Fredrik 90

Nei det synes jeg ikke! Er vel heller mere det at folk vil missforstå meg slik at de kan trekke meg opp for det er visst jævlig morro synes mange! Men jeg lar meg ikke knekke av diskusjoner på ett nettforum

Og hvis sånt irriterer deg så må du jo ikke skrive slikt... Har ikke sagt at det irriterer meg, hvis ikke så hadde jeg ikke skrevet noe i det hele tatt

Kan dere se at jeg har skevet noen vei at jeg synes sånn kjøring er ok? Kan dere det? Jeg var kun sarkastisk mot kvinnen som skrev innlegget i avisa, jeg nevnete ikke "rånerene" med ett komma en gang så hvorfor får jeg slike spørsmål? Men siden dere spør så synes jeg sånn atferd er helt på trynet, det gir BMW dårlig rykte og er unødvendig! Nå vet ikke jeg hvor dette utspillte seg men at folk skal bli redde er jo ikke bra, men som sagt så velger jeg å ta kvinnens utsagn med en klype salt da noen har en lei tendens til å overreagere unødvendig! Er samme typen mennesker som skriver i avisa at kjøring med raske og bråkete båter om sommern forstyrrer måkene i hekkeperioden og sørger for at måkebestanden forminskes Lo godt av den ja I mine øyne er det kun idioter som holder på slik kjøring på hovedvei, sentrum eller steder der det ferdes folk! Store parkeringsplasser eller øde områder ser jeg ingen gunn til at det skal være farlig med sladding og herjing! Det er to sider av en sak, selv om jeg ikke forsvarer idiotkjøring på noen måte!

Ikke lenge siden vi så en blå E30 som lå krølla i grøfta! Vel.. nå er en E30 til død http://www.nettavisen.no/nyheter/article3293947.ece

Hehe! Noe sier meg at vedkommenende er en av våre elbil kjørende, diktende, kunstintresserte og KJIPE med landsmenn! For sånne mennesker er alt farlig og unødvendig og iallfall frisk kjøring med BMW, hvis ho føler hennes siste time er kommet bare fordi noen ruser noen motorer så burde hun ikke gå utendørs, heller lagt seg inn på Psykriatisk Noen mennesker er så oppsatt på at livet skal være kjedelig og være sure mot dem som ikke er enige med dem! Også skrive i avisa, da har man lite å ta seg til! haha

Da skal jeg le av deg den dagen du parkerer i fri med brekket på og wiren ryker. Og dette har ingenting med damer å gjøre. Alle kan få til dette lekende lett. Skjedde akkurat med sjefen min sin Caddy. Bare den kun rant 3 meter bakover og ikke traff noenting. Jeg bare VISSTE noen skulle henge seg opp i det, var bare ett spørsmål om tid!!! Personlig så parkerer jeg ALLTID bilen i gir, uansett! Og er det så mye som bittelitt helling så tar jeg opp brekket også da jeg har en forstilling om at bilen ikke har godt av å "henge" på giret! Så latteren din må du nok spare! Tar man en kikk på forsikringsselskapenes statestikker så er det kvinnene som er representert ved småbulking, fylle feil drivstoff og andre tilfeller som knytter seg til uoppmerksomhet! Gjelder det trafikkulykker så er menn, gjerne unge representert og sånn er det bare! Men jeg har lagt merke til at hver gang det står i avisen om biler som har rullet avgårde så er det stort sett kvinnfolk og eller eldre mennesker som står bak! Men jeg sier ikke at det bare er damer, også menn gjør denne feilen og flere til!

Var flott den nye SLen ja, men SL har jo alltid vært lekkre i designen! Men generelt så står ikke Mercedes så høyt på lista mi, de lager veldig fine og lekkre modeller bortsett fra de minste (A og B klasse) og tidligere modeller som W126 og W109 fasinerer meg! Jeg beundrer det arbeidet AMG gjør og skulle ønske M avdelingen til BMW var like offangsiv! Men det er noe når jeg setter eg inn i en Merce og får den stjerna midt i glaninga, de sære girkassene og den typiske MB følelsen jeg for det meste forbinner med Taxiturer! Jeg trives plutselig ikke lengre og føler meg ikke "hjemme", ja jeg føler meg bedre i en Volvo eller VW faktisk! Mulig jeg er noe gal i toppen men sånn er det bare, kan ikke hjelpe for det!

