Robin L
-
Innholdsteller
4722 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Robin L
-
bremsene trur jeg ikke det er noe vits og klage på. dette er jo en slitedel, og bilen er jo noen år. litt usikker på glødepluggene. du fikk ikke dette dekket igjennom if og da?
-
har du progresiv bensinregulator eller? kan det være lmm som kødder og lager kutt? ser du har forlenget denne, er koblingene 100%?
-
takker for svar. kjøper bare en punktsåndblåser, koster ikke mange kronene lell.. ellers har jeg jo vinkelspiper også. ser også at det ligger en liten guide innpå ødegaard der http://www.odegard-lakk.no/nb-NO/produkter/grunning/tips-om-behandling-av-bart-stal/bart-stal-tips-og-triks.aspx men ser du linket til syregrunning, mente du denne istedet?! http://www.odegard-lakk.no/nb-NO/produkter/grunning/epoxygrunning/epoxyprimer-2k-h0680032-spraymax.aspx er enkelt for meg og handle igjennom wurth da men, får gode priser gjennom der på jobb, men går for det dere har gode erfaringer med istedet ang sparkling så vet jeg ikke helt. er noen småbulker fra før i kanalen men de har ikke plaget med nevneverdig. få se hvordan det blir når grunningen kommer på
-
hei. har litt rust på kanalen på min 94 e38. ser at det er en gammel skade som har vært der da det er sparklet opp rundt rusten.. så er nok noe slett arbeide som har vært gjort her en gang i tiden. lurer på hvodan jeg skal gå fram. har googlet endel, men ingen skriver jo noe om hvor de kjøper produktene osv.. jeg har tenkt å prøve meg på sandblåsing kanskje (punkt). og evt slipe med fiberskive (også kalt negerkuse) det jeg har liggende av produkter er wurth syregrunning, wurth zinkspray, biltema sinkspray, og noe boddyskyts greier fra bilextra (matt finish såvidt jeg husker, trenger dette lakk oppå?). kan jeg slipe bort, ta på noe rustomvandler (hvilken?) syre grunne/ zinke (hvilken rekkefølge?) -ha på en annen grunning og så boddyskyts? foreløbig så blir det boddyskyts på kanalen lik originalt. på sikt blir kanalene muligens lakkert eller skjørt montert, får se.. nå vil jeg ha stoppet rusten og fått det til og se ok ut en annen ting, bør jeg slipe ned hele kanalen eller bare der det er rust nå?
-
323.000 nå, 94mod 730ia. går forsatt bra tikker litt de første 2-3 minuttene men ellers fin. bruker hverken olje eller vann. så vil si m60 er er bra motor : )
-
tipper hardy jeg også. kan kanskje være traversforinger eller noe og men da burde du hørt litt klunking
-
da er det oppe igjen om det var rustløseren som gjorde susen eller ikke er ikke lett og si. jeg tok av håndtaket innv. og dro litt hardt i wiren så kom den litt spent på om det skjer igjen. isåfall får jeg bare få tak i nye wirer og kanskje låsekasse.
-
-og koble av batteriet hjalp ikke det heller. spraya inn endel rustløser nå så får håpe det kommer seg.
-
har prøvd å låse opp og igjen noen ganger ja. skal gå ut og prøve og koble av batteriet nå
-
hei. merket at det var en liten knakelyd i dørhåndtaket på utsiden av døren i dag. men den åpnet fint, det gjorde den innvendig også. men da jeg stoppet på en butikk og kom ut igjen så var det ikke noe motstand i noen av håndtakene lengre.. låsepinnen går opp med sentrallåsen. man får også åpnet låsen med det innvendige håndtaket når man trykker ned låsen. men døren går altså ikke opp. og den er ikke fryst. er plussgrader + at jeg hadde kjørt langt så bilen var gjennomvarm... prøvde å ta av innv. håndtaket og dra i wiren men det hjalp heller ikke er jo ikke så lett og få av dørpanelet heller nå vil helst ikke ødelegge det... gjelder en 1994mod e38. høyre framdør
-
nå er jeg ikke så veldig inn på diesel men... sjekk det lille dekselet til venstret for koppholderen inni bilen. klipset av med ett klips under evt så kan det være i sparkepanelet på v.side. rett ved knappen for åpning av bagasjeluka.
-
jeg hadde gått for lakk. folie virker litt "billig" synes jeg, man får ikke den rette strukturen/ finishen på det synes jeg en m3 fortjener lakkering framfor folie synes nå jeg da. eneste fordelen med folie er at det er reversjerbart ved videresalg. en annen ting er jo f.eks småbulker, rust, steinsprut osv. lakk gir en god mulighet for å utbedre dette. hvordan gjør de det med dette ved foliering?
