Fredrik 90

Ja det gjør den jo bare enda værre, å style en sånn Mercedes er som å sminke en gris

Nei det jeg hadde sett for meg var en 83 modell til rundt 100 000 norske, med kilometerstand mellom 100 og 200 000 km. Rustfri og hel i lakken, ryddig og ikke alt for lang eierhistorik og dokumentert vedlikehold. Man kommer egentelig veldig langt med bare med 70 000,- å bruke men sånn fra 100 000,- og opp så begynner vi å snakke showrombiler

Ja men det er mye av kosen det også, polere og stelle med den Men det er klart at den skulle blitt brukt aktivt igjennom hele sommersesongen. Har en kompis som snakker om å kjøpe sent 60 talls Chevy Camaro så det kunne jo blitt noen roadtrips Bruksbil er E34en det, stasbil er 325en

Vi kan jo også bare gratulere Toyota med en ny Yaris, like grim som den gamle. Jeg skjønner meg ikke på Toytoa designet, virker som de prøver å lage biler som ser "glade" og "fornøyde" ut men i realiteten så ser de bare teite ut Like så med faceliften på Avensis, de har jo bare gjor den enda verre Ford Kuga er også en bil som ser jækla rar ut, i allfall bakfra og fra siden. Alt for uproposjonert, høy og kort. Nå blir sikkert svigerfar fornøyd for han har nettopp kjøpt en Nye Mercedes ML ser helt rar ut da den ser ut som noe korea greier, og R-klassen har de gjort enda verre med faceliften. Den ser fortsatt ut som en loff, men forfra med svær grill så ser den ut som en sånn batteridrevet håndstøvsuger man har i bilen

Det er noen av de beste argumentene mine ovenfor dama når jeg snakker om å kjøpe E24 I tillegg til alle koseturene sommeren igjennom Ett 100 prosent strøkent eksemplar i fra Tyskland er vel ikke akkurat noen tapsbombe heller hvis man tar godt vare på den

Kort fortalt, så har jeg forstått det slik! Siden min bilen kun har liten OBC så er alle funksjonen til stor OBC tilgjengelige, men uten strøm i Pin 17 så får jeg ikke liv i OBCen (tross lys i knapper..?). For å få til dette så må jeg koble meg over fra en annen ledning i "pølsa" der, slik at det kommer støm i Pin 17. Da vil OBCen våkne til liv og vise PPPP i displayet, det er fordi den ikke kan kommunisere med resten av bilen og må da enten kodes eller man må til Bavaria og kjøpe en "chip" som inneholder data om min bil. Denne må da loddes inn i OBCen og så funker herligheta? Får bare håpe de ikke står å klør seg i huet når jeg spør etter den chippen på BMW da Begynner jo å bli noen år siden disse bilene var i handlen

Hmm, skal jo kunne la seg gjøre i følge denne siden her http://www.bmwe34.net/E34main/Upgrade/OBC.htm Tviler ikke, finnes ikke noen mer perfekt kombinasjon av motor, firehjulstrekk, utstyr og design Bare synd de er så dyre, men å hente en i Tyskland om noen år hadde vært gøy

aaahh Deilig kan jeg tenke meg, regner med at den kan anbefales Noen som forøvrig har peil på hvorfor den store kjørecomputeren i E34en IKKE virker. Har lys i knapper å bokstaver men displayet er dødt(har byttet pærer), satte inn den gamle igjen og den virket finfint

Hei! Jeg har ett lite problem med en kjørekomputer (OBC) som er helt død. Jeg har byttet fra liten computer, den med temp, dato og klokke til en stor computer med mange funksjoner, men denne får jeg ikke til å virke. Kun lys i knapper å bokstaver og ikke noe mer, displayet er helt svart. Jeg har prøvd å ta av pluss polen på batteriet, jeg har byttet pærer og jeg satt inn den gamle (lille) computern som virket fint. Bilen det gjelder er en 1994 520IA. Jeg har søkt fram og tilbake og fått med meg at den må kodes og noen snakker også om en bliklyshendel som må byttes? I følge selger Turbo HF så skal den virke? Under er noen bilder av den lille som jeg hadde fra før og den nye som ikke vil virke Her er ett bilde av kontakten i bilen Jeg hadde satt stor pris på om noen kunne hjelpe meg

CLen som om i 2007 så mye mer elegant og lekker ut enn hva E63 gjorde, men Mercedes skal komme opp med en ganske bra CL skal de slå nye 6-serie på design å stil. Den nåværende CLen er desverre blitt alt for klumpete og likner feit fisk i forhold Men på premiummodellene så skuffer Mercedes sjelden hvis vi ser bort i fra siste S-klasse Nye A8 derimot er farlig lekker i forhold til F01 I USA så er 280 og 350 de mest vanlige motorene i SLK, men det er også uhyggelig mange 55 AMGer der. Her i Europa så er det 200 og delvis 280 som gjør seg mest bemerket, 350 er stadig en sjelden motor selv på kontinentet

