Fredrik 90

Jaja, høres jo ut som en drømme arbeidsplass da Hvilket firma er det du jobber i da?

Som sagt en smaksak, men i forhold til A6 (C5) og W210 så er den både linjelekker og elegant. A6en er også pen men blir veldig kjedelig og clean samt at jeg har aldri blitt helt venn med hekken. W210 er bare tragisk, gammelmodig og kantete design og et gubbe/taxi stempel som er svimerket inn i panna på den

Hvis du som driftsjef kan sitte på ræva med beina på bordet hele dagen så lurer jeg på hva slags "Donald Duck" firma du jobber i, kan umulig være seriøse greier i allfall hvis driftsjefen kan si "i dont do a Shit" Hadde gutta på lageret her sittet på ræva hele dagen så skal jeg love deg det hadde blitt spetakel

Tusen ganger tøffere enn E39 i hvertfall HAHAHA Ja vissst, en tragisk svenskekonteiner er mye penere enn en linjelekker E39. Hadde bare 240en hatt et lite snev av den tidløsheten E39 har i sitt design 240 egner seg kun for harrytamper med sørstatsflagg og 13 år gamle jenter i passasjersetet, ellers gjør den seg best som spiker

E90en har gått 117 800 km og nå blinker "Service" med gule bokstaver i mot meg hver gang jeg starter E34en har nå gått 236 200 km og sviver forsatt som om den skulle vært ny, ingen ulyder fra hverken understell eller interiør

Tror jeg ville beholdt orginalspeila fremfor M5 speil, er jo tross alt ingen M5 dette Men på en annen side så er det jo litt ekstra prikken over i en og som Hafsmo sier å er det jo orginalt

Flott dokumentar, litt irriterende at de ikke har klippet bort reklamepausene da. Men det var artig at man fikk noen ørsmå glimt av kommende 3/4-serie GT, de observante la sikkert merke til det

Gratulerer! Denne så jo veldig hel og pen ut til å ha gått tett på 350 000 km, og med godt stell så går denne lett 300 000 km til. Disse M52en er jo veldig solide og slitesterke motorer og med godt stell så går de evig, er kun dårlig vedlikehold som knekker dem. Da jeg jobbet på Bavaria så hadde vi en slik inne som hadde gått langt over 700 000 km med samme kasse og drivverk E39 er også veldig pene biler som bærer aldren bra, med skinn og litt utstyr så ser det fortatt ut som en bil som lett kunne ha kostet en halv mill og de kjører der etter også, selv med mange km på tellern Og ja! Dette er mye bil for pengene, tror denne lett kunne konkurrert med en F10 på bruksverdi Eneste man ikke får er at det fansy utstyret som head up, filvarsler, rygge kamera også videre og det forsvarer ikke en pris som er 500 000 ,- høyere. I E39en så har man en robust rekkesekser, komfortable skinnstoler, gode kjøreegenskaper og det utstyret man tross alt trenger

Gratulerer med en veldig pen og flott E34 Jeg legger merke til at du har BMW Sound System og orginal spiller, tøft Blir M5 felgene beholdt eller kjøper du nye, synes selv disse sitter som ett skudd på disse bilene og skulle gjerne hatt ett sett slike til min

Takker for hyggelige ord Fredrik Det er fint å få fine tilbakemeldinger når man tross alt har lagt ned noen timer i tråden. Har vært usikker på om jeg har fått med nok info men jeg har i allfall fylt inn der jeg kan Forøvrig artig det du sier der ang tømmerpålene store deler av Amsterdam hviler på. Arendal var på denne tiden Norges største sjøfartsby og mye av tømmeret ble skippet til Nederland nettopp i fra Arendal Tømmeret ble fløtet ned Nidelva til Arendal hvor det ble lastet om bord i seilskutene, var en god del Arendals familier som tjente seg rike på dette. Tømmer og jernmalm var det viktigste eksport varen i Arendal på 1600 tallet

Hyggelig å høre at tråden kan være til glede og inspirasjon til andre Å ta en liknende tur med en fremtidig veteranbil, f eks en E24 er noe jeg gjerne ville ha gjort. Da med litt mindre bruk av motorvei og tatt turen over ett par pass i Sveits Nei det er i forbindelse med trafikkinfoen, hvis det er uvær som kan være til hinder for trafikken. Særlig da storm og kraftig snøvær