-
Kan vel kode du som har obd2? Jeg ville ikke klipt og limt for en modul iallefall
-
Hvor anskaffe 540i kompressor og hvilken anbefales ?
emne svarte i Robin L sin AlexZandero i Teknisk
hvilken pris skulle du få da? ser bare de ha m60 på hjemmesiden sin. 45k. den prisen som gjelder på m62 og? kunnet tenkt meg dette jeg og om jeg hadde fått det godkjent har forresten en e34 som har gått med ess presse i 6-7år. INGEN problemer enda. ikke ulyder, vann eller oljeforbruk. -
Hvor anskaffe 540i kompressor og hvilken anbefales ?
emne svarte i Robin L sin AlexZandero i Teknisk
m62 du har ? flere på ebay som selger toppmonterte kompressorer. http://www.ebay.de/itm/BMW-V8-Supercharger-Kompressor-Kit-Motor-Engine-M60-M62-3-5-4-4-4-6l-V8-no-M5-/181661807574?pt=DE_Autoteile&hash=item2a4be333d6 -
ouch. villet spart alpinen for vintern trudde det var ganske fleksibel plast i disse jeg? ikke fiksbar heller? jeg har matte chrome/ "stål" ringer i instrumentet. noe lignende som m5 har. beste bildet jeg fant i farten
-
http://www.ebay.de/itm/Blaupunkt-Adapter-Kabel-THA-PnP-i-sotec-Verstarker-BMW-Rundkontakt-7607622017001-/331472264355?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4d2d495ca3 sjekk om dette er riktinge pinner da : D ellers kan et tips være og kjøre innom mekonomen. mekonomen hadde slikt på lager her i byen iallefall tidligere. en kompis kjøpte der. ble meget bra sammen med nye høyttalere
-
ebay har det meste. i tilegg trenger du overgang til bmw. truur du har flate pinner på 2001 modell men dette får du sjekke http://www.ebay.co.uk/itm/BLAUPUNKT-THA-PnP-series-5-5M-Meter-Cable-/311052401710?hash=item486c2afc2e
-
hei. har en e38. på den originale spilleren så får man info mid-displayet i midtkonsollen samt spedometer-instrumentet. nå er det uorginal spiller som strår i. finnes det noen spillere som sender ut denne infoen? har googlet uten hell.. er snakk om å få radiokanal, spornavnt osv. rattkontroller hadde og vært kjekt men det har vell de fleste merkene. går det evt an å få aux om jeg kjøper en cd43 spiller, noen som vet dette? leser så delte meninger om dette når jeg googler. grunnen til at jeg spør er fordi jeg vil kunne lukke dekslet over spilleren så den ikke vises : ) om det er mulig da. er jo ett steg nærmere med rattkontroller dog. vil styring fra mid også fikse seg om jeg monterer rattkontroller tru?!
-
snasent. har lenge lurt på om de faktisk passer. sikkert comfy med de : D spør på detailersclub kanskje? har sett at mange bruker airbrush/lakksprøyte på lyse farger for og unngå skjolder. http://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1702911-Dying-the-seats-from-Black-to-Champagne
-
har du bilde sammen med nærlys, sjøbuse? (du hadde xenon ja?) synes ikke led ringene ble så værst jeg. pent montert også. blir spennende og se på bilen hvilkene deler venter du på da, av? bixenon kanskje? : D
-
trukke det var noe navn på de.. typisk billiggreie fra ebay : ) satte tilbake halogen da jeg ikke giddet pipingen : ) må åpne lyktene og snart, ringene har hoppet bortover, så de er ikke i senter lengre. kunne kanskje satt de forran glassene med det samme : )
-
hvilkene pærer kjøpte du til grøftelysa? gir de feilkode? flimrer? jeg kjøpte noen på ebay men de fikk ikke plass.. så kjøpte noen som var mindre, men de flimret og ga feilkoder : (
-
gratulerer : D fant forresten ikke de bildene, sikkert på den gamle mobilen min.. men regner med du ikke trenger de lengre hvordan er tomgangen da? opplever du noe napping el lignende?
-
er det ikke bedre og gire ned og få opp turtallet ? da får du jo mere flow på vannpumpa og vifta vil blåse mere. er den skikkelig varm så skal du ikke klare og stoppe vifta iallefall. sjekk den med en avis eller noe. ville prøvd og luftet på nytt jeg. kanskje spyl igjennom systemet også så får du ut gammel grums om det skulle være noe. på min så hører jeg iallefall vifta godt når det begynner og bli god temp. ruser jeg den på tomgang så høres den ut som en gammel volvo.. men det varer i 5 sek før den har kjølt ned tilstrekkelig. har du ikke den ekstra viften forran radiatoren forresten? bmw har iallefall det. denne skal koble inn om tempen stiger til et vist nivå. slår iallefall inn innimellom når ac er påslått.
