Fredrik 90

Smaken er som baken ja og godt er det Jeg må få presisere at det med at Passat er følelsesløse biler er kun sammenliknet med BMW, generelt så lager VW og VAG forøvrig jækla gode biler for tiden! En Passat er langt i fra følelsesløs som en Toyota som virkelig er triste biler, selv om de prøver seg med sprekt desing! Men det blir jo urettferdig å forvente det samme av en VW som man gjør av BMW, til det så er disse bilene litt for ulike

Flott og nyttig tråd nå som bildeservern er nede! Har savnet å kunne laste opp bilder!

Selvsagt er det Staten og avgiftene sin skyld! Det er jo ikke vilja til BMW det står på, de lager jo praktfulle biler med f eks 335I, 535d og 550I men dette er biler som blir for dyre i Norge! Hadde det ikke vært så stort globalt fokus på miljø og utslipp så hadde kanskje stadig sekseren vært mer representert under panseret! Ang BMW og diesel så er det mange som mener diesel ikke hører hjemme i BMW! Jeg mener at nå har BMW laget gode dieselmotorer i snart 30 år og er stadig veldig gode på diesel, så det har ikke jeg noe i mot! Jeg kjører heller sekser diesel en firer bensin, men det mest idielle hadde jo selvsagt vært sekser bensin Men der avgjør pumpeprisene bilvalget for min del, jeg fyller ikke drivstoff for 15 kr litern

Jeg kan nok finne på å vaske bilen to til tre ganger i uka igjennom vintern, bruker da en lokal oppvarmet vaskehall med skum og høytrykk i tilegg til at jeg tar med vaskebøtta, vaskehandske og microfiber tørkehåndkle! Aldri maskinvask på mine biler! Jeg passer også på å spyle godt med høytrykk opp under hjulbuer og kanaler da min bil ikke er understellsbehandlet!

Tallene har jeg hentet fra BMW.no: http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/5se ... index.html Og tallene fra E39 har jeg hentet fra instruksjonsboken på min egen E39, så når det gjelder 163 hestern så tar du nok feil både på toppfart og 0-100 ser du! Jeg foreslår at hvis du skal være kjekk å "arrestere" andre så sett deg litt inn i stoffet det er snakk om først, hvis ikke så er det så lett å drite seg ut! Om 520d er undermotorisert eller ikke kan variere fra person til person! De jeg har snakket med (3 stykk) som har kjørt 163 hesters 520d synes det var for knappt, det samme følte jeg med E60 520d også! EDIT: Så ikke siste innlegget ditt før jeg posta! Men der har du fått de riktige opplysningene ja Er du ikke lei av og drite deg så radikalt ut gang på gang her på forumet? Som jeg skrev i forrige post var det forskjell på F10 og F11. Hovedsaklig pga vekt, og begge gjør sprinten på under 9sek. Hva du synest og har "hørt" får stå på din kappe, men at en bil som gjør 0-100 på under 9sek er undermotorisert til daglig brukt blir litt søkt. At det skal skille så mye som 8km\t på toppfarten på touring kontra sedan virker også merkelig. Iflg tyske og svenske sider skiller det 5km\t, så kan også være en skrivefeil der. Min mor har en facelift E60 520d 177hk, den gjør 0-100 på 8,3sek og 231km\t i toppfart. Det er kjappere en enn gammel 325, som i sin tid var regnet som en veldig motorsterk bil. Må man ha så mye mer motor i det daglige nå, kontra for 20 år siden? Hvem som driter seg ut av oss to er ikke relevant for saken, så slutt med det tullsnakket der hver gang jeg sier deg imot! Som jeg sa over så er det øye som ser når det gjelder ytelsene i 163 hestern, jeg synes som nevnt tidligere at den er noe tam i det lange løp! Og at prestanda tall spriker i begge rettninger er jo ett kjent fenomen, men akkurat her valgte jeg å ta utgangspunkt i BMW sine egene tall! Jeg sier ikke at disse bilene er daue, for det er dem ikke men det som er det kjedelige er at de leverer samme prestanda tall som billigere Volvoer og Passater i samme effektklasse! Kjører jeg BMW så vil jeg ha en bil som ikke bare er overlegen på design og kjøreegenskaper, men også i yttelser og da blir en 520d for knapp for meg! Hadde jeg kjøpt Volvo V70 eller VW Passat så hadde jeg nøyd meg med 140-160 hesters diesel, disse bilene er så følelsesløse likevel slik at det ikke gjør noe med standard motor! BMW er litt mer følelser for meg, serlig siden man gjerne betaler mer for en BMW også! Du vet også hva jeg synes om BMWer uten sekser forøvrig Det er forklaringen på hvorfor 520d ikke funker helt 100 % for meg

