og stor treliters diesel blir aldri feil når vi snakker totalpakke, iallfall for min del som kjører en del 😅 Men når man ser det flippe rushet som er på i4 om dagen så frister det noe voldsomt å være tidlig ut å bestille en i5.
-
Ja det surrer noen rykter om Touring av både i5 og M5, begge deler kommer i såfall til å bli en megahit i sine segmenter
-
BMW 5-serie | FINN.no Med noen enkle grep så hadde denne blitt vesentlig mer attraktiv, og da hadde de også kanskje fått solgt den. Bytt til lykter med hvite blink, E39 facelift lamper med oransje blink ser helt pyton ut. Skift ut de slitte BMW emblemene, lakk Alpina front spoileren som er skrapet, få på striper, utbedre de kankjørte felgene og lim på plass igjen "4,6" merket på motordekselet.
-
Disse bilene her har ligget kunstig høyt i pris alt for lenge, så jeg velger så se det slik at dette er en langt mer riktig pris
-
Tja, han har jo litt rett da. En godt chippa E90 med M57 skal nok klare å hamle opp med både E30 M3 og E36 M3 på rett strekka. Men jeg synes det er helt håpløst når folk skal putte det inn i en annonse 😅
-
Interessant trekk av BMW. Det at Mercedes og Audi dropper dette betyr ingenting så lenge BMW, Toyota og noen andre betydelige bilprodusenter satser videre på Hydrogen. Det er ganske klart at batteri teknologi alene ikke er løsningen på fremtidens mobilitetsbehov. Energi kriser og råvare mangel viser bare hvor sårbart dette er. Selv om det er brenselscelle de utvikler så kan også en fossilkonstruksjon ganske enkelt konverteres til å gå på hydrogen, kanskje dette er fremtiden for purist modellene som vi petrolheads er så glade i. Da er det godt at BMW har en rolle i denne utviklingen 😀
-
BMW 5-serie | FINN.no Norges dårligst utstyrte G30 M550d er tilbake....."Laget på M fabrikken" til og med
-
Tenker du på denne? Veldig clean og fin E36, er ikke mange slike som er urørte 😀 Eieren bor her på Hisøya, ser den relativt ofte. Tok dette bildet for noen år siden 👍 Sjekk Havva Bil skiltplatene, er noen år siden det ble til Bavaria 😅
-
Fy søren, det slår meg hvor mye dølle alternativer som finnes om man skal bruke rundt en million på bil og det MÅ være elbil. Nei kjøp i4 eller la være…
-
Kan man virkelig gi så mye penger for en bil som er så hinsides stygg? Hvorfor ikke Taycan, eller e-tron GT hvis du først skal spenne over 1,1 mill på elbil…
-
Joda jeg skjønner selvsagt hva du mener 😀 Det jeg prøver å få frem, som kanskje ikke er så lett å få frem når man skriver på nett er at for meg så er Alpina the holy grail. Om den har automat eller manuell, det blåser jeg i så lenge det ikke er en E9x D3 😅 For meg er dette en gentlemans cruiser og da kan den godt ha automat for min del, derav mitt opprinnelige svar til @GreenE36Cab. Det var ikke meningen å lage en stor greie, men å "avfeie" en sjelden bil som E34 B10 bare fordi den har automat blir tullete. Det finnes folk som liker dette også 👍 Igjen, manuell er absolutt å foretrekke så jeg er ikke uenig i det 😀 Min E39 B10 har jo automat….lever veldig greit med det jeg 😀 Er vel 5 trinns kasse på E34 B10 med automat også? Om det er en E34 B10 eller E39 B10 med automat…ser ikke helt forskjellen her. Momentet i V8ern gjør kanskje E39en litt mer kjørbar med ei automatkasse 😅
-
Så du sammenlikner Alpina med gamle Amcars? Du kunne ikke finne noe som var litt mer på to forskjellige planeter? 😂 Selvfølgelig er manuell å fortrekke, det synes jeg selv også. Men i mine øyne så er det ikke noe negativt at en Alpina E34 har Automat, dette er så sjeldne saker så i min bok gjør det ingen verdens ting. Dette er en nydelig cruiser…dog hadde jeg aldri valgt noe annet enn B10 BiTurbo og den har manuell. Snakker vi M bil, f eks E36 M3 så er det veldig kjedelig med automat. Fordi man forventer en helt annen karakteristikk av en slik bil. En Alpina er ikke en sportsbil, det er en rask bil med tyngde på komfort. Derfor er automat helt greit for min del. Men en M bil eller annet sportslig vil jeg aller helst ha med manuell. Jeg har en Chevy Camaro SS og den skulle jeg ha med manuell, fordi det er mest artig i en slik bil (og nei, dette er ikke en komfortbil…så langt i fra) Sammenliknet med nye automatkasser så er de jævlige ja, men det blir litt det samme som å si at gamle biler er grusomme 😅 Man må ta det for hva det er 👍 Jeg synes ikke automaten i min E39 Alpina B10 4,6 er så mye å rope hurra for…men det er en gammel bil. Samme med E34en min som også har automat, treig og dvarsk. Men den passer til bilens karakteristikk som også er treig og dvarsk, og den girer stadig silkemykt selv etter 300 000 km. Men det er klart at mot en 2022 modell så er jo disse kassene forferdelige. Det er bare ikke en helt rettferdig sammenlikning. Det er ikke ofte vi er uenige, men denne gangen er vi nok det 😅 Slurer kassa så er det noe galt med den 😂 Men så klart, manuell er å foretrekke hvis man kan velge 😀
-
Heldigvis 👍 Gentlemans cruiser dette her 😀
-
Sykt fet den G31en der, jeg må si at i riktig spekk så er G30/31 LCI en innertier Særlig når man ser på mye av det andre BMW leverer av design om dagen..
-
@Mr. Erling Hvis du bor i byen og ikke trenger bil, og du hadde nettopp en 650i…er det ikke bedre å heller kjøpe en entusiastbil til fine kjøreturer? Diesel Mercedes? Hva i allverden er fristende med det? 😅
-
Ja ingenting er bedre enn en handel hvor begge parter opptrer ryddig og rimelig. Dessverre er det sjeldent at begge parter er det, men med litt tålmodighet og is i magen så dukker det opp en fornuftig kjøper. Det er klart at det er mye penger å spa opp, men jeg synes det var en riktig avgjørelse. Kona var også helt med på den, hun vil like godt beholde Camaroen 😂 Ho er veldig opptatt av elbiler og sånt fjas, men det er litt gøy med V8ere også …12 år med meg har satt sine spor 😅 Jeg tenker at jeg legger den ut for rundt 445 000,-. Da med fersk storservice og nettopp EU godkjent 👍 Ja jeg tror også det var riktig, det har spart meg for mye kødd frem og tilbake. Jeg har rett og slett ikke tid til slikt, jeg har for mye på gang til at jeg gidder det i tillegg. Nå får jeg prøve å selge den, hvis ikke så har jeg iallfall vinterbil 😅 Hadde tenkt å hente meg en billigere BMW med bakhjulstrekk og manuell som vinterbil, men V8er, manuell og diffsperre går det også 😎