Hehe! Ja det er samme greia, bomma bare på Evinrude og Johnson! Men "Evinrude og Johnsen er den samme motoren"

Jeg sliter med å synes synd på folk som havner i sånne situasjoner! Enten så settes bilen i gir eller med håndbrekk, uansett og særlig hvis det er bakke eller helling! Typisk kvinnfolk feil dette her, særlig da det går på uoppmerksomhet!

Fy søren for en herlig bilsamling, og alle er dønn orginale akkurat sånn som jeg liker ! Får bare krysse armer og bein for at disse bilene blir i Norge, noe det også er stor sjanse for med de prisene! Kunne godt hatt den røde E24en, er på jakt etter akkurat en sånn men når jeg kan dra til Tyskland å finne en like strøken til mindre pris så gjør jeg heller det! Men å selge disse bilene blir ikke enkelt, for det første så er det alt for kleint med bilder og informasjon! En E30 Alpina fortjener mer enn 4 bilder og noen linjer tekst hvis den skal selges uregistrert til den prisen her i Norge! Men for all del, bilene er verd prisen de har særlig med tanke på km stand på mange av de! Men med markeds øyne og realistisk tankegang så er det alt for overprisa, det finnes ikke ett marked for biler med sånn km stand og pris her i Norge! En E30 til 120 000 ,- som ikke er registrert en gang har ingen kjøpegruppe! Man får jo en registert dog med noe lengre kilometerstand men fortsatt strøken til langt under prisen på den røde! Skal bli spennenende å se, hadde jeg vært rik så hadde jeg kjøpt alle sammen å registrert dem !

Sånt skjer kun i østeuropa! Er sikkert en del flotte biler der men flesteparten stammer nok fra vesten ja! En kollega av min far var på jobb i Polen da de fikk en lokal kar til å kjøre dem over en innsjø i RIBen sin, bakpå hang det en Evinrude 250 hk påhenger med et lite klistremerke hvor det sto "Husvikholmen Marina, 1440 Drøbak"

Tregt bruktmarked ja! Rart at nybilsalget går så det feier, kjøper folk heller nytt eller hva er det for noe! Er glad jeg slipper å selge noe på Finn.no for tiden, skulle ha solgt båten med med kjøpersmarked og dødt båtmarked gidder jeg ikke

Neidaneida! Du er ikke vanskelig, bare jeg som overreagerte litt Det er trist at du har ett slikt inntykk av meg, kan ikke se at jeg har snakket så mye om det her i tråden men! Men en forklaring kan være at veldig mange her inne er ekstremt sensetive for mine uttalelser og pirker opp i det minste detaljer! Da er det kun klartekst som funker som svar for meg og det kan i noen tilfeller få meg til å fremstå som et skrytete rasshøl! Jeg kan ikke se at jeg har snakket negativt om andre her inne helt uprovosert så det er trist at du går til det steg! Nei det er ikke så rart! Fram til for ikke så lenge siden kunne du levere BMWen inn til Bavaria, de skrudde ut en modul fra hjernene på bilen og sendte den til Hartge i Bergen som programerte den og returnerte stasen til Bavaria! Så blei det store interne forandringer innad i Hartge og det blei slutt på denne praksisen! Fra min tid i Bavaria så ble dette gjort på mange 525d og 325d, det ble snakket om 272 hk men mer korrekt var ca 260-265 hk! En 535d eller X6 35d ble med samme metode skremt opp til ca 330 hk! I dag kan Bavaria kun resette tilbake til orginalinstillingene eller "låse opp" en allerede resatt bil tilbake til 265 hk, de kan altså ikke montere nytt! Ta forøvrig en titt her! Dette vil opplyse deg http://forums.5series.net/topic/43517-5 ... ge-tuning/ http://forums.5series.net/topic/50173-h ... el-re-map/ http://www.autozeitung.de/tests-fahrber ... artge-325d

Det er bull. En 630i er listet 0-100 på 6,5 sekund og 325d er listet 0-100 på 7,4 sekund. Greit nok, 325d har mer dreiemoment (400Nm) enn 630i (300Nm). Men likevel... Nei det er ikke "bull"! Min 325d har med "modifikasjoner" 265 hk og 560 nm og er raskere enn 630CIA (2004 modell med 258 hk) til hundre! Sier seg jo selv da begge bilene veier like mye men at min har noen få hester mer og mye mer nm! Men store forskjellen er det ikke, ifallfall ikke rett fram men i svingene virker E90en mer snerten og kjapp! Fartsfølelsen er også ganske fraværende i E63 i forhold til E90, noe som også gjør inntykket slik at 325en er kvikkere! Kjør begge bilene først før du skal være vanskelig, så skønner du hva jeg mener!

