Fredrik 90

Du har PM Ja det blir bra detta, skal få lagt ut noen bilder også

Ja kjøreturen på de jævla veiene der opp i nord, neitakk Henta E34en i Stavanger og det var ille nok på de veiene der, enda det ikke var så langt. Østover på østlandet går det iallfall ann å kjøre på skikkelige motorveier hvor man kan sette på cruisecontrollen og bare slappe av

Er litt uenig der jeg da. For meg så kan en bil være så billig som bare det, men står den i Nord-Norge så dropper jeg det. Både med tanke på flytur og styr opp og kjøreturen hjem, huff nei takk Kunne strukket meg til Bergen i vest og Lillehammer i nord øst, har hentet bil både på Lillestrøm og i Stavanger og det er greit nok

Hehe, ja det er jo "feil" merke

Da har jeg bytta microfilteret til klimaanlegget og det var jo på høy tid som dere kan se Ikke rart jeg følte det var litt lite futt i vifta Men makan til knotete plassering skal man lete lenge etter, fikk banna nok for den dagen iallfall Fikk god hjelp av dama da, mine hender var rett og slett for svære til å komme til noen plasser inni der og da er det fint med små dame hender til å hjelpe seg

Da var listene i hus, blir nok bra dette her ja

Ja jeg vil nesten gå så langt å si at E46 var den siste skikkelige BMW 3-serie. Liten, føreroreintert dasjbord og stort sett R6 over hele motorspekteret. På samme måte så var E39 den siste skikkelige 5-serien etter god gammel oppskrift, selv om F10 har tatt opp igjen den tråden ganske bra synes jeg. Det er derfor jeg har blitt så glad i min E34, den er fra den gangen BMW var like sære biler som Saab. Rekkesekser, førerorientert dasjbord, stort ratt, bløte og myke skinnseter, belte låsene på "feil" side bak, luftedyser i dørene forran og komfortable kjøreegenskper på 15" BBS som passer de daffe 150 hestene utmerket

Den så jo kul ut til å begynne med men jeg ble litt skuffet når jeg fikk greie på at det kun er en pimpa Z4 Var det ikke bedre at BMW brukte litt mer til på å få laga en passende konkurrent til R8 og SLS, en ny M1

Hehe, vi gutta hadde bilene på "Show off" parkering utenfor jobben i dag

Slik jeg ser det så var det best på E46, da fikk man R6 helt ned til 320I og de fleste kunne ha råd til en skikkelig BMW med klassik go lyd. På E90 ble det verre med til å leve med synes jeg, man måtte ikke lengre opp en 325 for å få R6, men nå begynnte det å bli dyrt å være entusiast med begrensede middler. Nå i dag på F30 så synes jeg det bare er håpløst, men må opp rundt millionen for å få en riktig 3-serie og det er trist. Med dagens teknologi så er det fullt mulig å produsere mindre rekkeseksere med turbo som går el så billig som R4, både Mercedes og Audi har klart dette med sine V6ere. Jeg jeg er enig at det ville vært mindre edelt om alle kjøpte R6er, men jeg er likevel for at så mange som mulig skulle få ha muligheten til å kjøpe en BMW med R6er. Blir greiere for oss som kun har råd til å handle brukt. Onkelen til en kompis var på Bavaria for å mulig bytte inn sin E61 530XD i en ny F11 525XD, men da han fikk vite at det kun var en 2,0 liters firesylindret motor så hadde han reist seg opp og gått. Han skulle iallfall ikke betale 1 mill for en BMW med kun fire sylindre eller "passat motor" som han kalte det.

Hehe, jeg må le litt av en bekjent av meg. Han har nettopp vært i Danmark med sin E34 535I og her fyllte han altså 92 blyfri for å forsøke å spare litt penger. MEN det drivstoffet ville bilen i hvertfall ikke ha, den gikk vist både urent og hakkete ved tomgang. Så det ble 98 blyfri når han kom hjem til Norge igjen, ett drivstoff som ikke fantes i Danmark visstnok Ikke rart i grunn, i et land hvor 98 % av befolkningen kjører koreanske småbiler med 1,2 liters motorer Ikke som i Norge hvor alle kjører SUVer med skiboks og vinterdekk hele året

Jeg har selv hatt deler av oppveksten min i en Baltic, både 80 talls versjonen og en nyere 2005 modell da jeg var eldre. Selv så liker jeg disse båtene veldig godt, romslige og godt utnyttet planløsning. Kalesjen er ganske tungvindt så det skal jeg være enig i, men på båter av denne type så har man ikke noe valg så lenge man ikke har hardtop versjonen. Flybridgebåter er ganske geniale der, man har innendørs og utendørs styreplass. Skulle gjerne hatt en Skilsø 36 FB eller aller helst en Princess P42, nydelige båter men langt utenfor mitt prisleie. En Riviera 925 er et bedre alternativ som ikke koster like mye, men flybridgen kan dog være i minste laget for noen Etterhvert som pengene strekker til så kommer jeg nok til å bevege meg opp mot cabincruiser, typen rundt 30-35 fot, targabøyle, dobbelt sete ved førerposisjon og gangpassasje bak til badeplattform. Gjerne da en Joda 310 eller Scand 360 DC Edit: Er forøvrig riktig uttale av Kjennern, det heter sjekte og IKKE snekke

