Fredrik 90

Hehe, ja du kan jo tro det tar lang til før jeg får fiksa den ACen Om jeg så må på Bavaria så skal den være opp å gå igjen om ikke lenge

Jeg har ikke lyst til å få reklame PM, det hadde jeg synest vært utrolig irriterende. Får jeg dette så melder jeg ifra til moderator da dette er noe jeg ikke ønsker.

Hehe, ja si det du Blir nok heller å få orden på det tenker jeg Er nok heller jeg som har litt for høye forventninger til en gammel bil, jeg er en person som er ekstremt nøye og pirkete når det kommer til bil. Alt skal være mest mulig i orden og shipshape, det vil si ingen ulyder eller ting som ikke virker (det hater jeg ) På E90en så er ikke dette noe problem da bilen fortsatt er forholdsvis ny men med en E34 med 240 000 km på klokka så kan det bli en utfordring. Nå er denne bilen så si i toppstand fra før, ingen slark og ulyder og bilen er 100 % tigth men da irriterer jeg meg over sånt som nettopp dette For så si det sånn, jeg forbannet meg såpass over at den lille lommelykta i hanskerommet ikke virket så jeg kjøpte en ny på Koed. Eller at jeg spanderte full detaling da lakken var noe matt og fulle av vaskeriper, en bil skal være blank og ren selv om det bare er en gammel E34 Så fort noen ulyder dukker opp, så er det å få lokalisert feilen og få utbedra det som fort som fy. Ja jeg høres sikkert gal ut, men så sier folk at jeg har veldig strøkene og hele biler også

Hehe, takk for svar Får satse på at det går greit, skal jo ikke akkurat råne rundt i sentrum der, blir kun fra a-b kjøring

Nei jeg antydet ikke at de var dårlige, men grusome. Det vil si at de er fæle å se på og lite gode å kjøre, kjipe motorer(daue, gammel teknikk) og at hele bilen rett og slett er kjedelig i forhold til en Navara eller Amarok. Er jo en kjent sak at disse er slitesterke, det har jeg ikke nektet for men det er også på en måte som gjør dem kjedelige. En Dodge RAM er slitesterk og kul men dessverre alt for kostbar, så kostbar st det blir for galt å bruke den til yrkesbruk. Av pickuper som stadig ruller på veiene etter mange år så finner du Hilux og diverse Amerikanske pickuper. Hiacen slik vi kjenner den er ute av produskjon, de som stadig produseres er en helt annen type bil som kun leveres i Asia, Søramarika og Afrika Men nå holder vi oss til topic og la være med å starte en ny diskusjon!

Hehe, jeg synes du skulle forøke å forhandle seg fram til en sånn jeg: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=35722084 Men med 330 000,- så er det desverre vanskelig å finne skikkelige pickuper som de Amerikanske. Ville i såfall kikket på Navara, da disse er helt ok. Hilux er grusome biler og de går snart samme veien som Hiace, raka veien ut av produksjon Amarok er veldig tøff men som du sier, den blir fort veldig kostbar med litt ekstra. Er pickup et must?

Merkelig at han ikke sa noe om det første gangen han fylt på Men han snakket om noen sporings stoffer for å finne en mulig fremtidig lekasje ja. Får ta en tur dit å få dem til å finne hvor det lekker. Men det er jo grenser for hvor mye jeg skulle koste på denne bilen også da, men på en annen side så er klima et absolutt must om sommern Ja får håpe det ikke blir dyrt Hva er akseltetingen (ligger jo forsåvidt i ordet men) og hvor sitter dette? Hehe, men når jeg er så heldig å ha klima i en så gammel bil så er det jo greit å ha det i orden

Kal den bare for en 325d du, så får folk seg heller en overalskelse Har selv orginale 17" og kun "325d" emblem bak på min selv om den går bortimot likt som en 335d med tuninga, er mange E60/61 530 og F10er som har gått på "smell" der Har selv vurdert sterkt en sånn Quife diff men jeg vet ikke helt om jeg har bruk for det. 90% av tiden kjøres bilen rundt i daglig drift og motorveicruising, kjører så si aldri på bane eller særlig svin i svinger. Får se hva det blir til Uansett, en utrolig rå bil du har endt opp med. Litt av en utvikling du har hatt på den

Nei nå blir jeg alvorlig forbanna her, for rundt en måned siden så fylte jeg på gass på klimanlegget på E34en. Det har virket upåklagelig og blåst deilig kald luft på varme dager. Har de siste 6 dagene hatt det av pga regn og høst tempraturer, men så i dag så hadde vi bankende hete og når jeg skrur på klimaen så er all effekten borte Åssen i svarte kan det skje helt uten videre Merker nå at jeg skjønner jævlig godt hvorfor jeg for bare ett år siden bestemte meg KUN for å ha nyere biler.

