Fredrik 90

Jeg har ikke noe problem med X6 og X5 i M-versjoner. Bilverden forandrer seg og SUVER er kommet for å bli, så værsting utgaver av dem må vi bare finne oss i også under det hellige M-navnet. X3 er det like greit at ikke kommer som M, men jeg savner 7-serien. Diesel har forøvrig ikke noe med M-navnet å gjøre synes jeg, disse modellene kunne kommet som vanlig bare for å vise at BMW ikke lager noe storståhei over tidenes grommeste dieselbiler Huff, synes BMW tøyer strikken godt om dagen når det kommer til varemerker og tradisjon Men 5-serien har jo hatt tittelen som verdens raskeste dieselsedan siden 1983

Mine seter var blitt litt blanke på utsatte deler av skinnet1 En omgang med Swisswax Lether care kit fikk dem matte å fine igjen, utrolig bra produkt Anbefales på det sterkeste, setene ser hel nye ut

Det er ikke sjelden å se biler med utenlandske skilter, men biler med USA skilter er svært sjelden å se på veiene i Norge. Bilene er nok mest sansynlig kommet hit med amrikanere som flytter hit, og som kjører på USA skiltene i påvente av Norsk registrering Forøvrig så ble det inntil 2003 levert mange Passat med 2,8 V6 og 2,5 TDI i Norge, som varebiler! Passat W8 er en helrå sak det hadde vært dritkult å ha, særlig hvis man tenker på hva slags samlerbil dette blir. Har sett ett par tre stykker på norske skilt

NRK Nett tv er genialt, eneste måten jeg kan få med meg Derrick på

Synes det var dritbra Men jeg tror man må ha sett litt Sopranos for å skjønne visse ting Blir kult å se videre.

Januar er virkelig ikke noen bra måned for oss som liker å ha ren bil til en hver tid. Alltid salt på veiene og snøfall, hjelper ikke med garasje nå bilen snør ned og blir isete på jobb Jeg drømte i natt at jeg kjøpte en sjampanje farget E34 med sorte skinnseter, hadde kanskje ikke vært så dumt med en bil man kan være litt never mind med. Men jeg hadde vel begynt å vaske og shine den også kjenner jeg meg rett

Det var jo god å høre! Det er når man se igjennom bilene i den sammligen at det virkelig er trist att Saab ikke finns mer

Jeg hadde nettopp ett lite opphold selv, men begynte for litt siden med vekter igjen. Har lett for å bli noen pauser av og til, særlig når man jobber mye Men det er jo gøy å trene også, føle at man får gjort noe og holder seg sunn og frisk

Begynnte på Stoa ved Kampsport senteret, så i Grimstad en stund og så på "Kajakk-klubben" men det er noen år siden nå. Trener til daglig på Spenst

Så det har altså vært på tale hvordan jeg ser ut Eneste her inne jeg vet hvordan ser ut er deg, Wicky, Fredrik og 316

Det er forsåvidt sant! Men en stor og sterk kar har jo en fordel med sin størrelse og vekt, men vil også ikke være like smidig og kjapp som en mindre "hissigpropp" med god teknikk. Finnes jo eksempler på eldre damer som regelrett har overfalt og rundjult innbruddstyver, har man nok adrenalin pumpende så får man til det meste Azeton: Gamle bilder åssen kom du inn på profilen min by the way. Tror det kun er 316en jeg er venn med her. Også må du ikke glemme ironien i det hele før du tar helt av

Vel! Facebook bildet mitt er jo kun fra halsen å opp da Å det er ikke alltid muskelmassen som er det avgjørende vettu, har litt å si at man har drevet med kampsport siden 10 års aldern Men det har for det meste vært for gøy, men skulle man komme opp i en kinkig situasjon så er det en fordel å kunne forsvare seg mot skade.

