-
Innholdsteller
24534 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
340
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Fredrik 90
-
Kanskje mulig i ditt tilfelle da du har en eldre og ukomplisert bil som knapt har ABS, men jeg kan love deg at det blir verre med neste generasjon 5-serie. Man blir mer og mer avhengig av spesialverktøy og verkstedkompetanse jo mer avansert det er. Sånne torskete kommentarer kan du enkelt og greit holde deg for god til! Er forøvrig helt enig med Erbus! Typisk Norsk å bare åpne lommeboka og betale uten å si noe, bare sitte å smile og håpe at alt går over av seg selv! Sånnt som dette må slåes ned på, merkeverksteder er blitt alt for grådige og sleipe! Jeg var så uheldig å kjøre på en stien ved hytta og lage en solid bulk og skrap i kanalen på A6en! På Audi her i byen så skulle de ha 26 000,- for å fikse dette, de måtte bla skjære ut deler av kanalen. Hos et annet lokalt lakkverksted som regnes som både dyre og meget erfarene (har blitt kåret til Norges beste lakkverksted flere ganger) skulle de ha 5000,-!!!! Å skjære ut kanalen var jo bare tull og ville gjøre strukturen i bilen mye dårligere, her var det bare å dra ut bulken, på med ny beskyttelse og lakk! Så da var jo valget lett for å si det sånn! Nei sånnt synes jeg rett og slett er frekt! De krever noen astronomiske summer for noen få timers arbeid! Tenk å mye penger de drar ut av eldre kunder f eks. Nabokjerringa hos mine foreldre er rundt 80 år og har hvert andre år kommet med ny Renault Clio de siste 10 åra! Far min spurte rett ut en gang hvorfor hun byttet så ofte " Nei jeg må det skjønner du, hvis jeg skal få noe igjen for den gamle bilen så må jeg bytte den i en ny hvert andre år sier de i butikken" Min bestemor hadde satt sin Golf på VW verksted for en liten service, og endte opp med en regning på 16 000,-! Bilen hadde likefør vært på NAF test og på servicen byttet de flere deler som fikk godkjent av NAF! Det virka som de hadde bytta deler bare for å bytte! De ville hive om nye dekk også til en sum av 4500,- men da satte fattern ned foten og sa stop! dekka var 2 år gamle og kjørt 5 000 km! På min 93 mod Audi 100 ville Audi ved servicen bytte registerkjede på 190 000 km, selv om nytt kjede var bytta på 140 000 km! "Ikke faen!" sa jeg rett og slett, "det skal ikke byttes før 230 000 km fortalte dere meg når dere bytta det for to år siden" Nei jeg har vært borti alt for mange tilfeller av disse grådige merkeverkstedene! De er hyggelige og service innstilte, men også frekke som flatlus
-
Jøss! Dette var ikke småtteri heller! Jeg var borti noe liknende med min Audi, men jeg var heldigere da! På 101 400 km røyk girkassa på min 5 år gamle A6 2,4 Multitronic. Jeg kontaktet mitt lokale Audiverksted som kontaktet Møller igjen ang dekning av kostnadder, i og med 5 års eller 100 000 km garantien. Nå var det bare det at min bil var 5 år og 2 uker da dette skjedde, altså litt over både på km og alder! Reprasjoenen beløp seg til 82 000,- pluss leiebil i det aktuelle tidsrom, men som han på møller plutselig sa: "Skit au! Betal du 6 000,- så tar vi resten! Kan ikke være vanskelige på noen uker over garantien" Så min oppfatning er at Møller og Audisystemet er ikke så tangsynt som jeg opplevde BMW Norge og BMW systemet da jeg hadde BMW!
-
Se der ja! Slå den Toyota! Kan like gjerne kjøre en kul hvit M-sport 116d med skinn og 18" som en nitrist og støgg Prius! De bruker like mye, slipper ut like mye og BMWen er noen lapper billigere! Også er jo BMWen ordentlig bil da! Forøvrig så er jeg ikke interessert i miljø, derfor kjører jeg to Audier med V6
-
Men til å være ganske kostbare biler så synes jeg at mange E28 528 og 535 faktisk er norske. Likeså E32 730 og 735 samt E30 325IX! Da E34 kom så solgte de ikke lenger så mange gromvarianter nye i Norge, men da var jo også jappetiden over så det kan jo være en årsak! Min onkel kjøpte ny 525IA i 1990, og selv om bilen hadde stoff seter og manglet elvinduer så kostet den like mye som en liten bolig den gangen! Men han fikk jo valutta for pengene da, kjørte bilen helt til i fjor! Da hadde den gått 320 000 km og gikk ikke gjennom EU kontrollen pga gjennomrusta kanaler! Endte sine dager som delebil! Har mange barndomsminner fra den bilen Svigerfar kjøpte i 1992 ny knall hvit 520I med både el vinduer/takluke, alufelger, sportseter og kjørecomputer denne koster vist rundt 500 000 kr, i 1992! For en 520!! Det er godt de fikk avskaffet den idiotiske luksusavgiften som herjet den gang!