Tallene har jeg hentet fra BMW.no: http://www.bmw.no/no/no/newvehicles/5se ... index.html Og tallene fra E39 har jeg hentet fra instruksjonsboken på min egen E39, så når det gjelder 163 hestern så tar du nok feil både på toppfart og 0-100 ser du! Jeg foreslår at hvis du skal være kjekk å "arrestere" andre så sett deg litt inn i stoffet det er snakk om først, hvis ikke så er det så lett å drite seg ut! Om 520d er undermotorisert eller ikke kan variere fra person til person! De jeg har snakket med (3 stykk) som har kjørt 163 hesters 520d synes det var for knappt, det samme følte jeg med E60 520d også! EDIT: Så ikke siste innlegget ditt før jeg posta! Men der har du fått de riktige opplysningene ja

At noen gidder å gjøre seg til kjeltring for en 50 lapp det skjønner jeg ikke altså! Greit nok at det ikke er store utlagga men du så irriterende, akkurat som at noen rappa to fendere(ikke gitarer altså) fra båten min!

Så kult da! Ville jo mye heller tatt en helt ny en hvis du kan få den til samme pris! Er jo ganske bra å kjøpe helt ny bil i vår alder, vi unge har det alt for godt i dagens Norge

Synes ikke noe om en sånn tråd jeg! Greit nok at man skal advare andre men det blir rett og slett uthenging av andre forumbrukere og det er jeg lite fan av! Noen kan ha posetive meninger om en og andre kan ha negative!

Big Brother er ikke mye til kvalitetsprogram altså, sikkert gøy for noen men! For en gjeng de har samlet der inne en "gatebil babe" med 700 gram i hver pupp(Kjører visst E30 da), en liten tjukk lesbe som ser ut som en gorilla, en meksikaner i bar overkropp som nesten ikke snakker norsk, en jækla ekkel og femi fyr fra Grimstad, en eller annen dust som går rundt og sier han har hatt seg med 300 kvinnfolk pluss noen silikon blondiner og "playboyer" til Også han fordømt kvalme Petter Philgård som programleder, herrejesus for en samling av mennesker i ett og samme TV show

Hehehe! Jaha i følge dette firma så kan nok det meste rubbes vekk en annen ting er at de fleste bilene de selger ser vist ut til å ha vært eiet av folk med pengemangel! Kikka selv på en 528I Touring hos dem en gang, bilen var som vanlig eiet av en som ikke hadde råd til den lengre! Bilen bar forøvrig preg av å ha vært igjenom to verdenskriger, masse rust, riper og svære steinsprut med rust i og innvendig hang ledninger å slang under dasjbordet og knapper i instrumentpanelet satt fast! Tror det er den mest forjævlig herpa E39en jeg har sett! Ett annet tips, ha cash på deg hvis du skal prøvekjøre! Bruktbilene her går som regel kun på bensindampen så hvis du har tenkt å kjøre lengre en 10 meter så må du nok tanke Ellers så ville jeg være på vakt, disse har som nevt over her ett rufsete rykte i lokalmiljøet! De nyere bilene som står hos dem (gjerne VAG, BMWer og Amcars) tilhører en seriøs biloppkjøper som han her igjen selger dem for, det skal imidlertid være trygge kjøp! Synes forøvrig det er frekt av selgern å si at forrige eier hadde pengeproblemer og i tillegg gi ut navnet hans

Og når på året skal detta bildet være tatt, må være bra kaldt i allfall siden innerste deler av østersjøen er igjenforssent! Et også tydelig at sør norge har en noe høyere topografi enn sørsverige og at store deler av vest og sørlandet er snøfritt slik det pleide å være for 10 år siden!

Som alle andre bilprodusenter så driver BMW også å forsker på forskjellige løsninger, men fra forsknings stadiet til den reele verden er avstanden stor! Vi har ikke en gang sett en prototype Men tiden vil vise

Selvsagt er det allmenkunnskap, formulerte meg bare litt ironisk over her! Men er fort gjort, skulle bare ha motoren i gang bittelitt for teste luftfjæringa men bittelitt var tydeligvis nok! Var ikke snakk om mange minuttene Menmen! ingen skade skjedd, bare litt ør i huet som gikk over etter 30 sek i friluft Husker mekanikerene på Bavaria gikk også øre i huet stadig vekk da de ikke gadd å sette på avsugs slangen på eksosen da de bare skulle ha på motoren bittelitt

Dum&dummere på tur? Hehehe! Ja faktisk, det var litt den stilen der! Kullosforgiftning nei det hadde vi glemt

Hehehe! Ett lite tips! Ikke stå i en lukket garasje med en Touareg 3,2 Bensin stående på tomgang! En kompis holder på å polere en Touareg og skulle demonstrere hev og senk funksjonen på luftfjæringa, noe som krevde at motoren måtte være igang! Plutselig blei vi litt svimmle og øre i huet begge to, hehe!