Vet jeg kommer litt for sent til "festen" men før vi closer den helt så vill jeg komme med noen ørsmå bemerkninger. Sitert fra den 17/12 da jeg hadde fortalt en historie i Tulletråden: Og i kveld: Skulle virkelig likt å se deg forsøke å gjøre det, kunne blitt høyst "intressant"!! Forøvrig så kan jeg fortelle at dama var "med på leken". Det skulle kanskje fremgått i første innlegg men hylekoret var så raskt i gang at jeg ikke rakk det. Viste ho "debatten" her i stad og reaksjonen var latter så tårene trillet Men som sagt, det finnes enkelte her inne som ved den minste anledning, finner ett eller annet de kan svartmale meg med. Men som Fredrik sa tidligere, case closed (Det betyr at hvis noen har noe de skulle sagt om dette, så tas det på PM)

Når det gjelder tuninga så må man vel kjøre noe sånn som 30-40 km før man har full effekt. Det må vel på en måte kjøres inn

Da var hele "la oss terge fredrik 90" gjengen samlet med moral fjaset sitt. Godt alle dere er så perfekte da og jeg er idioten blant dere

Nå gjorde jeg det ikke midt i kveldsrushet heller, vær litt forsiktig med å dømme noe dere ikke vet noe om. Trodde dere var bedre enn som så Bedre at dama lærer seg å styre en bil som uventet kommer ut av kontroll, så ho ikke blir som alle de andre neka som snurrer rundt så fort snøen legger seg.

Satt på med dama i Poloen i stad, tror ho synes det ble litt for mye ufrivillig brekksladding da jeg "nappa" i brekket i hver sving mens ho kjørte Vi kom bra sidelengs ett par ganger men ho skal ha for at ho henta de alle fint inn igjen, uten en eneste snurring Jeg hater å være passasjer så litt gøy må man jo gjøre ut av situasjonen Neste blir vel å la ho få "utfolde" seg litt med BMWen, på en STOR parkeringsplass

Ja ikke sant, nytter ikke med skum når sånt skjer Så kjære bilprodusenter, få tilbake reservehjula!!

Ja de er spreke nok i hauger og lass dissa bilene Jeg fikk selv min 325d Hartge oppgradert til ca 265 hk og 560 nm, forskjellen var mild sagt enestående. Følte jeg kjørte en helt annen bil Og aldri før har jeg kjørt en dieselbil som løper så lett til 250 km/t, og bare vil fortsette oppover Så du kan bare glede deg til du får det på plass

Skjønner ikke hvorfor de ikke kan ha reservehjul på dagens biler! I min så har jeg en flaske med skum og en liten kompressor pumpe, kommer jævlig langt med det hvis hjulet har revna eller gått av felgen Husker jeg sto med A6en utpå den Danske landsbygda og kødda men den kompressoren da hjulet lakk, så var det tilbake til motorveien for å så få ny melding om "Tyre pungture" eller hva det nå sto. Reddninga blei en dekksjppe i Aarhus

Fantastisk bil! Her har man bil som passer ypperlig til Norske forhold, og som har en gøyal motor også Ser ut som du har fått med det riktige utstyret også, og skinnfargen er det mange som er skeptiske til men jeg må bare si at jeg liker den. Folk er alt for konservative når det kommer til interiørfarger, enten sort eller beige er det folk tørr satse på. Med tuning så kommer du til å kjenne forskjell, verd hver krone spør du meg

Og det var en helsikkes mye penger i 1996, hjalp året etter da Bondevikregjeringen fjernet luksusavgiften Er vel eneste gangen i Norgeshistorien bilavgiftene har blitt satt drastisk ned uavhengig av drivstoff.

En 20 fots container er ikke større en det den må være altså! Da fettern min skulle flytte hjem fra å ha jobbet i USA noen år så leide han seg en Contianer på rundt 40 fot hvis ikke jeg husker feil, han fikk iallfall plass til en Cadillac Escalade, en ATV, en større påhengsmotor og noe møbbler. Prisen var ikke så mye mer en for en 20 foter og det tok 4 uker med båt fra Florida

Men hadde Knut og jeg rett, 316? Var det en Ford Pinto?

BMW lager jo supre dieselmotorer, noe de har gjort siden 80 tallet. Jeg har aldri vært borte i en dieselbil hvor man nesten ikke hører motoren innvendig under tomgang, eller at man slettes ikke kan høre at det er en diesel under normal kjøring. Sikter da til M57TU2 motoren som jeg selv har erfaring med i min bil. Ved kjøring i 120 km/t så hører man ikke annet enn vindsus og dekkstøy