-
BMW E60 sivilpolitibil i Follo/Akershus syd
emne svarte i Fredrik 90 sin Werther i Annet BMW og motorprat
Hehe! Nei han kjører en turkis S70 med lang antenne midt på taket! I følge en histore han serverte i lokalavisa for noen år siden så blei han vistnok en natt henta hjemme i senga si av romvesener og tatt med ut på en UFO tur Derav navnet UFO-lars -
BMW E60 sivilpolitibil i Follo/Akershus syd
emne svarte i Fredrik 90 sin Werther i Annet BMW og motorprat
La meg gjette at den antenna er ettermontert og at man ikke finner slike på private biler med mindre eiern er godt over gjennomsnittelig interessert i radio kommunikasjon og den slags En skrue her i området kjører rundt med en to meter høy antenne på taket på Volvoen sin! En kompis gikk bort til han og spurte om han hadde kontakt med Houston eller vesner fra det yttre rom Vi kaller han bare for UFO-lars da han vist nok er veldig opptatt av sånt -
Ordentlig BMW skal koste å kjøre med, hvis ikke så får du kjøre Golf
-
Kondolerer så mye! Det er rett og slett forjævlig at sånt skal skje, han som hadde hele livet foran seg å blir revet bort sånn. Det er mange tragedier på veiene for tiden! Jeg har vært heldig og ikke opplevd at sånt har rammet min nærmeste krets, ennå...! Hver gang jeg hører sykebil så går det tanker igjennom hodet! Særlig hvis jeg vet at f eks fruen eller kompiser er ute i det aktuelle området
-
Joda men da jeg skulle handle nummer to bil forrige gang så blei det bråk og spetakkel da jeg kom hjem med en 93 modell Audi 100! At den var strøken, hadde skinn og mye utstyr hjalp ikke. Og nå har jeg brukt ett år på å få ho til å kjøre den bilen og skulle jeg nå komme med en til så...... Jeg ville absolutt ha valgt IXen, kan ligge breit med den også vettu Jeg ser det mer praktiske i en sånn jeg da, billig firehjulstrekker av edelt merke og med sekser og krefter! Så når vi skal til hytta på Hovden om vintern så kan jeg bare kjøre forbi alle de som står med husmor-SUVene sine i bakkene og spinner, og det med en gammal BMW(som ikke har rykte på seg for å være god vinterbil) I stede for å stå i bakken selv og spinne med A6en bare fordi jeg var gjerrig og ikke valgte Quattro
-
BMW E60 sivilpolitibil i Follo/Akershus syd
emne svarte i Fredrik 90 sin Werther i Annet BMW og motorprat
Kan det ha vært noen av disse: Dette er jo en 550I så ikke prøv å kappkjør med den en gang Detta er en 530I Detta er jo biler som tilhører SMK men jeg kan godt tenke meg at UP låner dem også, de er jo mennesker de også.... De kjører i allfall flotte biler på våres regning -
En E34 525 IX må da være midt i blinken! Kunne tenkt meg en strøken sånn selv jeg, men får ikke lov
-
Det kan se ut som den ble avregistrert i 2002, men mye mulig den lever fortsatt da. Hvis du har et bilde av vogna så er det kanskje lettere for eventuelle og kjenne den igjen Bestefaren din må ha vært rik på 80 tallet, for sånne biler kosta flesk nye i Norge. Bestefaren min var snekkermester med eget firma og blakka seg nesten helt på en ny Volvo 740 Intercoler i 86! Vil tro at BMWen var noe dyrere ja....
-
Joda! E34 er nå blitt en gammal BMW, men det er fortsatt en flott BMW med flotte og majestetiske linjer synes jeg. E34 synes jeg nå begynner å få klassiker status, på lik linje med E30 og E28. Fruen ville nå ha sagt at E34en er en firkantet gammal BMW som like gjerne kunne vært en Volvo men det er fordi hu ikke har peilig på akkurat sånt da alt skal være så nytt og flott som mulig! Jeg kan ikke tenke meg noe flottere en en Diamantsvart støken og orginal E34 med skinn og E34 M5 felger! Så til å være en bil som ble utviklet midt på 80 tallet så synes jeg den ser rett og slett fantanstisk elegant ut! Den har et design som står seg veldig bra den dag i dag så lenge bilen ikke blir jallet med diverse styling og faenskap. Se på MB E klassen W124 som kom i 1985 og Audi 100 C3 som kom i 1983! Disse kan jo ikke måle seg designmessig med en E34, Audi 100 C4 som først kom i 1991 kan måle seg men da hadde E34 allrede vært på markedet i tre år!
-
Jeg husker jeg prata med en vi traff på butikken som også kjørte BMW og da han spurte hva slags BMW jeg hadde så sa jeg bare E39! "Trodde vi hadde 5-serie jeg" kom det fra frua da! Så mener hun ta alle BMWer ser sinte ut foran og snille ut bak, noe jeg i og for seg er enig i da
-
Grunnen til at jeg bytta E39en inn i en A6 er fordi jeg fant ingen E90 eller E60 som passet meg! Kunne selvsagt hatt en 530d eller 325I eller D men de var ikke i mitt prisleie! Så da blei det Audi denne gang!
