Fredrik 90

Bare lurer på en ting. Hvor har onkelen din gjort av M3'en sin? Er den solgt, eller har han den enda? Hæ? Onkel? M3? Forøvrig når det gjelder pensjoneringen av Concord så trodde jeg alle flyene ble satt på forskjellige museer, tviler på at de skrota disse flya.

Det fettet har jeg smørt på min side av armlenet, på sidestøttene på førersetet og på skinnet i armlenet i døra Det har jeg merka, venter på den BMW voksen! Blir bra

Min far har sittet i Bergen å ventet på komme ut på Statfjord A i tre dager nå

Akkurat sånne felger jeg har kikket på til min, er så råe de felgene der. Men jeg er jo så konservativ at jeg har til nå beholdt de orginale 17" fordi de er så comfortable å kjøre på Men man skal jo lide for skjønnheten er det ikke det man sier Åssen årsmodell er bilen forøvrig?

Bumper denne ! Audi S4 C4 er i utgangspunktet en veldig artig bil med klassisk Audi femmer og gøyale vinteregenskaper. En S4 kan være en lunefull jævel eller ett trofast prakteksemplar, alt ettersom hvordan de er blitt behandlet. En kompis hadde en som ikke var pen, og han ga mer eller mindre faen i bilen og det straffa seg. Var stort sett alltid noe som var galt, virka noe så var noe annet kaputt men det skal sies at motor og drivverk var skuddsikkert. Vi ikke anbefale å gå for de billigste altså, da ville jeg nesten heller funnet en "Holmenkollenkjørt" 100 2,8 Quattro. Bilen de fleste rike familier med respekt for seg selv kjørte rundt i Holemenkollen med i 1992 C4 S4 har fått ett ufortjent dårlig bilde og rykte! Når noen nevenr bilen til meg i dag så tenker jeg automatisk, Ransbil, høy forsikring, 10" eksos stuss, amatørsota ruter, yndet tyveri obiekt og at det stort sett er idioter på 18 år med sneip i kjeften og ikledd gangster singlet bak rattet Synd fordi det er fabelaktige biler ellers.

Det blir ikke fakta selv om du gjentar det flere ganger... Citroen CX var raskere enn E28 524td. Dette er et sitat i fra en pressemedlding i forbindelse lanseringene av X5 40d og 335d på det amerikanske markedet, datert 01.01.2010. "The history of BMW diesel engines began in 1983 when the BMW 524td was introduced as the fastest diesel in the world at the time." I 1983 gjorde E28 524td med sine 115 hk 0-100 på 12,8 sek og klarte en toppfart på 193 km/t. Det er imponerende tall for en dieselbil i 1983, og det er like raskt som dagens 115 hk Passat 1,9 TDI. Tall for CXen finnes ikke lengre tilbake enn 1987. Kan også nevne at E28 524td ble solgt på det amerikanske markedet i 1985 og 1986, så BMW har vært ganske føre var til og med når det kommer til diesel. Derfor kjører jeg som entusiast BMW med diesel uten større betenkligheter, men diesel i en M blir litt drøyt

Jeg har ikke noe problem med X6 og X5 i M-versjoner. Bilverden forandrer seg og SUVER er kommet for å bli, så værsting utgaver av dem må vi bare finne oss i også under det hellige M-navnet. X3 er det like greit at ikke kommer som M, men jeg savner 7-serien. Diesel har forøvrig ikke noe med M-navnet å gjøre synes jeg, disse modellene kunne kommet som vanlig bare for å vise at BMW ikke lager noe storståhei over tidenes grommeste dieselbiler Huff, synes BMW tøyer strikken godt om dagen når det kommer til varemerker og tradisjon Men 5-serien har jo hatt tittelen som verdens raskeste dieselsedan siden 1983

Mine seter var blitt litt blanke på utsatte deler av skinnet1 En omgang med Swisswax Lether care kit fikk dem matte å fine igjen, utrolig bra produkt Anbefales på det sterkeste, setene ser hel nye ut

Det er ikke sjelden å se biler med utenlandske skilter, men biler med USA skilter er svært sjelden å se på veiene i Norge. Bilene er nok mest sansynlig kommet hit med amrikanere som flytter hit, og som kjører på USA skiltene i påvente av Norsk registrering Forøvrig så ble det inntil 2003 levert mange Passat med 2,8 V6 og 2,5 TDI i Norge, som varebiler! Passat W8 er en helrå sak det hadde vært dritkult å ha, særlig hvis man tenker på hva slags samlerbil dette blir. Har sett ett par tre stykker på norske skilt

NRK Nett tv er genialt, eneste måten jeg kan få med meg Derrick på

Synes det var dritbra Men jeg tror man må ha sett litt Sopranos for å skjønne visse ting Blir kult å se videre.

