Robin L

å, går det an altså.. hmm. prøve å få tak i en lmm da kanskje. ebay muligens. kanskje jeg skal sjekke om de nye pluggene er hvite også. men bilen har jo gått rent med dette oppsettet tidligere i følge forrige eier. en gang den fjuska som f sa han, og da var det to coiler som var gåen. var vell slatlem som skiftet de den gangen. vet ikke om det er skiftet dyser, men det kan jeg sjekke. noen måte å se det på, eller ? jeg kan evt sammenligne delenr med real oem sida..

Aa, du som har den blå touringen kanskje? Jeg vet hvem som hadde denne tidligere, men sikkert ikke han du kjøpte den av. Bare rop ut her eller send meg en pm når du er hjemme det.

åpen for bud også.

Hva innebærer d vist jeg setter m5"n til deg til shinig på lakken,, og hva bruker du? Gruer meg allerede til fergeturen,,, masse tullinger sok kan slå dørene i bilen.. Har tatt ferge 2 ganger bare med den før:p 1++! sto ett par biler bak en som small døra noe så jævlig inni nabobilen en gang, tok ikke 1 millisekund før eieren var ute av bilen og klikka fullstendig ja bra for han at det ikke var min bil han traff (jeg går aldri utav bilen på ferga.) espen: hvor mye koster en slik behandling grovt regnet? jeg har endel halos jeg vil bli kvitt

funket de xeon look pærene så bra altså? hmm. da skal jeg vurdere de. har led pærer fra ebay no, men de gir feilmeling også blinker de litt. irriterende.. til trådstarter: har jo bilde av led`ene mine om du vil.

pris for bakfelgene? om de selger de løst da trenger div annet småtteri og, som hengsler til hanskerommet om de er bra, vannventilene til varmeapparatet, og ramma til stero/ klimabryterene med de to listene på siden om du skjønner. har to skruhull her på min. hvordan er innredningen i bagasjerommet? vet du om lmm og evt lambda er det samme på b20? om dette fungerer da... driver å feilsøker litt da min fjusker skjønner du. kan hente da jeg bor i krsund selv.

pris på justerbart til e38 740ia 96mod? hvilket merke er d2? pris på fk da?? mest trua på det egentlig og må du ha de gamle fjærbeina framme i retur eller? kan jeg sende de etterpå i tilfelle?

opp

e34 har beltene motsatt vei, helt andre nakkestøttet. selve innfestningen husker jeg ikke i farta men garantert annerledes

hei. jeg fikk denne meldingen en gang, og da var det batteriet som var flatt. fikk ikke start. ladet den og alt var ok igjen. man kan få mange rare problemer med disse om batteriene er dårlig har jeg inntrykk av. så mitt tips er å prøv et batteri du vet er ok. billigst å begynn med det iaff. og evt sjekk om dynamo lader det den skal. lykke til da! du har ikke en post om bilen forresten?

fant meg ny jobb i dag, haha http://www.finn.no/finn/job/parttime/ob ... e=29208410

noen som vet om denne rulleomkretsen passer på andre modeller?

hahaha, er det mulig

aner ikke hvilken fabrikat det er. de var med bilen.

7000 / bud tenkte jeg ?

ingen som er interessert ?

kan prøve å huske å ta noen bilder av min i morgen. hvis ikke jeg svarer her, send meg en pm. jeg jobber overtid i morgen men. har en 91 520

hadde det samme jeg og men de var greie og slapp den igjennom må nok finne ut av det da jeg må inn igjen nå...

off herregud. er folk til alt å ja. håper du finner ut av dette lett :

du har nok ingen ledige kabler fra forsterkeren om du ikke har høytalere i hatthylla. det er egene forsterkere for det. dsp. og det er egene kabler til hattehylla med dsp ja. hele kabelnettet er annerledes faktisk. jeg har letet litt etter info for å ettermontere dsp men er vist ikke bare bare. så jeg dropper det. men jeg kan sjekke hvor subben min er koblet på da hvis du vil. den går på bakhøytalerene.

de passer ikke e38 desverre pga cdromen krasjer med noe til klimaanlegget eller hva det var inni der. derfor den originale cdspilleren er trukket til venstre. men så en på bimmerforums som satte inn en, men han tok ut cdrommen. trur dynavin eller haulingan kommer med en som er tilpasset e38 snart. den ligner på den originale 4:3 skjermen

http://www.cardomain.com/ride/272803/20 ... ies/page-3 det er veldig enkelt. guiden der er riktignok en e38 men er nesten det samme. bare at baksetet ditt er litt annerledes. ta ut baksetet og hatthylla, så kommer du til dempertårnet under noe isolasjon der. så er det bare tre muttrer i toppen der og en bolt i bunnen ved navet. så er den ut. så må du ha fjærklemmer selvsakt.

var innom bilsentrum i dag, men de tok ikke diagnose på bmw. merkelig. spurte om de kunne se mellom fingrene på kompressoren på eukontroll og men det var helt uaktuelt. så dro jeg på mekonomen. de brydde seg ikke om kompressoren sålenge avgassen var ok. og diagnose var 600-1200. da drar jeg kanskje likegreit til gs med den? har vell litt mer peil der vil jeg tru

dette måtte jeg gjøre også. måtte heve bilen 1cm for godkjenning til bt. vurderer å kjøpe nye bakdempere så det er mulig å justere igjen... men når det er sakt. du ødelegger nok justeringsmutteren med rørtang. klipmerker og den blir sikkert presset litt istykker. men er det ingen annen utvei så er det ikke det. gammelt settet ditt eller? lurer på om de "får det" fort. litt meningsløst om det skal rustefast da....

man får nye skilt uten flagg, men da er det ett hvitt felt til siden og nummerene er ikke sentrerte. ser dumt ut. spurte om stålskilt jeg og men var ikke sjangs.