Det får tiden vise din påståelige apekatt... ... Evt. så blir det 335i og M3 med rekkeseksere (i utgangspunktet den samme motoren?)... i tillegg til alt for mange rekkefirere... Hehe! Sant det men jeg er 110 prosent sikker på at vi ikke får se noen V6er i BMW altså Synd at det blir så mange firere, for 10 år siden så trengte man ikke lengre opp enn 320I for å få sekser! På F30en må man tydeligvis være hardbarka og velstående entusiast for å kjøpe skikkelig BMW

Derfor er slik handel risikofylt og man risikerer å havne i en slik situasjon som han over her, og har der for litt seg selv og takke

Hadde jeg vært i din situasjon så ville jeg valgt 163 hestern og heller kosta på en motoroppgradering, vil jo tro at du kan ta like mye ut av en 163 hester som en 184 hester og da er det tull å på toppen av det betale 20 lapper mer for bilen! Men som nevnt tidligere så tror jeg en 184 hester vil være mer attraktiv i bruktmarkedet! Jeg må forøvrig si når det gjelder 163 hestern, at 0-100 på 9,1 sekund og toppfart på 212 km/t er veldig lite imponerende i dag! Det er samme prestanda som en 2002 E39 520I som faktisk veier like mye og har nesten 200 nm mindre (men som topper 226 km/t) Går selv og sikkler på en F10 om dagen og har tross alt mitt prinsipp om at jeg ikke skal ha BMW uten sekser, vært og prøvd å fått tilbud på en M-sport F10 520d(163 hester)! Men etter ikke alt for mange kilometer bak rattet så tenkte jeg bare Nei,nei,nei og atter nei Bilen var nydelig å se på og fantastisk å kjøre(noe av det beste jeg har kjørt) men yttelsene skuffet stort, dessuten så synes jeg den hadde mye motorstøy under kjøring og på tomgang(i forholdt til min 325d)! Kjørte så en F10 523I og den var bare nydelig, både bil og motor var helt topp men den manglet M-sport! 523en er også litt i snaueste laget når det gjelder yttelsene men jeg hadde fint klart meg, synd det ikke er chippemuligheter! MEN så fant BMW det like godt å ta den ut av produksjon Har funnet ut at det må bli 525d eller 530d, de er litt for dyre ennå så da får jeg drøyan litt

Ikke lurt å betale for en vare før man har fått den

"Det skal dreie seg om en sekssylindret motor på 3,3 liter utstyrt med intet mindre enn tre turboer!" Ser ut som det blir rekkesekser ja, i motsetning til hva noen påstålige sjeler her inne som hardnakket mente det kom til å bli V6er i denna! V6er i BMW er like usansynlig som at BMW skal begynne å lage kassebiler

Synes også denne av veldig bra, har allerede brukt noen timer der ja Er jo så alt for fristende å kikke på biler der igrunn

Det var da godt at dere fikk ordnet opp da ! Uenigheter, krangel og beskyldinger er ikke noe koselig

Du får ihvertfall være med hele tiden. Er jo en fordel å være med ja, jeg håper jeg får være med når det blir vår tur! Jeg kommer sikkert til å besvime og gå i bakken men, jeg blir jo dårlig bare jeg ser blod jeg Var hos legen og tok blodprøve og dumme meg satt å kikka mens han fylte de små "glassa" sine, blei svimmel og begynte å svartne men jeg fikk i meg noe vann og unngikk å gå i bakken! Klarte nesten ikke å kjøre hjem en gang Så skulle jeg besøke mormor på sykehuset og en ting er sykehus lukten en annen ting er da de skulle bytte den nåla de stikker i hånleddet, da var det pån igjen! Blei spurt om å bli blodgiver av en søt liten svensk dame som hadde rigga opp en "vervebod" for blodbanken på butikken her forleden! "Blodgiver jeg?! HAHAHAHA

Le i vei! hvis ikke du har annet å underholde deg med så! Men du skal få lov å få siste ord i denne diskusjonen, detta blir igrunn bare for dumt! Igjen, du har rett, det blir fort dumt og fortsette sånn som du gjør. Hvorfor du gjør det vet jeg ikke. Jeg tror det har noe med at du følte deg støtt av og blir kalt barn/gutt? Du får nok ikke noe mer underholdning i denna tråden nå! Jeg har som sagt avsluttet "diskusjonen"for min del, men hvis du vil fortsette så blir det uten meg