Januar er virkelig ikke noen bra måned for oss som liker å ha ren bil til en hver tid. Alltid salt på veiene og snøfall, hjelper ikke med garasje nå bilen snør ned og blir isete på jobb Jeg drømte i natt at jeg kjøpte en sjampanje farget E34 med sorte skinnseter, hadde kanskje ikke vært så dumt med en bil man kan være litt never mind med. Men jeg hadde vel begynt å vaske og shine den også kjenner jeg meg rett

Det var jo god å høre! Det er når man se igjennom bilene i den sammligen at det virkelig er trist att Saab ikke finns mer

Jeg hadde nettopp ett lite opphold selv, men begynte for litt siden med vekter igjen. Har lett for å bli noen pauser av og til, særlig når man jobber mye Men det er jo gøy å trene også, føle at man får gjort noe og holder seg sunn og frisk

Begynnte på Stoa ved Kampsport senteret, så i Grimstad en stund og så på "Kajakk-klubben" men det er noen år siden nå. Trener til daglig på Spenst

Så det har altså vært på tale hvordan jeg ser ut Eneste her inne jeg vet hvordan ser ut er deg, Wicky, Fredrik og 316

Det er forsåvidt sant! Men en stor og sterk kar har jo en fordel med sin størrelse og vekt, men vil også ikke være like smidig og kjapp som en mindre "hissigpropp" med god teknikk. Finnes jo eksempler på eldre damer som regelrett har overfalt og rundjult innbruddstyver, har man nok adrenalin pumpende så får man til det meste Azeton: Gamle bilder åssen kom du inn på profilen min by the way. Tror det kun er 316en jeg er venn med her. Også må du ikke glemme ironien i det hele før du tar helt av

Vel! Facebook bildet mitt er jo kun fra halsen å opp da Å det er ikke alltid muskelmassen som er det avgjørende vettu, har litt å si at man har drevet med kampsport siden 10 års aldern Men det har for det meste vært for gøy, men skulle man komme opp i en kinkig situasjon så er det en fordel å kunne forsvare seg mot skade.

Vet jeg kommer litt for sent til "festen" men før vi closer den helt så vill jeg komme med noen ørsmå bemerkninger. Sitert fra den 17/12 da jeg hadde fortalt en historie i Tulletråden: Og i kveld: Skulle virkelig likt å se deg forsøke å gjøre det, kunne blitt høyst "intressant"!! Forøvrig så kan jeg fortelle at dama var "med på leken". Det skulle kanskje fremgått i første innlegg men hylekoret var så raskt i gang at jeg ikke rakk det. Viste ho "debatten" her i stad og reaksjonen var latter så tårene trillet Men som sagt, det finnes enkelte her inne som ved den minste anledning, finner ett eller annet de kan svartmale meg med. Men som Fredrik sa tidligere, case closed (Det betyr at hvis noen har noe de skulle sagt om dette, så tas det på PM)

Når det gjelder tuninga så må man vel kjøre noe sånn som 30-40 km før man har full effekt. Det må vel på en måte kjøres inn

Da var hele "la oss terge fredrik 90" gjengen samlet med moral fjaset sitt. Godt alle dere er så perfekte da og jeg er idioten blant dere

Nå gjorde jeg det ikke midt i kveldsrushet heller, vær litt forsiktig med å dømme noe dere ikke vet noe om. Trodde dere var bedre enn som så Bedre at dama lærer seg å styre en bil som uventet kommer ut av kontroll, så ho ikke blir som alle de andre neka som snurrer rundt så fort snøen legger seg.

Satt på med dama i Poloen i stad, tror ho synes det ble litt for mye ufrivillig brekksladding da jeg "nappa" i brekket i hver sving mens ho kjørte Vi kom bra sidelengs ett par ganger men ho skal ha for at ho henta de alle fint inn igjen, uten en eneste snurring Jeg hater å være passasjer så litt gøy må man jo gjøre ut av situasjonen Neste blir vel å la ho få "utfolde" seg litt med BMWen, på en STOR parkeringsplass

Ja ikke sant, nytter ikke med skum når sånt skjer Så kjære bilprodusenter, få tilbake reservehjula!!

Ja de er spreke nok i hauger og lass dissa bilene Jeg fikk selv min 325d Hartge oppgradert til ca 265 hk og 560 nm, forskjellen var mild sagt enestående. Følte jeg kjørte en helt annen bil Og aldri før har jeg kjørt en dieselbil som løper så lett til 250 km/t, og bare vil fortsette oppover Så du kan bare glede deg til du får det på plass