MariusW

Mobilversjonen er noe skikkelig dritt. Nå blir det klin umulig å fortsette akkurat der man slapp fordi nettsider laster seg inn på nytt om de ikke har vært åpne på ei stund. utviklerne burde skamme seg mtp brukervennlighet og design. Kjøper ikke begrunnelsen for å dytte ut tapatalk. Det eneste jeg skjønner er at dere ikke får dyttet egne annonser på brukeren. Nå blir det lenge mellom hver gang man gidder.

Men G11 vil vell ikke uten videre kjøre i noe? Eller kan man "tvinge" den til å kjøre rett i en vegg eller en annen bil? Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har også lånt en sånn en gang. Kondolerer Sent from my iPhone using Tapatalk

Kjøreretning har en del å si på rundetiden ja Kult prosjekt Sent from my iPhone using Tapatalk

Har en spillerny mx518 stående på hylla. Reserve når min ryker. Om jeg skulle kjøpt en ny i dag hadde jeg kjøpt en så lik som mulig. Logitech m500 eller noe i den duren. Sent from my iPhone using Tapatalk

Apropos Google translate så er denne en klassiker Lyktes enker Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Du har jo kjøpt bilen hos forhandler så det blir ikke et tema at du skal betale for dette. Sent from my iPhone using Tapatalk

Wow. Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har bare gått på skole med en gjeng som har vært med i paradise Hotel. Det viser at med øvelse og litt satsing kan man gå fra lokal idiot til nasjonal.

Flere måter. Kopier kontakter til telefon (på gammeltelefonen), sett inn det nye simkortet før du brekker det ut av adapteret, kopier kontakter til sim og sett kortet inn i nytelefonen. Dette er den dårlige måten fordi informasjonen som blir med er begrenset og den har et tak på 400 kontakter. Måte to er bedre: synkroniser kontaktene med en gmail-konto (du har allerede en Google konto om du bruker g2) og logg på med samme kontoen på nytelefonen. Ferdig.

Det er ingen tvil om at det ikke er lønnsomt å sette opp ladestasjoner etter den typiske elbil eieren i dag. Tar man for seg en e-golf, leaf, i3 eller Soul eier så er ikke de den typiske langtur-kjøreren. Det kan de nesten ikke være og samtidig klare seg med rekkevidden bilene tilbyr. Men, om man får hurtigladere langs populære strekninger og lading på disse er billigere enn drivstoff til tilsvarende rekkevidde kan det fort lokke flere av "langtur"-bilistene. Spesielt når rekkevidden øker på neste generasjons elbil. Da begynner det å kjøpe elbil å gi mer mening for mange fler, og bruken av laderne vil øke naturlig. Her er selvfølgelig et stort poeng at det må være betydelig billigere enn fossilt drivstoff for å rettferdiggjøre ventetiden.

Om andelen elbiler øker vil det nok bli lønnsomt for bensinstasjoner å tilby lading. Jeg vet ikke hvilke tall som ville vært realistiske, men om vi antar at en stasjon har 5 timer med ladetid i løpet av en dag, 300 dager i året, og at den konstant pøser ut 50kW (lite sannsynlig). Statoil tar rundt 3 kr pr minutt. 3kr*60min*5 timer*300 dager = 270 000 kroner pr år. Ved 0.5 kr pr kW vil strømkostnadene være rundt 37000. Om stasjonen kostet 200 000 vil det være fortjeneste allerede første år. Faktisk trenger stasjonen bare litt under 2 timer ladetid i snitt hver dag for å gå i null første året. Bedre investering finner man ikke. MEN det som plager meg er plasseringen av ladestasjonene. Jeg regner med Statoil med sin håndfull av stasjoner er et prøveprosjekt. Her i Tromsø har de plassert den midt i byen?! Folk som bor her lader jo hjemme! Det finnes en perfekt plassering for stasjonen noen mil utenfor byen der innfartsveien til Tromsø møter E6. Men denne blir skippet. Hadde den stått der hadde folk som har elbil med relativt beskjeden rekkevidde kunne nådd ting som handling i Finland, neste nærmeste by som også har hurtiglader osv. Om prosjektet står eller faller på ladestasjoner som er så malplassert kommer vi ingen vei. Arctic roads har et spennende prosjekt hvor de skal sette opp 388 ladestasjoner i Norge. Der kan man betale pr lading eller betale for en måned i slengen. 399 så lader du så mye du klarer på 1 mnd. Jeg liker denne modellen for da kan man betale for en måned når man skal på litt lengre turer.

Nå sitter jeg ikke på en PC så får prøve å ta det fra hukommelse: 1: høyreklikke på fanen og "legg til bokmerke" eller noe slikt? 2: finnes vel ei stjerne helt til høyre i URL-feltet du kan trykke på?

Rettelse: Telenor hadde eksklusivitet på S6 Edge, ikke S6. Der jeg jobbet solgte de den uten binding selv disse 4 ukene. Det var fult mulig

Klart det var et uhell. Regner med h*n ikke gjorde det med vilje. Men h*n er like erstatningsansvarlig i mine øyne.

