Fredrik 90

Stort sett så kjører meg med antispinnsystem på, merker hvordan bilen drar seg opp og fordeler kreftene mellom hvert hjul selv med klampen i bånn. I de værste bakkene så går det kanskje ikke så fort opp men den krabber stødig opp og lar seg ikke stoppe uansett, jeg er helt imponert over dette systemet. Audien jeg hadde bare kutta gassen helt til hjula sto stille og dette fungerte svært dårlig synes jeg, ennå med gode vinterdekk på den og framtung som den var så er E90en mange ganger bedre på vinterføre. Men om du sier det er bedre uten antispinnsystem så er bilen min kanskje enda bedre på vinterføre enn jeg til nå har trodd da

Kjører du med sommerdekk siden du ikke kommer fram eller? Jeg kommer fram nesten over alt med min E90 med gode vinterdekk, finnes ikke noen biler som imponerer meg mer på vinterføre enn BMW faktisk og jeg snakker ikke for meg selv her. Eierne av drosja du kjører bør nok vurdere nye dekk om vinteren ja.... Og F10 sier jo folk at skal være den bakhjulstrekkeren på markedet som visker ut grensen mellom framhjulstrekk og bakhjulstrekk på fremkommelighet. Teknikk, elektronikk og gode dekk er kommet så langt i dag at det ikke finnes forskjell lengere

Jo det stemmer men da skulle han ikke nevnt det i denne tråden da det ikke er relevant for temaet

Iallfall på E34 520I! Denne motoren skulle egentelig ikke vært tilbudt med automat synes jeg, eneste det funker på er langkjøring og motorvei kjøring. Da er faktisk forbruket lavere enn tilsvarende med manuell kasse Men på blandet og bykjøring så er kassa alt for treig, den oppleves som litt masete pga den lave motoreffekten så girer den mye opp og ned også drar den mye bensin. Skal ikke forundre meg om forbruket ligger på rundt 2 liter på mila i byen Men for all del, det er en fin 5 trinns kasse med myke og fine girskift og gir motoren bra overskudd i sport eller ved Kickdown

Jeg er nok enig i den, sliter med å tro på det Z1 forteller der. Litt mer fakta hadde vært greit å få høre om akkurat dette....

Gikk iallfall greit når jeg gjorde det... I værste fall så er ikke ripene verre enn at de kan poleres bort, litt verre er det med tunge bikkjer som hopper opp på døra for å hilse på når du kommer på besøk

Det kan vi være enige i Men som en Amcar kjørende kompis sier, alt under 1,5 liter på mila er femi Skikkelige biler skal bruke litt

Går ett par tre F10/11, tre eller fire E60/61 LCI og en F30 som taxi her i Arendal. Resten er gjevnt fordelt på Mercedes, Volvo og Toyota. Jeg har også sett noen nyere Cadillacer som Taxi, tøffe biler igrunnen

Synes tiltakene deres er på sin plass jeg, selv i tulletråden så bør det holdes en nogen lunde grei linje synes jeg. På sikt så kan forholdet i tulletråden ødelegge resten av forumet hvis man kunne gjøre som man ville, da hadde forholdene i denne tråden blir helt på trynet da alle skittkasterne hadde samlet seg her..

Årsaken er de helt på trynet urimelige kravene til Politiet. Hvis jeg ikke husker feil så skulle bilene ha diesel motor, firehjulsdrift, klare 0-100 på minst 9 sekunder med 250 kg last om bord og de skulle ikke koste mer enn 750 000,- stykket ferdig utstyrt Volvo tilbød egen politiversjon av XC70 som hadde passet ypperlig, men for dyr. BMW tilbød sin politiversjon av den gang E61 530XD, men for dyr, Ford tilbøy sin Mondeo med 2,5 Turbo femmer som var innenfor prisen men uten firehjulsdrift og med bensin. Så det ble VW Passat til slutt, den var litt dyrere, hadde diesel og firehjulsdrift men 2,0 TDien på 170 hester klarte ikke de "fysiske" krava. Politifolkene har klaget over dårlig kvalitet og problemer særlig med DSG kassene, bilene sliter også veldig i de fylkene som opplever sterk kulde. Politifolkene klager over start vansker og at de ikke har kraftig nok varmeapperat da disse bilene er utstyrt med mindre varmeapperat for å få plass til all den ekstra elektroniske utrustningen en politibil krever.