BMW lar modellene leve sånn ca 7 år sa det blir nok 2013!

Har tilbrakt noen timer og mange kilometer sammen med denne i dag ! En bekjent som ville bytte den inn i 325en min da han vil ha diesel og mindre bil, da byttelånte vi og jeg fikk 630en hans! Må bare si at dette er en nydelig bil å kjøre, man merker godt bilens størrelse og vekt men dette er en føsteklasses cruiser! 325en er en del kjappere og "lettere på foten" rundt svinger men den gir ikke samme luksusbil følelsen som 6-serien, ikke på langt nær! Også lyden, helt nydelig Tøft at BMW har lagt inn litt ekstra snerr i eksosen på 630en, noe som ikke er tilfelle på 530I med samme motor! Etter å ha kjørt denne bilen så har sjansene for at min neste BMW skal ha bensin rekkesekser, økt betraktlig Men så er det bare det at jeg hadde verken planer om å kvitte meg med E90en eller kjøpte dyr 6-serie, skulle jeg lagt mellomlegget det er snakk om her på bordet så ville jeg nok hatt en F10 i stede! Men å byttelåne biler gjorde ingen skade, er jo tross alt gøy Han beholder nok 630en sin og jeg beholder E90en min

Huff og huff, dette er tragiske saker! Tenk å miste så nære familiemedlemmer! Tenk på de plagene lastebilsjåføren kommer til å ha resten av livet, man blir jo merket for livet! Ulykkesbilen er forøvrig en Ford Galaxy av nyeste type, burde være en sikker og solid familiebil men i møte med noe sånt så kommer de fleste biler til kort! Dette er hvorfor jeg skal kjøpe Tahoe når jeg får unger, så stor bil og robust bil som mulig minsker risikoen for noe sånt! Selv om man aldri blir udødelig i trafikken uansett å svær bil man kjører så minsker man risikoen.

Kan sikkert fint dra henger med 325en ja, men jeg ser mørkt på å inn på gjørmete og uasfalterte byggefelt og trelastlagere hvor det er fort gjort å få skrape eller skade på bilen! Jeg er også veldig pedantisk når det kommer til bil og kan f eks finne fram støvsugeren bare det kommer noen småstien inn i bilen, så å bruke BMWen seg jeg bare for meg å bli styrete! Den uttalelsen må du begrunne! Det kommer jo ann på øyet som ser det da! Men jeg kan jo nevene tre stikkord: Motor, størrelse og komfor Skulle forøvrig likt å se en Hilux eller Navara gjøre dette: Får man ikke kjøpt Aveo, Lacetti, Matiz og Nubira i Norge da? Ligger iallefall en del ute på finn.no til salgs. Er kanskje alle bruktimportert? Man skal iallefall være temmelig fucked up i huet for å sitte hjemme og tenke "skulle hatt meg ny bil jeg, synd man ikke får Chevrolet Nubira her på berget. Men jeg kan jo importere!" Disse merkene ble solgt i Norge fra midten av 2000 tallet til nå, men det er ikke til å legge skjul på at de har slitt ganske bra her i Norge i motsettning til f eks Danmark! Var stort sett Opel eller Mitsubushi forhandlerne som solgte disse, eneste her på sørlandet var Motorforum i Kr sand men sist jeg sjekka så holdt det på å pakke sammen "Deawoo Chevy salget"! Opel her i byen forhandler kun US Chevyer så slik det ser ut for meg så har korea-chevyene gjort sitt på det Norskemarkedet! Men de er jo ikke de eneste som må pakke sammen i Norge, se bare på Seat! den Norske Ssangyong importøren er også ett synkende skip! Planen med Chevyen er jo å ha den som en arbeisbil jeg og fattern kan ha sammen, til praktiske oppgaver da han synes det er for galt å bruke E60en sin til materialkjøring, ved henting, kjøring av grus osv! Han er en aktiv mann og synes som meg at BMWer ikke egner seg til å være arbeidsbiler! Særlig etter at han sto fast på en gjørmete skogsvei med hengern full av ved, M-sport understellet fungerer ikke så bra i skogen heller Planen er at jeg etterhvert kan "Selge meg ut" av Silveradoen også når jeg ikke har mer bruk for en enn at jeg kan låne den

