Gå til innhold

kimhas

Medlem
  • Innholdsteller

    271
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av kimhas

  1. Ok takk for innspill. Nei den har ikke alt man kan drømme om. Men for meg teller f.eks Webasto mer en mye annet kjekt/morsomt å ha utstyr .
  2. Ja enig. Er litt overrasket, hadde trodd denne skulle være grei å selge til den prisen
  3. Funnet ut noe mer ?
  4. Ferdig prutet forum pris; 275000 😀 Fin og rett utstyrt E70 det her . Drøm og kjøre
  5. Det jeg skriver stemmer. Du bør lese om systemets virkemåte før du er såpass påståelig. Knappen kan brukes til nødbrems.
  6. Det er jeg klar over. Så det jeg skrev er ikke helt riktig, men mente at sporvidden med bakfelger er smalere en med framfelger. Det er riktig at man bør bruke framfelger bak, da de bygger mer utover og passer bedre med 245 dekkene. Ser at jeg kunne poengtert dette tydligere
  7. Hei. Det er gode dekk og blir en fin dimensjon. Men du bør bruke 4 fram felger om du skal gjøre dette, av flere grunner. Bakfelgen er bredere og gir dekkstrekk og en anelse ulik diemeter på hjulet. Og bakfelgen din bygger mer innover for å kompensere for det brede dekket. Dvs. at vis du setter på 245/45-18 nå så får du nesten 30mm smalere sporvidde bak. Det vil ikke se like bra ut heller.
  8. Funnet ut noe mer? Symptomene som du beskriver peker ikke mot registerras. Går motoren rundt nå vis man prøver å starte den?
  9. Det gikk nok bra det. Uansett en grise jobb
  10. Er det 2liter, altså N47 du har? Finn ut hvorfor den har havarert. Kanskje det finnes rimelig/bedre løsning en å bytte hele motoren
  11. BMW Halden, roterte du ikke motor så ventiler i de innsugs kanalene du renset var lokket?
  12. Jeg har også måttet skiftet temp sensor på en sånn bil. Akkurat samme symptomene som hos deg. Leste av motortemp når bilen var kald og viste allerede da rundt 80grader om jeg husker rett . Ble fin igjen med ny temp sensor
  13. Du bør skifte relet samtidig og da må innsuget av. Som det er stor sannsynlighet for at har kokset igjen en del , så fin anledning for å rense dette vis du setter av tid til det
  14. Pris kan diskuteres ved hyggelig handel via forumet
  15. https://www.finn.no/162459570 Fin bil til salgs.
  16. Det er ikke rart at registerkjede kan hoppe over uten forvarsel. Det er heller typisk at det gjør det ved oppstart av motor. Derfor er det mulig at den går helt fint helt til den en dag ikke starter pga det hoppet over ved forsøket på å starte. Sier ikke at det garantert har skjedd her men en mulighet
  17. Bra du fant ut av det og oppdaterer med løsning
  18. Kjøpte en X5 tidligere i uken og la om til nye vinterdekk i går så måtte se om de var noe tess
  19. Ikke jeg heller.
  20. Går kanskje å sette strøm rett på motoren å kjøre den tilbake.. Jeg gjorde det på en Tesla blant annet. Men det klart enkleste og beste er å ha tilgang til diagnose som har den muligheten
  21. Vis man drar i brekk knappen i fart/høy fart er det det samme som å bråbremse. Ikke farlig å prøve så lenge ingen ligger rett bak deg. Knappen aktivere da ikke det elektriske brekket
  22. Det holder med rep av topplokket dit. Eventuelt få tak i ett nytt/brukt topplokk som er i orden
  23. Jeg har sammenlignet nytt og slitt kamkjede på flere ulike motorer. De gamle har alltid vert litt lengre. Men varierer hvor mange mm det er snakk om. Kombinert med slitasjen du beskriver og/eller knekte føringer osv så blir det trøbbel
  24. Strekt kjede kan være nok til å gi feil posisjon på kamaksler . Det har nok blitt nyttet mange kam og veivsensorer rundtom pga feilkoder som egentlig kommer av register trøbbel. Ikke bare på BMW
  25. Det kan godt være problem med kjede selvom strammer har blitt skiftet tidligere. Kjede strekker seg . Føringer i plast har også en tendens til å knekke
×
×
  • Opprett ny...