Ja i USA er det jo cazy bilpriser, men Sverige ligger så nærme liksom På Norske skilter så hadde 545en til 99 000,- kommet på rett over 400 000 kr Og de Norske som har vært til salgs har ligget langt over 500 000,- En kollega av pappa kjøpte ny 550I i 2006, og da han solgte den fem år senere så fikk han 620 000,- Da kjøpte han ny F10 550I.(Kona kjører E90 335I sedan )

I Sverige får man nå en 2004 E60 545I til 99 000,- Tror jeg har lyst til å grine litt

Ja, jeg sleit også med å se problemet her

Nye ML synes jeg ikke noe om ennå, mulig det kommer bare man blir vant til den i trafikkbilde mens gamle MLen synes jeg var en pen og elegang bil. Noe annet som er for dårlig med nye ML er at alle biler som blir levert fram til April kun har vanlig halogenlys, og må tilbakekalles for å få xenon montert. Xenon levrandøren til Mercedes fikk fabrikken ødelagt i jordskjelvet i Japan og kunne derfor ikke levere, da burde Mercedes finne in midlertidig levrandør syne jeg. Nye SL og SLK syns jeg er kjempe fine, man kan se liketstrekk i designet utvendig og innvendig helt opptil SLS. C63 Black er også grisetøff, men det blir litt for mye "Sierra coswort" over stylinga

Du har ikke tilfeldigvis: * Armlener i sort skinn til E34 * Vindusheis bryterpanel for fire elvinduer * Orginal forsterker til BMW Sound System Lenge siden det har vært aktivitet i tråden her men jeg spør likevel

Gleder meg allrede

Ja det er jo til og med skinn i dørene også, synes det er kledlig ja Husker jeg hadde en 93 Audi 100 som hadde orginalt fullt S4 interiør, dønn orginal den også i mitt eie(Bose stereo til og med ). Men i dørene der var det kun noe billig skai som ikke så pent ut i det hele tatt, til og med på A6en min fra 2006 så var det kunstskinn i dørene

Kan lønne seg det Var jo noen som fikk kloa i en sjampanjefarget strøken 1988 E34 535I som hadde gått 56000 km, fyren var pensjonert banksjef og enkemann å hadde kun brukt bilen til butikken og besøke barnebarna. Bilen kjøpte han ny da han pensjonerte seg og har hatt den i garasje hele livet og ikke kjørt om vintern, ble solgt for en solid sum til en entusiast som fra før har både E24 og E28

Hehe! Neida, bildene er tatt på Tangen hovedgård her på Hisøya. Er kun folk her om sommerne så det står tomt nå så da benyttet jeg anledningen til å kjøre inn å ta noen bilder der Flott plass ved Nidelva med enorme hager og parkanlegg, men byggningene trenger dessverre litt omsorg

Skinnet på comfortstolene er av en mye bløtere type, det er liksom brukt mer skinn. På sportstolene så er skinnet mye strammere og har punkter på stolen som slites fortere som høyere sidestøtter osv Orginal Radio har vært i tankene men den er ikke eldre enn 1994 modell så å trø til med orginal radio er kanskje litt drøyt. Står en veldig ok Alpine spiller i nå som funker greit men å få tak i BMW Sound System er planen. Forskjellen fra mitt standard med 6 høytalere er vel diskanter i A-stolpen og en noe kraftigere forsterker....eller?

Bor han her i distriktet? er to stykk til her som har Ferrari dilla og som har flere nyere Ferrari i garasjen. Han ene er Fredrik Østereng som hadde den FXXen for noen år siden, han har også hatt mye BMW bla E92 M3 Edit: Legen jeg snakket om har en gul F430, fant ut av det nå. Fattern går til han

Da har jeg brukt Swisswax Lether Care på skinnet i bilen, og det trengtes tydligvis Tror jeg holdt på i tre kvarter bare med passasjerstolen og jeg skittnet til 3 kluter, har nok ikke vært behandlet med noe siden bilen var ny. Det er også mye skinn i disse bilene, må da ha gått med noen kuer kun til min bil alene Ett dårlig mobilbilde tatt før jeg satte inn stolen med Lether Milk, førersetet er ubehandlet så man kan se forskjellen før og etter. Eneste jeg må ta meg i å huske er at dette skinnet var en anelse blankt fra fabrikken og ikke helt matte slik som Dakotaskinnet i E90en

Ser ut som den ja, er visst en lege som har kjøpt den. Fra før har den aktuelle legen TT RS og X6 35I (bensin), samt en gammal Suburban Hvor fant du de bildene?

Ikke helt min smak det der, ville nok heller valgt en Range Rover Takker! Felger kommer, iallfall nå som jeg har fått igjen på skatten Hadde sett meg ut Zito ZL 111 som det er bilde av øverst på siden her

Huff, den der var jo bare voldtatt i ræva