Gå til innhold

Fredrik 90

Medlem
  • Innholdsteller

    24697
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    345

Alt skrevet av Fredrik 90

  1. Jammen, jammen hva med E34 da Bilen BMW sammen med E32 virkelig sparket MB ned av pallen med Liker felgplanene dine, dette og en skikkelig polering og voks (så vannet hadde litt godt feste i lakken på de første bildene ) så tar du begrepet mye bil for pengene enda høyere
  2. Fordi folk (aka dama di) syns at bildeler ikke hører hjemme i stua... Ja de sto jo i stua men det er der jeg synes det er greit å ha dem, satte dem jo tross alt på litt sånn halvveis ute av synet Enten har delen blitt kasta eller så har det vært spøkelser her med akutt behov for en lyktejusterings motor til E34
  3. Ett stk verdens raskeste diesel stasjonsvogn Tar sprinten til 100 like raskt som nye Audi S6 og S7, altså en Diesel fra BMW Er vel det man kaller total walkover Vi venter oss bilder av din når du får den
  4. Hmm, ha da aldri sagt at jeg kjører i fra en Cl500 så der tar du nok feil Men for all del, det er ikke bare du som gnåler om det samme om og om igjen men det er bare du som ikke tåler å høre det
  5. Har nettopp endevent hele huset her etter en lyktejustrings motor jeg kjøpte til E34en fra Koed. Den jeg har er nok gåen på høyre side og jeg vil bytte den før EU men nå er faenskapet vekk, sunket i jorden elle gått opp i røyk Blir så grønnjævlig forbanna at jeg trodde jeg skulle klikke, koster skjorta og tar jo to år å bestille ny fra Koed Utrolig fustrerende Hvorfor kan ikke folk bare la det jeg setter fra meg stå der så jeg finner det igjen
  6. Aaahhh 530d En dag sier jeg bare, en dag skal jeg ha en sånn Gratulerer forresten, en sønn må jo være kjempestas å få Er også godt å høre at du har planene klare ang fremtidig bilinteresse
  7. I dag måtte E34en gi "livreddning" til en W124 230 som hadde tappa seg selv for strøm Godt Mercegutta har oss BMW folk til å hjelpe seg
  8. Hehehe Ikke bare meg som har lagt merke til og gått litt lei av det maset der Kjøp deg en skikkelig 7er og bli ferdig med det, en slik bil kan du ha i mange år og du kan like gjerne kjøpe en først som sist. En grei 2009 F01 730d får du ifra rundt 450-500 000,- fra Tyskland
  9. IronX er veldig bra, tok BBS krysseike felgene på E34en med det Jeg kjøpte på Shinerama jeg, synes det var greit
  10. Hahaha Stilig
  11. Hadde jeg hatt garasjeplass og økonomi til å ta vare på denne som den fortjener så hadde jeg jaggu slått til for dette var ingen upris(om du hadde funnet meg som verdig kjøper) Håper denne havner hos noen som vet å ta vare på den
  12. Ja det har jeg faktisk, både E220 CDI og en ganske godt utstyrt E240. Ja det er en behagelig og komfortabel bil, men den appelerer langt mer til cruising enn aktiv kjøring. På tidspunktet jeg kjørte disse bilene så hadde jeg selv nettopp E39 og det jeg la merke til er at BMWen var langt mer presis på styring og fastere å kjøre, Merca var en smule mer støydempet men E39 hadde bedre førermiljø og kjørestilling Også var følelsen av opplevd kvalitet større i E39, Merce interiøret virket litt mer "skranglete" om jeg kan si det slik.. Senest i W212 ble jeg skuffet over hardplasten og interiørlister som ser billig ut, mye bedre kvalitetsfølelse i F10 hvor man nesten ikke finner synlig hardplast
  13. Nei det er W210 jeg tenker på, det at den kun har runde lykter og noen få andre runde kurver så er den ikke på langt nær så linjelekker som E39. Og jeg skal ikke en gang nevne interiøret på W210, E39 direkte ydmyket Mercedes da de lanserte E39 året etter W210 kom. På design, kjøreegenskaper og kvalitet så kommer Merca til kort:)
  14. For ikke å glemme nabobyene Gåseby og Svaneby Eller at B-kjengen bodde i Skurkegata og onkel Skrue i Pengegata
  15. Jaja, høres jo ut som en drømme arbeidsplass da Hvilket firma er det du jobber i da?
