Det kom jo ikke som noe bombe da....
Men litt generelt sett, hvis jeg legger BMW mannen i meg til side så klarer jeg ennå ikke se hva 210 skulle være bedre enn E39 på. For det første så er det jo designet både utvendig og innvendig, selve utformingen på interiøret er jo forferdelig nitrist. Bilen har rette og lite tidløse linjer, finnes ikke elegant og iallfall S210 deler design med ei arbeidsbrakke. E39 på sin side er både elegant og tidløs i utformingen, har funksjonelt og elegant utformet interiør og førermiljø hvor alt av funksjoner er der man trenger dem. For det andre så har vi kvaliteten på 210 som er en skam å regne for Mercedes med det ryktet de hadde med seg da modellen ble lansert i 1995, rust skal jeg ikke en gang komme inn på. Den mangler kvalitetsfølelse i interiøret, det skrangler og knirker. E39 har ikke på langt nær samme rustplagene som 210, den ruster ja men ikke mer enn hva som er vanlig for tilsvarende biler fra samme periode. Jeg har også tilgode å kjøre en E39 med ulyder i interiøret, dette er tross alt blandt de beste bilene BMW har bygget.
Men for all del, Mercedesen har vesentlig bedre bagasje plass og beinplass i baksetet. Dieselmotorene i denne prisklassen vil jeg nok påstå er mer driftsikkre og holdbare enn BMW sine fra samme periode, når det gjelder bensin så er det omvendt. 210 har god kjørekomfort og er en bra cruiser så lenge veien er rett, ellers er den fæl og ruller fra side til side som en båt i svingene
Da er det lettere å se fordeler og ulemper mellom 211 og E6x, men mellom 210 og E39 så er valget opplagt for de fleste tror jeg. Da ville jeg heller vurdert A6 C5 som faktisk er en veldig pen og bra bil