Dette var en fantastisk herlig bil, nydelig fargekombinasjon Jeg selv liker treinteriør lister bedre og bedre, bytta selv ut mine matte alu lister med sort pianolakk siden jeg har sort skinn E92 er en nydelig bil og faceliften er bare enda bedre, også riktig motor da. Rekkesekser bensin og manuell, kan ikke bli mer perfekt Som James Bond fan så liker jeg skilnummeret ditt også

Dag 19 Dette var dagen vi skulle hjemover, endelig egentelig. Etter nesten 20 dager på farten så skal jeg ikke legge skjul på at det var deilig å begynne på hjemveien. Dagen starter i Amsterdam og skal avsluttes hjemme på Hisøya i Arendal maaange timer og 4 land senere Turen går over Afsluitdijk diket som ligger rett nord for Amsterdam, denne 32 klimeter lange og 90 meter brede diket hindrer vann fra å oversvømme store deler av Nederland som så kjent er et land som ligger under havnivå. Diket ble bygget i perioden 1927 til 1933 og midtvies så er det rasteplass med restuant, utkikkstårn og et historisk monument Legg merke til at Amsterdam lufthavn Schiphol ligger hele 4,5 meter under havet, og at Amsterdam Øst ligger 5,5 meter under havnivå Nord i Tyskland så møtte vi på ett heidundranes uvært med styrtregn og torden, men trafikken på Autobahn gikk i godt over 150 km/t likevel. Da la jeg meg pent i høyrefila og venta på pent vær I Danmark så lysna det opp og syd jyllandske motorveier tok i mot oss med flott standard Vi ankom Hirtshals en god stund før planlagt, men hva er vel bedre enn å avslutte Europa roadtripen med å nyte solnedgangen fra bilen så langt nord i Europa man kan komme uten å ta ferge Slik så det ut da vi parkerte bilen hjemme på gårdsplassen, nesten 100 timer bak rattet og tross mye høy fart så ble ikke gjennomsnittsfarten så gal, takket være mye bykjøring. Forbruket skal jeg heller ikke klage på

Å herrefred for en herlig bil Kunne trengt litt omsorg men ikke mer enn at det bare er koselig, akkurat slik veteran jeg kunne tenkt meg Dama synes den var kjempesøt og var med å kjøpe den, hvis ho kunne bruke den til daily driver

Jaja, samma det. Fort gikk det iallfall Jeg var der og det var ikke du men greit nok. Der var jeg og for bare 1 uke siden;D Så artig da, er veldig flott der ikke sant Vil absolutt tilbake igjen her ja

Tja, CLSen veier vel ett par hundre kilo mere, hadde firehjulstrekk(mener jeg) og manglet 110 nm men ja jeg ble mektig imponert over bilen der

Selv om jeg er orginalfreak så må jeg innrømme at denne ser uforskamet pen ut med de felgene Perfekt senk også, ikke for mye og ikke for lite

Skulle også gjerne ha sett motortemp i den daglige kjøringa. Savner det litt ja Skjønner ikke hvorfor BMW kutta ut disse målerne, men de er iallfall tilbake på F30

Ja nå snakker vi

Takker Hehe, ja det ble litt mange bilder på akkurat denne siden her Mye bilder synes jeg alltid er gøyalt, og det var det som gjorde tråden din så fin. Men jeg kan forstå at noen har nettlesere og slikt som streiker litt når det kommer mye bilder på en gang

Nei men det er jo derfor du skal ha båt så du kan være på sjøen ut å være i vannet, båten har motor så du skal slippe å svømme bak båten og dytte den Du skulle vært med meg ut i båten i litt fine bølger utaskjærs i ett par og førti knop så vi får litt løft fra bølge til bølge Nesten like moro som å herje rundt Ringen

Liker ikke hettegensere, de er for 14 åringer og polakker Neida, fra spøk til mer spøk. Hadde vært artig å fått tak i en sånn tskjorte med ett BMW merke som står å pisser på et Audimerke

Joda! Hvis du bare legger godvilja til så Du har jo Norsk kone og Volvo, snart kjøper du hus med hage og får deg bikkje og båt på fjorden

Utakknemlighet er verdens lønn

Hehe Åssen tror du de ser på meg når jeg ruller inn på den lokale råne Esson i min orginale og uskyldige E34 med 15" og ballongdekk Må bare skygge banen før de spytter å hiver sneiper etter meg Der er det kun neonlys, sørstatsflagg, jenter på 13 år og buksa nedpå knærne som gjelder Jævla idioter hele gjengen tenker jeg og ruller videre i bestefar bimmern min med min jevnaldrene dame ved min side