RF91

Misunnelig Rekna med desember ikkje kan komma fort nok no Men blei du nåke klokare angåande el.seter/soltak?

Ser bra ut no Angåande flipp so kan du senda ein pm til @R Andersen innpå her. Meina da va han so lagde/skaffa mykje forskjellige carbon-deler

For dei so henge litt innpå her so har dei kanskje fått med seg at eg har masa litt om bremsar på E30. Dette er intet unntak, so here goes: Kor langt kan ein tøya strikken mtp. størrelsen på skivene og det som ein kaliper er tiltenkt? Planen min er å bruka kaliperar frå Porsche Boxster bak på E30'en, og på 300mm.de kombinerar dei det då med E46 328-skiver. Desse skivene er 294x19, mens Boxster-skivene er 292x20. Eg hadde ingen planar om å finne opp kruttet på nytt, men etter eg kom over eit innlegg på E30 Norge på Facebook so fekk eg tips om å bruke skive frå E92 320d som har måla 300x20, altso 8mm større diameter enn Boxster-skivene som kaliperane originalt er tiltenkt, men samme tjukkelse. I tillegg ville håndbrekken fungera saman med E92-skivene utan nokon form for modifisering. Tingen eg lurer på er om dei 8mm blir litt for mykje å be kaliperen gapa over då det vil bli 4mm på kvar side av navet som vil forbli "ubrukt", eller om dette blir heilt ubetydleg. Det skal seiast at eg har ikkje undersøkt kva "innpresset" på skiva er, eller om eg må modifisera noko anna for å få den til å passa. Dette her er berre litt tankar og idear som blir kasta rundt. Men ja, bilen skal byggast om til 5-bolt bak slik at den blir lik E30 M3.

Dreg denne opp igjen då eg skulle visst det samme. Eventuelt fått vita kvar eg kan finna ut friksjonskoeffisienten til forskjellige klossar.

Har du link? Fant litt forskjellige sett når eg sjekka

Berre å håpa at da går gjennom

Kor i Spania e da du leita? Skulle kanskje hatt meg ein sjekk der eg og for å sjå om eg finne litt diverse dele, men eg hakje peiling på korleis nettside ein ska bruka

Blir bra detta her Du får prøva å holda bruken på eit minimum slik at bilen ikkje forsvinne i saltlaken

Ke i all verden??? Ha Tviltrangsynet omsider skjønt at dei fleste forskjellige seriane til BMW ha DØNN like råkarosseri? Isofall vil jo detta gjera da ekstremt mykje lettare å få godkjent bila med dei minste puslemotorane (les: 316, 318, 318is osv.) Rekna med at om det kjem positivt svar tilbake so vil bilane med firer under panseret (spesielt E30, men kanskje og E36) få seg eit lite prishopp

Når eg ser arbeidet so blir lagt ned i ibteriøret e eg veldig glad for at du ikkje sendte da til f. eks. Polen for å bli trekt om igjen Gusdal Car Spa kan jammen sakene sine, og da e jo litt kjekkare når ting e originale og

Ja, da såg eg på og. Da må jo etter kvart løsna og skapa all kinds of trouble?

Trur du gjere da lurt i roa ned monteringen litt mens den står i vogga, ja. Seigt å legga ned so mykje arbeid i ein bil berre for å sjå bilen plutselig ligga på golvet pga ei vogga som svikta

Spraya du da berre rett på setene? Rekna med da blei vaska osv først, men får ein virkelig tak i spraylakk til skinn so tåler vanleg "setebehandling"?

Korleis kjennes golvteppet ut ette du ha lakka da? E tenkt å gjera da i E30'en og, men ette eg og ein kompis spraylakka taktrekket i 525/m5'en hans so slo eg da litt frå meg. Blei so sprøtt og ekkelt å ta på (ikkje at folk ska sitta med hendene på golvteppet når dei sitte på med meg, men du skjønna poenget )

Føkkings strøkent Eksosen blei jo veldig bra og

Satan so porno da grenrøyret blei Her må ein utvilsomt følga med Men e da ein original 328? Isofall e da nesten litt synd å bygga den om då 328 coupe begynna å bli ettertrakta

Svintøff bil du ha Blei veldig imponert over grenrøyret du lagde. Da vise at du i alle fall ikkje e ein alminnelig idiot

What @tpmek said Ser ut so sylindaren trenge ein lett overhaling/sjekk

Gjorde seg med ein vask, ja Hadde jo blitt enda bedre om du hadde hatt i originale parklyspærer

Sånne folk e da jammen nok av eundt om, so når eg ska selga køyretøy so ska kjøpar pent få stå ved sidan av meg til eg ha fått pengane på konto, eventuelt ser at han overføre til kontoen min. Skjønna ikkje korleis folk ha samvittigheit til å driva på slik..

Heilt grav alvorlig so trur eg faktisk detta e dan feitaste E46 M3'en her til lands OEM+-stilen e heilt klart rette vegen når ein drive på med dessa tyskarane

Da hadde eg gløymt Men da forklara jo grunnen til at setta var sopass billige

Sitte og fundera litt på korleis coilovers eg etterkvart skal handla til E30'en. Hadde igrunn bestemt meg for KW V1 fordi eg ser mange har dei, dei ser kule ut (ja, kjempeviktig ) og billige-senkesett.no har dei til ein OK pris. Meeeen etter kvart som eg har lest litt her og der so kom H&R sine Monotube coilovers inn i bildet og. Har ikkje so voldsom hast med å bestilla dette her, men no har eg begynt å fundera på kva eg skal velga, so då vil eg ha svar med ein gang Om du sitte med erfaring med ein av setta, eller begge, so er du mer enn velkommen til å dela tidligare omtalte erfaring her

Gått i student-fella du og, ja Sjøl sitte eg i Bergen og prøve å fullføra 2. året ved Bergen Maritime Fagskole

Ein kar innpå her fekk signal med ein gang han kobla ut dei ettermonterte LED-pærene i AE. Få lakk på da du har skrapa vekk og sjekk om du har ettermonterte LED-pære i bilen