Fredrik 90

Jeg synes førermiljøet i E34 er langt mer lettlest og greiere enn i E90. Det at bryteren for setevarmeren er nede ved siden av sete bryr jeg meg fint lite om, eneste er et det er sted hvor det ofte samler seg støv og smuss. Men for ett petimeter som meg så gjør det ingenting. En annen ting er for oss som liker å kjøre med park og tåkelys/kurvelys så er tåkelysa/kurvelysa aktivert hele tiden på E34. På E90 må du skru på tåkelysa hver gang du starter bilen på nytt, ja også er bryterne til lys plassert i bedre i E34 Nå sammenlikner jeg ikke på noen måte modellene E34 og E90, det ville vært urettferdig med tanke på at sistnevnte er en 20 år nyere konstruksjon. Men med begge modeller som daily driver så henger men seg opp i visse ting Og Wicky, nå som du ikke har BMW så kan du godt trolle på et annet forum. Ikke stygt ment men la oss prøve å holde tonen sånn passe grei her inne

Skjønner ikke alt dette oppstyret om "Biff og Blowjob dagen", vi med dame kan jo få "bj" hele året om vi vil

Hehe, hadde ikke hatt det slik om det ikke var for at alt du ser på de tre bildene kommer fra der jeg jobber. Kommer langt med hyggelige innkjøpspriser Boligprisene i Arendal er forholdsvis høye, men ikke en gang i nærheten av Oslo Som i hovedstaden så spiller det stor rolle på hvilken kant av byen man skal kjøpe Takk for det Ser ut til å bli riktig så bra ditt også

Jeg er 23 år og har boblebad. Rett og slett deilig må jeg si, fin plass å koble av. Badet er ett av de viktigste rommene i huset synes jeg, har selv sjøstein i dusjen, gir litt sånn spa følelse ...og her er gjestebadet i første etasje

Jeg tenker du mener Harebakken senter Jeg kan forstå det er fristende å hive på sommerdekka, merker det selv også. Men jeg pleier å vente til innkjørselen i det minste er is fri og lagtidsvarslet er sånn nogen lunde stabilt, som vil si i begynnelsen av April en gang Men for all del, det har jo snødd på 17 Mai før i dette landet så været er meget uforutsigbart....

castrol gtx 10-w40? Ja det må bli den eller Castrol RS 10W-60 som jeg også lurer litt på

Noen som har forslag til hvilken Castrol olje jeg kan ha på min M50B20, vil ha sikkelig olje om det så må koste litt

Ikke noe snø her sør på, annet enn den som kom i Februar

Var vel ikke akkurat det jeg sa så det er dine ord

Nødvendig på kun oljeskift og luftfilterbytte? Ikke vet jeg, laga ikke noe big deal over det den gangen jeg men kunne ikke la være å legge merke til det Sist jeg hadde storservice og inspection så var det ikke mange kilometerne de hadde kjørt

Gratulerer med grom doning Er selv svak for Amcars Godt det finnes noen som kjøper annet enn en gammel sur Hilux

Hahaha Er litt som han håndverkern som stadig er innom jobb her, legger ut i detalj om "gutteturene" til Thailand og viser biler på telefonen av jenter han har kjøpt seg Jeg blir bare kvalm når han setter i gang og forteller, gift og små barn har han også Enten er det Thailand eller så er det Polen og Ukraina han reiser til, han tar for seg med begge hender når han er på tur tydligvis...

Hehe, jeg kan jo forstå at en 325d er litt mer artig enn den vanlige strømmen av 316 og 520 men jeg nekter å tro at de ikke har grommere biler innom portene. Går ikke en gang at jeg svinger bortenom Bavaria uten at det står minst en grom bil på verkstedplassene

Men nå var det ikke jeg som skrev på Facebook siden deres, så innlegget burde rettet mot vedkommende som gjorde dette Men skal vi ikke komme tilbake til topic heller, for her kan vi tydeligvis diskutere inn i evighetern da vi ikke blir enige eller har samme synspunkter

Rått at det går ann å finne slike biler nesten urørt, men det jeg lurer på er hvorfor folk setter fra seg slike biler når de såvidt har rulla ut av forhandleren? Forden er ikke interessant for meg men jeg skimter en E34 M5 bak der, den med de klassiske turbinfelgene. Er det ikke noe bilde eller informasjon om den?

Det gjør faktisk jeg alltid, Bavaria kjørte bla over 2 mil med min bil en gang mens de hadde den på Service. Vet ikke hva som krever en så lang kjøretur...

+1 Trodde ett styremedlem i BMWCCN hadde mer mellom ørene enn å kome med slikt tull

Sannheten kan svi hardt vet du, uten at jeg har sett hva du skrev på siden deres. Feige folk vil jeg si, de er helt tydelig klar over at de har gått litt for langt over streken med denne. Arrogant holdning rett og slett, livredde for å tape ansikt og innrømme at de har bomma noe så grønnjævlig med prisen på den E30en. Men det blir nok ikke lett å få solgt den, bilen og prisen har fått såpass oppmerksomhet i BMW miljøet.

Ja jeg vil nå si de graver sin egen grav med å holde på sånn De er tydelig klar over at de er godt ute på tynn is med denne...

Slik må altså en mercedes se ut for å klare å krysse Afrika.....? ....slik må en BMW se ut for å tydeligvis klare det

Ja det sier seg jo selv å kjøre Afrika på tvers med lavprofil ikke er det lureste

Volvoen knelte den også, og hadde gjor det tidligere hvis de ikke laga beskyttelsesplate til radiatoren utav deler av døra til E39en Jeg sier ofte at 50 50 vektfordeling er praktisk på vintern, men nå vet jeg at skal man krysse en krokodeille innfisert elv ute i bushen i Afriska på en hjemmelaga flåte, ja så kommer jaggu 50 50 vektfordeling godt med da også så flåta er stabil med bilen oppå

Ja det hadde vært kjempeartig, det å bruke vanlige biler fremfor Landcruiser og andre "afrika biler" gjør det jo ti ganger mer spennende Rigge seg til med sovefasaliteter bak og være skikkelig på tur. Jeg hadde nok valgt en E34 525IX Touring, god plass inni, fin kjørekomfort og skuddsikkert drivverk. Hadde fått på noen grove vinterdekk og lagt i vei

Som CrZyWiz påpekte over her så finnes det nok av idioter som bygger om til 335 endestusser på en 316, noe jeg forsåvidt var enig i. Les igjennom tråden FØR du poster... Bygge 335 om til 316 eksos..? Neppe

Har nettopp sett sise del av Top Gear Africa spesial og jeg må si E39en til Clarkson imponerte med å være den eneste av de tre bilene som ikke brøt sammen. Det er kvalitet det Skuffende at Subaruen taklet de dårlige veiene så dårlig, dette er jo en bil som har nært slektskap til Rally utgavene. Jeg mener, E39en er laget for å cruise på Autobahn så behaglig som mulig og Volvoen er en enkel familiebil. Overraskende at sistnevnte kom så langt som den gjorde den også Så da vet jeg det, skal jeg krysse afrika med bil så er det E39 som gjelder