Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24707
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    345

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Det er mye mulig, må ha vært en skikkelig bling fyr som har hatt den Herlig bil
  2. Sånn er det å kjøre Audi! Ble godt kjent med dem på det lokale Audiverkstedet da jeg hadde min 2006 modell A6 2,4, var alltid noe galt, alltid en varsel lampe eller feilmelding som gjorde at bilen måtte på verksted. Etter 10 måneder var det nok og den ble byttet i E90en, siden har jeg ikke vært på verksted for annet enn service Aldri mer Audi.... I 2009 hadde jeg hatt lappen i ett år og kjørte Orientblau 2002 E39 520I 2,2, min første BMW Gikk siste året på videregående, bodde hjemme og hadde en annen dame enn jeg har nå, begynner å bli noen år siden nå gitt
  3. Kvalitet vet du Nytern
  4. For en nydelig bil Mye mulig det ja, synes likevel det er noe humbug med hele annonsen. Hang meg litt opp i det at den sto i sørfrankrike, når det står tydelig i annonsen "Bilen befinner seg i: Norge" Skulle jeg selge en slik bil i Norge så ville jeg jo hatt den det hjemme så folk kunne komme å se den ved interesse, skulle jeg kjøpt en slik bil for bruk i f eks Cannes så hadde jeg jo kjøpt den der nede til sikkert halv pris og ikke i Norge med norske avgifter....
  5. Har satt på sommerdekk mange ganger i Februar jeg, kom litt snø i dag men går med tanker om å iallfall få på sommerdekkene på E34en Tar som regel vinterdekkene på i begynnelsen av Desember og tar dem av i slutten av Mars, greit med kort vinter her sør. Kort med god
  6. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46768524&serachclickthrough=true Grom bil! Men det er ett par ting som forundrer meg, etter 25 000 km så er altså girkula helt utslitt i finishen og clutchen byttet.....? Enten er den stilt grådig tilbake eller så er den kjørt jævlig hardt i de 25 000 km. Rart også at bilen må hentes i sydfrankrike hvor den åpenbart har blitt brukt, særlig når bilen er Norskregistrert. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46783333&serachclickthrough=true Dette er en X1 jeg faktisk kunne hatt, tøff liten rakker
  7. Takker for det Ja E90 er en utrolig god bil, har ikke hatt noen probemerer med denne i det hele tatt. Liker at den er så velkjørende, muligens noe stiv og hard med M sport understellet men rundt svinger og på krokene veier er den utrolig artig å kjøre. Når jeg får på sommerdekkene med litt bedre veigrep så må du prøve den
  8. Du må lage en skikkelig tråd om bilen under Bilder & Showoff forumet med bilder både utenpå og inni
  9. Det er nettopp det den ikke fortjener, M5 har fire enderør og dette er ingen M5 Det denne derimot fortjener er å være original med sitt enkle enderør.
  10. Helt klart best å kjøpe nå ja Kan sikkert gå enda lenger ned med da nærmer jeg meg innbyttepris hos forhandler så da kunne jeg like gjerne bytta den inn å sluppet annonsering, prøvekjøringer av useriøse kjøpere og annet styr. Men så et det det at jeg har tenkt å importere bil ifra Tyskland og da er jeg like langt med tanke på innbytte igjen. Bytter jeg inn bilen så får jeg mindre for den og jeg må betale mer for den bilen jeg skal ha, en tap tap situasjon
  11. Hehe, mange takk for hyggelige ord Skulle forøvrig gjerne bytta E90en i en F10 men det er tydeligvis ingen som vil ha den, har ligget snart 3 måneder på finn og gått ned 50 000 kr Ikke lett å selge bil privat om dagen... Btw..Liker det nye profilbildet ditt VegarVS
  12. Ble det plutselig en skryte tråd nå, trodde dette var ett bilforum for entusiaster hvor man kan "skryte" av bilen sin......
  13. 520en gikk faktisk ganske godt opp mot 190-200 synes jeg, raskere over 100 enn under 100 forøvrig Siste kilometerene opp til 220 km/t (på speedo med sikkert 10 km/t feilvisning) gikk veldig sakte....Dette var for anledningen på motorveien i Danmark Med 325en kan jeg ligge i 230 km/t, gi gass og få ett godt skyv i ryggen opp til 250 km/t. Godt med 560 nm i liten 3 serie Det er en ting som imponerer meg med M57 sekserne til BMW, de går aldri tom for krefter.
