mspec
-
Innholdsteller
1087 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mspec
-
den første, edge fst 0w30. Du trenger 5.5L og når du først skal skifte veivhusfilteret,anbefaler jeg deg å skifte luftfilteret i samme slengen når du alt har nede alle dekslene..
-
dynamostøy..? google litt så har du lesestoff
-
den sitter temmelig godt ja.Jeg måtte inn på bmw for å få løsnet min Du kan også prøve å se etter sprekker i gummien. *edit* Du kan jo også prøve å snurre på løpehjulene for å høre om lagerene er gått til pokker.
-
Det tar jo gjerne litt tid før all oljen vises på pinnen,men det skal da ikke komme opp varsel om å fylle ivertfall 1L pga. du står å haller litt?
-
bump 100,-+ frakt!
-
min satt også som pokker når jeg skulle skifte pære!Fikk den løsnet tilslutt.
-
ikke med ADS kabel! Har testet på en 1998 E39 samt 2001 E46
-
det pcmia kortet jeg linket til funker gull
-
har helt nye øvre ytre bærearmsforinger liggende til begge sider fra min forrige bil.Disse er til 320d 2001,om de passer til din bil vet ikke jeg..pm ved interesse.
-
regner med det er + deler.Da kan du plusse på noen tusenlapper.. Hvis ikke veivhusventilasjonsfilteret er skiftet bør du få tatt det også. Hva med kjøleveske?
-
up we go!
-
til e46 koster denne 4000-6000kr + koding.Dette er priser fra bmw.Du finner sikkert en billigere på nett en annen plass..
-
Hvis ditt rør har samme dimensjon som pre-faceliften og du kan kutte/sveise kan du dra på biltema å handle en slik: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Eksosanlegg/Eksosanlegg-Universal/Fleksibelt-skjotestykke-79120/ Den passer perfekt,eneste du må gjøre er å fjerne "plata" som skjøtestykket er festet i. BMW bruker denne delen ved en slik rep.
-
ZKE modulen inneholder mange releer.avhengig av hva som ryker får du forskjellige symptomer. Et symptom kan bla. være at sentrallåsen tøver. Men med en diagnose får du nok et sikkert svar
-
årsmodell er det snakk om? det skal ikke være behov for koding/sletting av feilmeldinger bare ved pæreskift. Det kan være dårlig kontakt med pære,ledningsbrudd eller lysmodul som er defekt. Hvis det er modulen,må ny kodes til bilen.
-
hvis jeg husker rett så er det 2 katalysatorer på denne bilen, og du vil derfor være innenfor avgasskravet ved en pkk kontroll. Min forrige bil gikk rett igjennom pkk'n med samme frieksos,eneste de pirket på var at blinkelyspærene hadde flasset av noe oransjefarge *edit* ser du har faceliften.min var pre-face,så jeg vet ikke sikkert om det er samme greia på din bil.
-
det er en skjult funksjon i idrive, eller var det OBC kanskje... Jeg har ikke testet dette selv,men jeg har lest om det i et forum. Lurer også på om det var en diy film på youtube..Google is your friend
-
så det var det som var årsaken..jeg hadde lagret en felgannonse i favoritter,og idag når jeg klikket inn på den var annonsen helt blank,bortsett fra overskriften samt at det sto at det var 3 svar tenkte innlegg var slettet sia felgene var solgt *edit* her er melding som kom igår,og som har dukket opp igjen.. -
ser ut som at det er lysmodulen (ZKE) som kødder!
-
opp igjen
-
hvis du har utgang for SD-kort med mer, kan du bruke en slik http://dx.com/p/serial-port-9-pin-rs232-expresscard-laptop-extension-card-15049?rt=1&p=2&m=2&r=3&k=1&t=1&s=65698&u=15049 det har vært mye trøbbel med usb-overgang hvis du tenker å gå den veien Lurer på om det var sagt en gang i tiden at det er pga strømforkjellen..
-
Hvillen OS har du? Mener å huske at carsoft 6.5 ikke funker på vista/nyere.kun xp og bakover. *edit* i tillegg må du vel ha en rs232 overgang såfremst du ikke har en gammel pc med serieutgang..
-
har du en schenker terminal i området ditt?
-
Huff,,196 nye sider!! Anbefal deg for å lese denne tråden ihh til din bil http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=451145
-
Har solgt unna carsoften min for lengst å vurderer nytt innkjøp! men jeg lurer på følgende: 1. Har sett at det selges sett som dette http://www.ebay.com/itm/BMW-USB-OBD-Diagnostic-cable-INPA-Ediabas-DIS-v57-SSS-v32-Progman-GT1-/330672400841?pt=Motors_Automotive_Tools&hash=item4cfd9c69c9&vxp=mtr#ht_2799wt_1373 hvor det hevdes at det bare er å kopiere over filene slik at du slipper installere hele greia.Er det da bare plug n play eller må man ordne VMWare i tillegg? 2. Kan dette brukes på en hvilken som helst pc så lenge OS stemmer? Jeg blir primært å ta diagnose/slette feilkoder men kunne samtidig tenke meg å ha flere alternativer når det er behov,feks koding av ny lmm,og nytt batteri som jeg vurdere å kjøpe.Kan man gjøre slikt med pa soft 1.4.0 og/eller inpa? Og ja,har lest igjennom alle 63 sider(tok meg bra mange timer) men fant ikke direkte ut hva som kan kodes eller ikke med disse 2 programmene.. Jeg har en 320d 2006 modell..