  16. Som sagt en smaksak, men i forhold til A6 (C5) og W210 så er den både linjelekker og elegant. A6en er også pen men blir veldig kjedelig og clean samt at jeg har aldri blitt helt venn med hekken. W210 er bare tragisk, gammelmodig og kantete design og et gubbe/taxi stempel som er svimerket inn i panna på den
  17. Hvis du som driftsjef kan sitte på ræva med beina på bordet hele dagen så lurer jeg på hva slags "Donald Duck" firma du jobber i, kan umulig være seriøse greier i allfall hvis driftsjefen kan si "i dont do a Shit" Hadde gutta på lageret her sittet på ræva hele dagen så skal jeg love deg det hadde blitt spetakel
  18. Tusen ganger tøffere enn E39 i hvertfall HAHAHA Ja vissst, en tragisk svenskekonteiner er mye penere enn en linjelekker E39. Hadde bare 240en hatt et lite snev av den tidløsheten E39 har i sitt design 240 egner seg kun for harrytamper med sørstatsflagg og 13 år gamle jenter i passasjersetet, ellers gjør den seg best som spiker
  19. E90en har gått 117 800 km og nå blinker "Service" med gule bokstaver i mot meg hver gang jeg starter E34en har nå gått 236 200 km og sviver forsatt som om den skulle vært ny, ingen ulyder fra hverken understell eller interiør
  20. Tror jeg ville beholdt orginalspeila fremfor M5 speil, er jo tross alt ingen M5 dette Men på en annen side så er det jo litt ekstra prikken over i en og som Hafsmo sier å er det jo orginalt
  21. Flott dokumentar, litt irriterende at de ikke har klippet bort reklamepausene da. Men det var artig at man fikk noen ørsmå glimt av kommende 3/4-serie GT, de observante la sikkert merke til det
  22. Gratulerer! Denne så jo veldig hel og pen ut til å ha gått tett på 350 000 km, og med godt stell så går denne lett 300 000 km til. Disse M52en er jo veldig solide og slitesterke motorer og med godt stell så går de evig, er kun dårlig vedlikehold som knekker dem. Da jeg jobbet på Bavaria så hadde vi en slik inne som hadde gått langt over 700 000 km med samme kasse og drivverk E39 er også veldig pene biler som bærer aldren bra, med skinn og litt utstyr så ser det fortatt ut som en bil som lett kunne ha kostet en halv mill og de kjører der etter også, selv med mange km på tellern Og ja! Dette er mye bil for pengene, tror denne lett kunne konkurrert med en F10 på bruksverdi Eneste man ikke får er at det fansy utstyret som head up, filvarsler, rygge kamera også videre og det forsvarer ikke en pris som er 500 000 ,- høyere. I E39en så har man en robust rekkesekser, komfortable skinnstoler, gode kjøreegenskaper og det utstyret man tross alt trenger
  23. Gratulerer med en veldig pen og flott E34 Jeg legger merke til at du har BMW Sound System og orginal spiller, tøft Blir M5 felgene beholdt eller kjøper du nye, synes selv disse sitter som ett skudd på disse bilene og skulle gjerne hatt ett sett slike til min
  24. Takker for hyggelige ord Fredrik Det er fint å få fine tilbakemeldinger når man tross alt har lagt ned noen timer i tråden. Har vært usikker på om jeg har fått med nok info men jeg har i allfall fylt inn der jeg kan Forøvrig artig det du sier der ang tømmerpålene store deler av Amsterdam hviler på. Arendal var på denne tiden Norges største sjøfartsby og mye av tømmeret ble skippet til Nederland nettopp i fra Arendal Tømmeret ble fløtet ned Nidelva til Arendal hvor det ble lastet om bord i seilskutene, var en god del Arendals familier som tjente seg rike på dette. Tømmer og jernmalm var det viktigste eksport varen i Arendal på 1600 tallet
  25. Hyggelig å høre at tråden kan være til glede og inspirasjon til andre Å ta en liknende tur med en fremtidig veteranbil, f eks en E24 er noe jeg gjerne ville ha gjort. Da med litt mindre bruk av motorvei og tatt turen over ett par pass i Sveits Nei det er i forbindelse med trafikkinfoen, hvis det er uvær som kan være til hinder for trafikken. Særlig da storm og kraftig snøvær
×
×
  • Opprett ny...