Se her ja, ser jo ut som dere har fått med utrolig mye. Masse gøyale bilder her, merker jeg gleder med veldig til vår egen tur som kun er om 5 dager Men en ting jeg lurer på, hvordan oppfattet du det å kjøre i Paris? Er det så fælt som alle skal ha det til Og nok en gang, tøft å bruke en E34 på en sånn tur Regner med at bilen har klart seg bra uten trøbbel

Ja det er skummle saker, var heldigvis ikke verre enn en ulmebrann detta men all den røyken og lukta gjør det skummelt. Lurer igrunn litt på hvor dum det går ann å bli, man har fyrt i peisen dagen før og så støvsuger man opp aksen etter under ett døgn Hadde ikke ungene dems vært hjemme og fått varsla brannen så kunne hele huset ha brent ned, også så tett som husa ligger her så kunne i værste fall hele nabolaget ha blitt svidd av

Jeg har faktisk reagert på dette selv. Denne testen er et eksempel på hvor lite seriøse tester autofil kommer med, det er jo bare tull og bullshit mesteparten mellom permene i det bladet. F10 M5 er en bil som får stormende jubel og masse lovord i det mest av bilpressen ute i verden, den vinner sammenlikningtester og gjør selv de mest erfarene bilskribenten måløse. Til og med Top Gear konstanterte at dette faktisk ER verdens beste bil, i beste sendetid. Samme med duellen mellom F11 X-drive og E-klasse 4 matic, der ble det omtalt som negativt at F11en ikke var like leken på snøen som E-klassen. En bil med sikrere kjøreegenskaper skal altså straffes for det i en test Men det kan vel ikke ventes mer av et blad hvor redaktøren er MB frelst, en skalla harrytass med så stort ego at han har tatt "Lord" som fornavn (som absolutt må "posere" i bladet med det lite pene utseende sitt i ALLE tester) og en fersking fra journalist skolen skal lage blad Og dette sier jeg ikke fordi jeg er sur for at de ikke lot en BMW vinne duellen, som Lord Arnstein Landsem (eller hva han het) sa vi BMW entusiaster var så "flinke" til. Til det så har vi BMW entusiaster en samlet europeeisk motorpresse bak oss

Huff, brann i nabolaget her http://www.agderposten.no/nyheter/husbr ... -1.7416385 Jeg rekker å komme meg hjem fra jobb og få spist middag før jeg hører sirener og helvette på utsiden her, samt en ekkel sterk røyklukt.

Dette synes jeg hørtes trist ut, synes alle burde ha muligheten til å velge skikkelig manuell gir. Jeg selv faller nok for automat i min neste bil, har allrede automat i E34en og trives med det

Det hadde absolutt vært spennende og på sin plass om BMW kom med en ny M1, som et svar til R8 og SLS. Men dessverre så er BMW mer opptatt av å utvikle firesylindrede motorer til å erstatte rekkesekserne med At bilen på bildene over her ikke kommer i produskjon er vel og bra, da designet rett og slett er fryktelig fælt. Bakfra ser det ut som en Citroen Xantia og resten av bilen er bare grusom å se på Autofil og Broom er helt på jorde som bilmedia synes jeg, kunnskapsløse skribenter (bortsett fra Benny) og useriøse og tullete tester. Journalistene lar personlig smak styre utfallet av testen i alt for stor grad.

Denne kunne jeg gladlig ha gitt høyrearmen min for Kommende klassiker som kun kommer til å stige i pris http://www.mobile24.no/autos/details/15 ... -NEUWERTIG

Gratulerer så mye Får kjøpe E91 da vettu

Mini er riktig så gøyale biler må jeg si, vi var borte på Bavaria i stad å lånte en 2009 Cooper D som dama var interessert i. Selv med kun 109 hester så sparka det rikitig så godt, selv på motorveien Litt uvant med speedometeret i midten på dasjbordet men det er jo en vanesak Kjapp, tøff og morsom liten bil

Hehe, en liten lyskryss duell er gøyalt. Bare synd vi ikke har lyskryss her i byen Jeg ble forøvrig stolt over gamle ørn (E34en) her om dagen, den klarte søren meg å holde følge med en helt ny X3 2,0d bortover motorveien her

Jeg skjønner ikke hvorfor du ikke kan få bestemt deg, du har jo endra nick en gang allerede. Syns man får ha det nicket man har, hvis ikke så skaper det bare surr.

Jeg ser Sandven tar opp kampen med Autostrada om å selge nye Bentleyer til pengesterke nordmenn Men Autostrada er vel offisiell forhandler etter hva jeg har fått med meg

Etter 22 år så er du vel enig at det aggregatet har gjort jobben sin. Jeg vet jo at du liker å pine ting lengst mulig men 22 år er ikke værst

Folk må bli flinkere til å legge ut bilder av sine spottings i denne tråden, er ikke interessant uten bilder. Spotta denne Linconen i byen her med Wasington skilter Nydelige Camaro SS fra sent sekstitall (mulig en 67 eller 68 modell) Litt dårlig bilde men jeg kjørte bak denne sykt strøkene SLen, eneste jeg vet om bilen er at det er gammel mann som eier den OG at den ble solgt ny av Mercedesforhandleren i byen her

Ingen som vet noe?

Speedometeret i min 1994 E34 520IA har i lengre tid ikke virket, eller rettere sagt det har levd sitt eget liv ved å hoppe opp og ned hele tiden. Kun over 100 km/t blir det sånn nogen lunde stabilt men lever fortsatt sitt eget liv. Ikke noe problem for min del da jeg bruker GPSen til å vite hvor fort jeg kjører, men jeg får ikke EU godkjent bilen med dette. Men nå har jeg altså byttet giveren i diffen bak, og dette hjalp ikke det grann. Selve speedometeret er byttet tidligere og dette hjalp heller ikke. Er det noen som vet hva dette kan være eller har vært borti lignende? Kan feilen ligge i diffen eller i ledningsnettet en vei?