Gå til innhold

RF91

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    2984

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av RF91

  1. RF91
    Du kan godt legga ut ein liten video når potta e montert Ha lyst på Eisenmann til M50'en, men eg e i samme bås so deg; kosta litt i overkant
  2. RF91
    Merkelig kor mykje kulare bilane blir med ein gang da kjem ein ordentlig tråd på dei. I tillegg so hjelpe da jo på at da e snakk om ein sopass unik utgåve av E32
  3. RF91
    Syns da e på ein måte litt synd at du senka og fikla med ein heilt original bil med so sjeldam km.stand. Samtidig so forstår eg deg veldig godt, og da e jo kun snakk om ting so kan reverserast om behovet skulle melda seg Forresten, brukte du sand når Hartgedekselet og felgane blei blåste? Korleis tålte materialet det?
  4. RF91
    Litt lys for Imola, kanskje? Eg syns da ligna meir på Zinnober Uansett so blir da nok god saus når bilen kjem på vegen
  5. RF91
    Skulle no berre mangla at du får bra tilbakemeldinga når arbeidet ditt e sånn so da e
  6. RF91
    Trenge ikkje blinklys for å svinga hverken til høgre eller venstre. Ekje du BMW-sjåfør?
  7. RF91
    Korleis farge satsa du på?
  8. RF91
    E da berre av meg at bildene ikkje funka lenger?
  9. RF91
    Teddybjørn-felga??!
  10. RF91
    Jamen då blir da nok bra Ha sett nye E30'en på Facebook og Instagram. Virka til å vera eit ryddig eksemplar, so den må du fara fint med
  11. RF91
    Kanskje eg misforstår litt, men skal du ha M50 i ein Schulz?
  12. RF91
    Syns da e heilt utruleg kor clean alle dei oppgraderingane dine blir. Bevise berre nok ein gang at ein aldri trenge å gå bananas i Rieger-katalogen (litt lite aktuelt i 2017, kanskje ) for å få ein skamflott bil I likheit med dei andre karane oppi her so har eg og litt blanda følelsa angåande fargen på folien, men du får no bestemma sjøl ke du lika best. I værste fall so e da berre å røska da av og prøva med ein anna farge
  13. RF91
    Kjekt å sjå at da ha blitt kveika liv i tråden til ein av dei finare 4-dørs E30'ane her til lands
  14. RF91
    Ser som vanlig veldig bra ut Men ke e grunnen til at du bruka originale stålrøyr og ikkje koparrøyr? Lettare å bøyga og dei held seg lenger
  15. RF91
    Du, eg funderte på ein ting: Kjem all kjølevæske ut når bilen står i "oppoverbakke" sånn som den står på bukkane? Kan jo henda at da e grunnen til at det kom ut so lite når du dreiv og tømte ut siste rest frå motorblokka?
  16. RF91
    Aah, sjå her, ja. No ser eg at det seie seg sjøl at det ikkje passa om kvarandre Vertfall ikkje utan ein del maskinering, so då kan eg vel kanskje gå for M20 først som sist. Fekk du rasling på tomgang med M20-svinghjulet? Da e litt av grunnen til at eg tenkte M50-svinghjulet var midt i blinken
  17. RF91
    Godt å høyra Ifølge litt kjapp googling og litt rusken hukommelse so vege M20-svinghjulet ca 8,5 kg og M50-svinghjumet vege ca 10,5 kg. Ha vurdert å få ein kompis til å dreia av det litt, men det e so lenge til dette blir aktuelt uansett, so det tek eg når den tid kjem Passa ikkje trykkplata frå M20 då? Størrelsemessig e dei jo like (?). 228mm begge to. E da boltmønsteret so ikkje passa?
  18. RF91
    Eg ha eit sett Style 83 utan dekk du kan få for ein 400-lapp. Usikker på om dei e originale, so då må eg eventuelt sjekka først, spesielt mtp navdiameteren. Køyre Sogn - Bergen kvar veka, so kan møta deg no på søndag f. eks
  19. RF91
    Okei, først vil eg sei at eg veit mange bruka svinghjul frå M20, men då må ein vel ofta skifta startar og, om ein ikkje har den typen som passar rett på? Uansett, eg ha fått tak i eit enkelmasse svinghjul til M50 og fundera på å bruka da til den dagen eg skal sjå over M50'en og montera kompressor ++. E detta ein idiotisk plan, eller bør det fungera heilt fint?
  20. RF91
    Gjer sånn so eg ha pleidd å gjera: Send ein simpel søknad til BT der du forklara at du vil vita kva dei krev av deg når du bygge om bilen din. Då får du eit svar som skal gi deg ein veldog god peikepinn Men da skal seiast at 1. januar 1989 kom da krav om katalysator på alle nye bila solgt i/importert til Norge, so då må du ha ein syklustest på motor for å få da godkjent. Ifølge The Big Internet so e detta både dyrt og litt knotete å få til då da e få, eller ingen, (litt usikker her, so rett meg gjerne) i Norge so driv med dette. Håpa detta hjalp deg litt vertfall
  21. RF91

    -

    emne svarte i RF91 sin bjoask i BMW-prosjekter

    E bilen ferdig sveist og lakka allerede?
  22. RF91
    Kor mykje forventa du å måtte bruka på å få Nilsen Motor til å gi motoren ein liten overhalings? Ha tenkt tanken på å få andre til å sjå over min og, men slo da fort ifrå meg då eg rekna med da kosta meir enn da smaka. I tillegg e eg litt interessert i å læra å demontera/montera ein motor sjøl og Eg skjønna at prisen sjølvsagt vil ha med mengden arbeid å gjera, men eit visst prisoverslag ha du vel kanskje fått?
  23. RF91
    Begynna å nærma seg no
  24. RF91
    Aah, nåkelunde samme størrelse so original E30?
  25. RF91
    Snodig BKF du ha der. Korleis bil kjem den frå?
×
×
  • Opprett ny...