Kanskje jeg kunne fått klemt ut noen ekstra hester av 325en også, er jo bare å spraylakke de løvblåserne i bilens farge så blir det jo riktig så stilig

Noen katter hopper opp på panseret mens andre nøyer seg med å ligge under bilen, hos oss så er vi heldige hvor de fleste legger seg under bilen. Var en som hoppa opp på panseret stadig og en dag så skremmte jeg den noe jævlig mens den satt det, siden så har den ikke rørt bilen. Jeg snakker ikke om å være fysisk ufin mot dyret, bare skremme det så det skjønner at dette er "fyfy" Har også sagt strengt i fra til eiern at jeg klikker om jeg ser katta på bilen en gang til....

BMW er derimot strekt inne i å levere utrykkningsbiler til både ambulanse, politi og brannvesen. Særlig i Tyskland, Sveits og England er BMW veldig populære som politibiler og det har sine krav som er strenge de også, Mercedes er ikke mye brukt som Politibiler. Kun i Norge hvor ML og GL har blitt populære Kommando og innsatsleder biler sammen med de større USA SUVene (MB Vito er mye brukt av Politiet men dette er Mercedes nyttekjøretøy og så vidt jeg vet er det personbilene vi snakker om her). Sverige skal også ta i bruk BMW som politibil som en erstatter for Saab som de ikke lengere får tak i, i Norge så er E9x og F1x blitt populære som sivile politibiler. Har til og med sett BMW har blitt brukt som Highway Patrol i USA, var en E60 550i I flere land i Afrika så er gamle E34 mye brukt som Politibiler, det sier litt om slitestyrken på disse bilene... I Tyskland og andre europeiske land så brukes BMW mye som legebil og som mannskaps bil for brannvesen, da i hovedsak X modellene Mulig vi får se uniformerte BMWer her til lands også når myndighetene snart innser at VAG ikke er veien å gå i ett yrke hvor pålitelighet, kvalitet og funksjonalitet er meget viktig Forøvrig så er taxiparken i München sterkt preget av BMW, der vil jeg si at det er MB og BMW som er mest populære. Nå har helt sikkert BMW ordnet en grei spesial avtale i hjembyen sin men likevel, bare det satses på merket så er dem fullgode som Taxi. Det at en BMW sjelden går over 200 000 km mens en VW lett gjør det, kjøper jeg ikke. Det må ha vært en drosjesjåfør med ekstremt lite peiling.... Spørsmålet er for min del, vil jeg at merket mitt skal bli kjent men en lampe på taket? Ett klart og rungende nei!

Fint, da fikk vi avklart det Lykke til med salg

Ja jeg mener de fikk den rett før jul, flott bil men som du sier så må den overhode ikke sammenliknes med X5. Ikke en gang XC90 eller Grand Cherokee må sammenliknes med denne

Er ikke det som er saken men at du tar helt av og kaller meg verdensmester og bedreviter bare fordi jeg "korrigere" litt på det du skrev. Dette er ett nettforum hvor du må tåle at folk er uenige og sier i mot. Er ikke noe galt med mitt første innlegg men måten du reagerer på er det noe galt med.... Ro deg ned litt, er ingen som tviler på deg som håndverker selv om måten du svarer på virker som du tar det dødpersonlig. Av lim så kan jeg også anbefale Adda Top Crete Nano, veldig mange håndverkere foretrekker dette limet da det er veldig lett og luftig i konsistensen. Dette er ikke ett to komponent lim men er vesentlig bedre en "standar" flislim Husk at på betong og andre sugene underlag så må du spe ut noen primere med vann, hvis ikke er de noe ugreie å påføre. Ellers så er flislegging ganske greit, få på gjevnt med lim med tannsparkelen og bruk fugekryss eller tau så du får riktig avstand mellom flisene. Fliser i den aktuelle størrelsen er også veldig lett å legge og det går forholdsvis fort, som nevnt over så er en skikkelig god fliskutter halve jobben.