-
... det viktigste et at spylerdysa funker når jeg trykker på knappen hennes Og du er fortsatt sikker på at det er ei dame? spruten kommer når du tar i "hendelen"? Hehe! Bare for å vri litt på det
-
Jeg har aldri hatt sånn voldsomt sansen for akuratt sånn musikk som det, men akkurat den der har jeg på en eller annen måte fått dilla på. Rare greier Man blir jo sliten i hodet i lengden av sånn musikk men den var faktisk ganske kul
-
En frisk M52B25 motor (f.eks E36 323i) yter iht. uavhengige tester reelt 185-190 HK. BMW underdrev helt bevisst motorens effekt relativt kraftig pga. den tyske firmabilbeskatning som på midten/slutten av 90-tallet hadde et viktig beregningsgrunnlag ved nettopp 170 HK. Mye mulig det men bilen det er snakk om er ikke helt frisk! Da de bytta toppakkning på bilen så var den helt sota ned oppunder toppen, pluss at den hadde gått langt over 230 000 km og er meget hardt kjørt av eiern selv(som også er en skrønemaker )
-
HAHAHA! Ler så jeg pisser på meg Min lille frue er MEGET kresen når det kommer til biler! Både Passaten og E39en jeg hadde passet henne bra, A6en synes ho er rar foran men ellers ok. Hun digger alt av nyere BMWer (og hater Mercedes) men da jeg gikk ned i knestående på en bensinstasjon da jeg så en knallstrøken E34 B10 Alpina, da så hun dumt på meg og sa "Det er jo bare en harry gammal BMW"! Hun er så kresen at hun setter seg ikke inn i hva som helst! Som da jeg kom i Chevrolet Suburban for å hente henne i byen, da tok ho på svære solbriller og håpet på å ikke møte kjente! Eller da jeg hadde Toyota Prius som leiebil og jeg skulle hente henne på jobb, da tok ho bussen hjem!(var flau som faen sjøl i den bilen da)
-
Range Rover er i en klasse for seg selv, jeg tror jeg faktisk ikke hadde vært redd for å kjøpe en sånn jeg! Det er jo en grunn til at de er så populære Fiat 500 er i grunn en stilig småbil, og 100 hester dieselen går bra men... det er jo en veldig jentebil da
-
På den Range Roveren han faren til kompisen min hadde så skjedde dette hvis den sto for lenge! Virka som om noe sto og trakk strøm, slitsomt å måtte resette alt fra klokker til CD spiller og Navigasjon hver gang. Dette var da en 2001 mod med hvite blinkere, svart skinn, justerbar luftfjæring og et krafig Harman Kardon anlegg! og gud bedre og gøyal den bilen var! Vi var heldige og fikk låne denne mye og man var konger på veien rett og slett, man føler seg rik bak rattet i en Range Rover! Slenger ut et bilde av den aktuelle bilen, så kan dere så hvodan en Range Rover skal se ut! Det blei jo litt testing og den skuffa aldri på framkommlighet:
-
Å fyttirakkern! Dette er utrivelig greier, som en over her sa! Det har blitt alt for mange sånne tråder i sommer Kondolerer til dems nærmeste!
-
Du jeg skal love deg at adrenalinpumpa mi hadde jobba på høygir hvis jeg hadde oppdaget at noen prøvde å stjele bilen min eller noe annet! Det er selvsagt kloke ord du kommer med men det er også tankegangen til mange blåøyde og naive nordmenn, det er derfor så mange banditter herjer fritt rundt. Så lenge Politiet ikke gidder å legge ordentlige resurser i sånt så vil det ha større effekt å rett og slett ta saken i egne hender! Og ikke kom og fortell meg at de fleste østeuropeske eller kriminelle nordmenn ville meldt deg til Politiet fordi du julte dem opp da de prøvde å stjele bilen din. Hadde det vært så vel at jeg fikk tak i en kjeltring og slo ham halvt ihjel, så ser jeg ikke med reddsel på de straffereaksjonene jeg kunne vente meg! Særlig da med tanke på hva slags straffer en som voldtar 15 åringer og slår ned gamle damer får. Noen månder i fengsel eller noen tusenlapper skulle jeg nok klare! Og i den bransjen jeg driver så hadde det ikke vært stort tapet av arbeidsfortjeneste heller(En lokal her i Arendal driver bla en av Norges største båtfabrikker fra cella si). Bare det å ha tatt en som trengte seg inn på min eiendom og prøvde å ta noe av mitt som jeg har betalt i dyre dommer på, hadde vært motivasjon og grunn nok til å klare noen månder i fengsel(hvis jeg i det hele tatt hadde fått fengsel) og måtte vært av med noen tusenlapper! Lurt å kjøpe sånn Tracking, men finner de senderen i bilen så sitter du der med skjegget i postkassa!