Hehehe, men det er jo litt kult å kunne si at man kjører en amcar når man f.eks har en Chevrolet Matiz eller Aveo... Hehe! Ja .... men Fredrik? Den er jo ikke laget i USA og kan strengt tatt ikke kalles Amcar! For å snu litt på det så kaller man jo ikke X5 og X6 for amcars bare fordi de er laget i USA! En kompis prøvde forøvrig å komme seg inn på ett Amcartreff i Sverige med sin X5, han ble stoppet av vakten ved innkjøringa men viste til sklitet i dørsiden hvor det sto "BMW North Carolina" og så slapp han inn. Var mest ment som fleip fra hans side da Jeg og min far har forøvrig lurt litt på å gå sammen å kjøpe denna: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31891598 Siden den er 10 år så regges den om til varebil slik at jeg kan kjøre den, greit for meg som skal igang med husbygging og trenger en byggebil som kan dra henger! Sikkert billigere å montere hengerfeste på E90en med det er liksom ikke bilen å dra materialer på henger med. Hadde tenkt på å kjøpe en gammal ræv av en E34 med hengerfeste også men vet ikke helt! Med Silveradoen kan jeg dra opp båten også, litt for mye forlangt at mine foreldres E60 med hengerfeste skal slites ut med å trekke 1800 klio båt Også er jo dette noe helt annet en Hilux eller Navara, de blir liksom så stusslige i forhold

Det var Autofil (bladet) journalisten Ole Martin Lundefaret som dro på amcar treff med en Chevrolet Matiz Disse bilene har vel like lite med US Chevyer å gjøre som som elbilene Reva har med Lamborhini

BMW kvalitet

Dette er noen koreaproduserte Daewoo greier de har satt Chevy emblem på! De fleste Amcarfans river seg i håret over at merket dems står på slike biler! Godt vi slipper de korea greiene her i Norge, her får man kun kjøpt ordentlige Chevyer fra USA! Snakker da om Tahoe, Suburban, Silverado, Corvette og Camaro

Her på sørlandet regner det og er 6+, koselig julevær dette ser du Kjørte forresten rundt i en kompis sin nye Chevy Cargovan her i stad, fy for en deilig varebil å kjøre! Ligger milevis forran Transporter og grusome Hiace når det kommer til motor, kjørekomfor og sittestilling. 5,3 liter herlig V8er bensin på 300 hk (LPG gass, 7 kr mila) med nydelig lyd og 0-100 på rett under 9 sek, firehjulsdrift, cruisecontrol, el seter, bra orginal stereo og masse anna utstyr! Har selv E90 med 3,0l rekkesekser diesel med Keyless go og jeg vil mene at det ikke er noe gløde tid på disse bilene! Glødepluggene trenger vel kun et halvt sekund eller noe før motoren er klar!

Den diffen der så artig ut! Har selv en 325d med 265 hk og sliter mildt sagt med grepet noen ganger, antispinnlampa har en tendens til å blinke febrilsk ved friskt pådrag! På bløt asfalt er det nesten håpløst, har selv tenkt at det kanskje kan skyldes for smale bakdekk (225) som sliter med veigrepet! Men jeg må bare spørre siden jeg ikke har peiling! Har denne Diffen noen påvirkning på 0-100, Toppfart og forbruk? Holdt nesten på å glemme det viktigste spørsmålet, er dette å få til E90?

En aldeles nydelig bil! Nå kommer A7 og CLS til å kjenne at de ikke har markedet alene! Eneste som er skuffende er at BMW kom så sent i gang med sin sedan coupe, men du for ett lekket sluttresultat! Den som venter på noe godt venter ikke forgjeves Gleder meg til å se den på veien