Fredrik 90

Så da må jeg kjøre E34 når jeg skal til Oslo om vintern da, jaja! Er jo en komfortabel langtursbil det Men er det ikke ulovlig å kjøre svensk registrert bil i Norge som Norsk statsborger?

Jeg kjøpte min E34 520IA for 18 000,-! 1994 modell med strøkent skinn, 230 000 km, stor klima og mye annet utstyr. Bilen er strøken bortsett fra noen små rustbobbler hist og pist og er i topp stand teknisk, altså fast og fin og uten ulyder

Da jeg var russ i 2009 så hadde vi en 1989 Dodge Ram B200 van med 5,7 liter bensin V8er. Virka fint igjennom hele russetiden var robust som fanken, gikk godt gjorde den den også Har dessverre ikke noe bilde av den her på PCen

Prickbort er veldig bra og en avfetting jeg har sverget til (nå avfetter jeg ikke bilen ofte da pga voksen) Men etter å ha prøvd Iron X så må jeg si den gjorde jobben hakket bedre, men denne egner seg igrunn til vasking før polering

Hehe ja man kan dra noe voldsomme hester ut av de motorene der, men man må være glad i svart røyk Er selv stor amcar fan, men må jo innrømme at Hiluxen er en uslitelig bil. Glemmer ikke den Top Gear episoden der holdbarheten til en gammal Hilux ble satt på prøve, de satt fyr på den, drukna den i sjøvann, slapp den i bakken, satte den på taket til en høyblokk som de raste og "Masserte" den med en rivningskule. Og bilen startet hver gang

Jeg har sånne nå, men de er alle så jækla sterke synes jeg. Greit nok å lyse opp skiltet, men ikke hele asfalten bak bilen

Og R8en skal jeg vedde sokkene mine på at er i Polen nå...

Kremt.....Chevy Silverado 6,6 Duramax

Har ett lite E90 spørsmål som jeg håper å få svar på? Lurer på å bytte skiltlys til slik som står på E9x LCI, altså med ledd. Men dette er ikke noen pære slik som på min men hele den "kasseten" som da må byttes, vil denne fra en LCI passe overens med kontakten på min bil?

Det er dessverre alt for mange tullinger og idioter som slipper til på Finn.no, og like idioter som skal handle finest mulig bil til minst mulig penger

Takker for det Ja det blei ikke så værst, er veldig fornøyd selv Sånn som bilen fremstår nå så føler jeg at jeg er fornøyd, har fått gjort det jeg hadde planer om foruten felger da Med boligbygging og kjøretur til Europa nå i Juli så har pengene gått til andre formål enn felger og dekk, men de er iallfall gode å kjøre på selv om de ikke er så tøffe Skulle gjerne ha hatt M-sport også, men jeg har igrunn slått meg til ro med det litt "snillere" utseende. Har noe steinsprut på panseret og framfangern jeg kunne tenke meg å lakk opp igjen med tid og stunder, kanskje jeg hiver på M-sport i samme slengen da

Trodde jeg ikke trengte å nevne dette på et BMW forum men E39 Touring har merklig nok synlig stuss og utskjæring i fangern orginalt, trodde folket her inne visste slikt jeg Dette gjelder forøvrig alle motoralternativer, er kun sedan som har skjult stuss på E39 (uansett motoralternativ) M5 ser jeg bort i fra i denne sammenheng.

Hehe ja, det er helt fullstendig på trynet. Så en E60 520I som bortsett fra M-sport var helt vanlig men hadde M5 eksos og "M5" emblem bak Slik jeg ser det så skal det det. Går noen E38er her i byen med stuss på hver side bak eller dobble stusser på hver side og samtlige er Litauen registrerte 725TDS og 728I (på LPG gass )

Leste også om den olabil byggingen. Dumme negeren poserer til og med på en støgg olabil på bilde som de sendte "ledern for det internasjonale olabilforbund" Husker når jeg gikk på ungdomskolen, et småslitt bygg fra 60 tallet der vi fikk streng beskjed om å ikke sparke ball opp i taket innendørs da takplatene var fulle av asbest Hvor tøff var man ikke da om man dro til ballen alt man kunne opp i taket for morroskyld Var gøy helt til en fyr fikk en slik plate i huet

Som lovet, dog litt forsinket så er her noen bilder

Det kommer helt ann på bilen, biler som orginalt har skjulte stusser skal fortsatt ha det. Det teiteste jeg ser er E39er med endestusser som det er saga plass til i fangern bak, gyselig!!

Høres fantastisk ut, gleder meg til bilder Bare pøs på

Jeg bruker Surfex HD avfetting tynnet ut 1-10, og på E90en med kromstusser så bruker jeg Autosol for å få opp glansen

Jeg er 1,74 høy og trives med det, da passer jeg lett bak rattet på de fleste biler og har alltid grei benplass. Trening er jeg forøvrig glad i, liker å holde meg i form og trener styrke ca 3 til 4 ganger i uka Ang han politikeren som ser ut som ei kjerring så synes jeg det hele bare er flaut for oss som stemmer Frp. Er dessverre alt for mange løskjefta idioter og tullinger i det partiet selv om de har en fin politikk.

Hehe, ja det er voksne biler dette her Ett par kompiser av meg har Tahoe og de opplever stadig at folk viker raskt unna på smale veier og i sentrum

Men er du sikker på at den ikke er ettermontert da? sjelden jeg har sett E34er med antenne

Synd jeg ikke har antenne på E34en min, hadde jo passa orginal looken perfekt. Men disse kom vel med skjult antenne, var vel kun de med telefon som hadde en liten antenne

Hehe, opplevde litt av det samme. Satt på med onkelen min i hans Suburban der nede, den bilen fikk respekt i trafikken der Svær norsk-registrert yankee med massiv lysbøyle forran gjorde sitt til at selv i enveiskjørte gater så flytta de små Peugeotene seg opp på fortauet Men makan til upraktisk bil i en slik by skal man lete lenge etter, ingen parkerinshus som hadde høyde nok, bare å glemme lukeparkering og mye trange gater med biler på begge sider. Men når det er sagt så var det bare tut og kjør i trafikken da, folk rydda seg greit av veien

Mulig visse avgiftskomponenter drar opp engangsavgiften men ikke glem at bruksfradraget blir ganske solid på en såpass gammel bil, og noen ganger så blir ikke avgiften så gal likevel. Det er ikke noe å spare på å hente en strøken E34 fra Tyskland, man må nok belage seg på å betale like mye som hva en tilsvarende ville kostet i Norge MEN utvalget er vesentlig større En bekjent av meg hentet hjem en 89 535I og det blei visst ikke så galt i pris, en her på forumet har også hentet hjem en nydelig rød 93 530I så det finnes dem som gjør det Men son nevnt over her, undersøk litt rundt alternativ beregning. I Amcar miljøet er det folk som har spart voldsomme summer på denne beregningen

Jeg vet iallfall at Sandven i Bergen har en slik i bestilling til kunde, kanskje det er denne Hmm.. men hva gjør den i Oslo på prøveskilter da?