  14. Man blir ikke akkurat inspirert til å råkjøre med 520 Automat heller.....Derfor jeg har 325en med litt ekstra krutt En annen ting med motorsykkel er at om du kjører idiot så risikerer du i større grad bare ditt eget liv.... Mine foreldre sponsa også bil til meg, men det var på harde betingelser E34 525en som fetteren min skulle selge da kunne jeg bare glemme, bilene det var snakk om var Golf eller i beste fall en 316I. Fikk etter litt aktiv lobbyvirksomhet pratet på plass en Passat 1,8T, som etter fire måneder ble byttet i E39
  15. Får selv noen sånne kick av og til, men merker at jeg har vesentlig mye mer vett og forstand i knollen enn da jeg var 18 år. Gikk ei kule varmt bak rattet fra tid til annen den gang og jeg var langt ifra den værste i kamerater gjengen, men vi lever alle fortsatt dog en del klokere
  16. Nå ja, 0-100 på 8,1 sekund er jo ikke akkurat trengt heller. Hvor fort bør en bil egentlig gå for å rive skinnet av pølsa? Det der var vel kanskje ikke noe sjakktrekk.... Forsåvidt enig, mange som lærer av å miste lappen noen måneder. Selv så holdt det med en saftig bot og "den følelsen" når jeg hadde blålysa bak meg og visste jeg hadde kjørt alt for fort... Men vi har da alle her inne kjørt 160 km/t på Norsk jord, det er jeg helt sikker på Så du ønsker at vedkommende skal dø? Fin fyr du må jeg si....
  17. Skal vi ikke bare la være å tyne Sausen mer nå og heller gratulere ham med ny bil og glede oss på hans veiene Så misunnelige trenger vi ikke å vise at vi er....
  18. Takker, er er alt så originalt at bilen så smått har fått navnet "Das Original Wagen" Den er dessverre ikke helt rust fri, de bobler frem litt nederst på begge framskjermer, ett par tre små bobler på framdørene og i skjøten bak mellom fanger og venstre baklykt. Slik var de forøvrig når jeg kjøpte bilen for to år siden og det har ikke utviklet seg noe etter det, har klart å holde det i sjakk med gode vedlikeholds rutiner Men det lille av rust som er skal tas selvsagt Under en den veldig fin, har blitt gjevenlig understellsbehandlet siden den var nesten ny også er jeg nøye med underspyling i saltperioden. Ja 540en din var fantastisk, men 520I funker greit det også til cruising som du sier Er dessverre blitt slik at det er kun på 520 man har noen sjans til å finne gode eksemplarer igjen så til dette formålet er den ypperlig
  19. Mange takk! Egentelig så er jeg fornøyd med stålfelgene med kapsler som jeg har på E34en, enkelt og greit Er de hele og fine uten kast eller ubalanse?
  20. I dag var det ett aldeles nydelig vår vær, sol fra skyfri himmel og 8 varmegrader Etter jobb så tok jeg meg en skikkelig omvei hjem som innebar litt fine landeveier for litt cruising med vinduet nede, sekser sang i motbakkene og albuen i vinduskarmen Det må jeg si! Du er kanskje ikke den nyeste eller raskeste, men du gir fortsatt rikelig med kjøreglede selv 20 år etter du forlot fabrikken gode gamle "Original wagen"
  21. Da var det tid for en liten vinter update igjen, lenge siden er også Fikk vaska bilene skikkelig i dag, er helt utrolig å dritten setter seg på denne tiden av året. Jeg har i tillegg vært flink å vaske bilen gjevnlig, kjenner jeg gleder meg til å få tatt en skikkelig detaling til våren samt få på sommerfelgene. Fortsetter dette vårværet vi har nå så går det nok ikke mange ukene før bilen kommer på 19" igjen, hvis den ikke blir solgt da Til uken blir det å få tak i nye vindusviskerblader da de gamle er slitt nå, de har vært gode for jeg har ikke byttet dem i de tre årene jeg har hatt bilen
  22. Takk for enda ett godt tips. Bilen har i alle år siden den egentelig var ganske ny alltid blitt understellsbehandlet så den er veldig fin for rust under Greit å ha de fargene når bilen en dag skal selges da
  23. 325en har nå bikket 131 000 km, føles fortsatt som ny å kjøre 520en topper straks 260 000 km, går stadig silkemykt men har dog noen små rustfremtredelser hist og pist (som skal tas) Hadde BMW vært like vanlig som Taxi som Mercedes så hadde nok ikke så mange av oss heller brydd seg om kilometerstand, jeg synes forøvrig en bil som er vedlikeholdt og gått 300 000 km er bedre enn en bil som har gått 150 000 km uten særlig vedlikehold
  24. Sier du det, takk for tips i såfall Har sett etter i hjulbrønnen bak også, ikke tegn til vann, her var det stadig vann på en E39 jeg hadde. Ikke dugger bilen innvendig heller så tror jeg er heldig, men skal nok lette litt på teppet bare for å være helt sikker
×
×
  • Opprett ny...