Jeg må si at de nyeste KIA modellene faktisk er veldig tøffe og fine, tanta til dama har en spell ny Sorento med 7 seter. Tøff bil

Spurte naboen min som er taxi eier med tre biler om dette, årsaken er de veldig gode garantiene Mercedes gir. Han har handlet såpass mye biler også så han får ekstra gode priser på bilene og utstyr også, så godt at det er idioti økonomisk sett for han å gå til ett annet merke. Mercedes slutta han å like for over 20 år siden og privat så sverger han til Audi, likevel så har han tre W212

Akkurat derfor jeg synes det er teit at de har fjernet den, jeg liker også å surfe litt i markedet og kikke hva de forskjellige bilene vil komme ut på. Synes løsningen på Mobile24 var genial jeg, den på Toll.no er så sykt mye mer tungvind at jeg ikke gidder å bruke den...

Selvsagt er ikke Mercedes bedre, men BMW sitt service tilbud ovenfor drosje eierene er ræva i forhold til MB, Toyota og Volvo. Dette er årsaken til at det ikke går så mye BMW som taxi i Norge, importøren har nok med privatmarkedet alene og ser tydelig ikke noe vits i å satse på drosjemarkedet. Men det finnes byer hvor lokal forhandleren alene gir bra tilbud på BMW som drosje, bla i Kristiansand hvor det går riktig så mye BMW taxier. Men BMW vil nok aldri bli noen stor taxileverandør uansett, til det så er bilene alt for upraktiske i forhold til de mer romsligere Mercedesene.

Det innlegget ditt er så på trynet at jeg gidder ikke svare en gang, du er tydligvis veldig usikker på deg selv når du tar mitt innlegg så ille opp Men den siste der har du rett i, når det kommer til flis så får man det man betaler for ja... I korte trekk så vil jeg si til trådstarter at velg en gjennomfarget, frostsikker porselenato flis, helst i 30x30 størrelse, gjerne produsert i Italia, Spania eller andre land som er store på flis og velg for all del ikke det billigste. Hos oss så får du fullgode garasjefliser fra 150,- kr per m2 og oppover

Gratulerer så mye men super artig bil Det ble denne ja, tror nok det er ett fornuftig valg da bilen ser veldig fin ut

Ja det er noe tull synes jeg, skjønner ikke hvorfor de gjør slik

Flott tiltak

Du må nesten fortelle hva som er forskjellen mellom "industrifliser" og vanlige frostsikkre poreselenato fliser? Vanlige porselenato fliser holder lenge nok på ett garasjegulv og man må heller ikke ha to komponent lim. Men om man vil så kan man på Megaflis få ett to komponent lim heter Adda Top Crete, dette er ett lim som produsenten gir livstid garanti på. Adda sine produketer er ikke noe dårligere enn Heydi eller Allfix, jeg skal heller ikke påstå det er bedre men det er ett bra Norskprodusert produkt. Er tull å betale flere hunder kroner mere for et lim en håndverker foretrekker bare fordi han er vant til å bruke det. Megaflis har også et stort utvalg av fliser i fra den Italienske fliseprodusenten Casalangande Padana, europas største flisefabrikk. Her finnes det flere flotte frostsikre porselenato fliser til under 300,- kr per m2, og flere av disse flisene er veldig populære i bilforettninger, verksteder og øvrige butikklokaler, Megaflis har også billige fliser produsert i Østen men man får også fullgode produkter av topp kvalitet selv om det er en billig kjede. Årsaken til den lave prisen på selv gode produkter er innkjøp i store kvanta direkte fra produsenten Og jeg kan til slutt si at ja, jeg jobber faktisk på Megaflis så dette VET jeg