Ja det var noe av det som irriterte meg mest på 9200en, den utrolig dumme sitteplassen på babord side ved førersetet. Samme med at man måtte klatre over sofa og solpute for å komme til badeplattforma, greit nok på 7600 som er en typisk daycruiser men på 9200 sdå blir det for tungvindt. Men for all del, skulle gjerne hatt en Dynamic igjen men de er litt utenfor mitt budsjett for tiden Selv så er jeg veldig glad i typiske daycruisere med vindskjerm rundt som skjermer godt på vindfulle dager, har hatt skjærgårdsjeep også men man sitter for utsatt. Jeg setter også pris på en skikkelig todelt kalesje som man kan oppholde seg sånn nogen lunde greit under hvis det skulle regne. Her på sørlandent føler jeg at man ikke trenger mer når man likevel tar opp båten om vintern Nimbus er båter som holder seg bra, utrolig god byggekvalitet og tidløst design. Men så betaler man i dyre dommer for dem også, nesten litt for mye selv om det er god kvalitiet

Ja 610en er et velprøvd skrog som har vært i produkson i mange år, Nidelv er jo synonymt med den typiske norske kvaliteten også så dette er produkter som holder. Jeg har også hatt både Scand 7600 og 9200 og må si at jeg synes ikke plassutnyttelsen er den beste i dem, i allfall ikke i 9200 som tro det eller ei er 30 fot lang. Synes Nidelv 610 er ganske godt plass utnyttet til kun å være 21 fot, men det er selvsagt øyet som ser. Men 610 kan selvsagt ikke måle seg med Dynamicene hva angår skrog og sjøegenskaper, dessuten så har disse båtene pene og slanke linjer. Dette er jo ypperlige båter i røff sjø, mens 610en passer med til å cruise mellom holmer og skjær slik vi som oftes gjør

Går rundt og har sykt lyst på båt om dagene, denna må jeg si var sykt fristende: http://www.finn.no/finn/boat/used/objec ... e=34972766 Og det fine er at den veier ikke mer enn at jeg kan dra den med E34en (har ikke hengerfeste på E90en) og med gratis bryggeplass med tilhørende vinterlagringsplass i familien så har man spart enda noen tusenlapper Har man først hatt båt så er det vanskelig å gå igjennom en sommer uten Men det er dyrt, veldig dyrt så det får bli med drømmen inntil videre

Hvis det var den sorte med PD skilter så var den kjøpt ny av en datagrunder her i byen, han bytta den inn i en Panamera Turbo. Har selv sittet på i akkurat den bilen da fettern min jobba hos forhandlern som solgte den ny her i byen, og lånte den med hjem for å kjøre inn de nye sommerdekka de hadde satt på. Fy søren for en lyd og som den gikk, fettern min er ikke helt tam bak rattet og vi kjørte som vi hadde stjålet den innover på svingete veier og sletter i Froland Er så lenge siden dette her så det gjør ikke nå å fortelle det Fettern min jobber ikke lengre hos forhandlern og bilen har skiftet eier, og om Josef skulle se dette og bli sur så fuck you moccaman

Ja det mye faenskap og misunnelse ute å går, slik har det vært i alle år så lenge menneskene har gått på denne planeten. Da fattern hadde ny Golf 3 GTI som 19 åring i 1985 så var det noen som syntes han fortjente å få en hamburger smurt ut over hele panseret

Da var de nok helt sikkert V8ern, er iallfall den Autostrada reklamerer med. Koster sikkert en mill mindre enn W12ern men er man skikkelig entusiast så skal man ikke se bort ifra at det ruller ut noen W12ere på Norske avgiftsplater også. De billigste brukte Continentalene i Norge koster rundt 1,2 mill har jeg sett, ca 2004 modell med rundt 60 000 km på tellern. Mye for en bruktbil men du for en bil Eller som denne da: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33203309 Trenger man fire dører så slenger man på ett par hundre tusen og får en to år nyere bil: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=32568803

Provoserende, men forhåpentligvis så gjør han ikke slikt igjen hvis du fikk gitt ham en "lærepenge" Husker han som kasta en flaske i taket på E39en min, både jeg og en kompis benfløy etter ham til vi fikk fatt i ham...og han kaster ikke flasker etter biler en gang til i allfall Fyren var en full drittstøvel og det var heldigvis en plastflaske så det ble ingen bulk, bare ett merke som gikk å polere vekk

Den gule Caben er det faren til en bekjennt av meg som har. En 2007 Mustang Shelby GT 500

Slik jeg har forstått det så får man nye Continental GT med en 4.0 liters V8er på 507 hk, om den er tilgjengelig med W12ern jeg dog usikker på Prisene starter fra 2,3 mill så vedkommende bør tjene helt greit, kommer sikkert i fra Autostrada sport. De pleier å la eieren få kjøre med de nye bilene sine på forhandlerskilt/prøveskilt før de for ordentlige skilter

Å huff da, godt du fikk tak i jævlene som spydde på bilen din da. Folk uten respekt for andres eiendom skulle vært torturert

Hehe, den var sikkert enten stjålet eller lånt Neida.. det finnes mange innvandrere med stor suksess, se bare på Sharif

Er vel sånn et rånetreff i Norge vil se ut om 10 år Ikke min greie det der, for mye plastik og farger

Her er det 20,2 grader ute og vindstille, deilig sommerkveld