Da regner jeg med du jobber på Telenorbutikken. Når jeg jobbet for Telering (som selger NetCom og Telenor) fikk vi aldri "ikke lov til å selge en telefon uten abonnement"

Som NetCom-ansatt kan jeg bekrefte at telefonen ikke er operatørlåst. NetCom har ikke låst telefoner siden 2011. Telenor sine telefoner er heller ikke operatørlåst selv om det står på esken. Untaket er kontant-telefoner. De er låste i ett år evt kan de låses opp for 600kr.

Multisitat fikk jeg ikke til på telefon(sorrreyyy) "Ingen" bloatware på iPhone. Klart det er noen apper som jeg bruker svært lite og kunne tenkt meg å slette. Feks iBooks, kompass og Musikk (bruker kun Spotify) men det er ikke krise. Rooting (eller jailbreak som det heter på iOS) er en smal sak på iPhone. Men det har ikke vært nødvendig for meg. Har gjort det et par ganger men fjerner det som regel etter en stund. Fun fact: Samsung Galaxy S5 ble levert med 85 ferdiginstallerte apper i sør korea. Der har du bloatware

Som du sier gjør nok eiere av alle modeller reparasjoner selv / får uautoriserte til å reparere telefonen. Tror den biten går opp i opp over tid. Men du har helt rett. Jeg fanger kun opp de som faktisk kommer innom og sender telefonen inn. At iPhone knuser lett? Kanskje. Det er noe med en aluminiumsramme som presses inn på et glass som står i spenn. Kan bare gå en vei. Men det gjelder like mye for andre alu-konstruksjoner. HTC MX, Samsung S6, Edge osv. Sammenlignet med disse tror jeg ikke den knuses lettere.

Har jobbet i mobilbransjen i godt over 5 år (siden iPhone 3Gs gjorde sitt inntog i Norge) og i motsetning til hva mange sier så har iPhone EKSTREMT lite produksjonsfeil pr solgte enhet! Ja det blir en del, men så selges det så latterlig mange av dem. Andre merker er mye mer utsatt. Jeg hentet for et år tilbake statistikk fra verkstedet vårt (som nesten alle mobilforhandlere i Norge bruker) og lærte følgende: - iPhone har lite feil pr solgte enhet sammenlignet med de åpenbare konkurrentene - folk knuser ikke iPhone-skjermer oftere enn de knuser andre telefoner (denne påstanden hører jeg ofte) - Nei, iPhone blir ikke levert med fuktskade fra fabrikk () og er ikke utsatt for det oftere enn andre modeller som ikke er vanntette. I tillegg er jeg storfan av serviceordningen til Apple. Når man får feil med feks høyttaler så får man fabrikkny telefon fra verkstedet (nei det er ikke en refurbished unit), som gjør sjansen for andre feil som følge av slurvete tekniker nærmest ikke-eksisterende. Unntaket det siste året er ting som batteri og kamera som de faktisk bytter. Men ellers får man ny enhet. Nå høres jeg også ut som en fanboy. Men jeg ser på det fra en selgers perspektiv. Den er lettsolgt, lite feil og lett å bruke. En selgers drøm. I tillegg er kvaliteten på appene til iPhone overlegen. Klart det finnes mange andre gode alternativer på markedet. Jeg liker at Samsung har byttet plasten med aluminium og glass løfter inntrykket veldig. I tillegg digger jeg Nexus-modellene med stock Android som for øvrig er svært pent. Skjønner ikke at Sony/Samsung skal tulle med det. Og litt tilbake til garantispørsmålet: ja det er lite feil på Apple produkter generelt, men sykt kjipt å bare spare noen kroner OM du får det. Nå har Mac worldwide warranty så det går bra første året. Personlig har jeg pdd ikke måttet levere inn noen av mine telefoner på service. Men med jobben min har jeg ikke telefonene veldig lenge. Men de siste par årene har det gått i iPhone

Ville aldri kjøpt telefon i utlandet for å evt spare noen kroner. Hvorfor bytte ut den fantastiske 5 års reklamasjonsretten med en 1 års begrenset garanti(som Apple gir)? spesielt om du har planer om å ha telefonen en stund. I tillegg har faktisk veldig få telefoner world wide garanti. I Apples tilfelle må telefonen leveres på service i det landet den er kjøpt i. På Samsung er det egne "Nordic"-modeller. Har skapt nye hodebry der jeg jobbet før når vi prøvde oss på gråimport for å spare noen kroner. Backfire'a noe jævlig når kundene skulle ha service på telefonene.

Du skjønner tydeligvis ikke hvordan Wikipedia virker. Wikipedia er ikke en kilde, men en samling av andre kilder. Så og si alle skikkelige Wikipedia artikler har referanse til sine kilder. Der kan du lese til du blir grønn og burde klare å skille seriøse fra useriøse kilder selv. Kan godt forklare deg hvordan det fungerer, men det er ikke verdt tiden min. Det var poenget.

Sånn forutenom at det påvirket Norge DIREKTE fordi Norge eier litt over 1% av VW og tapte derfor milliarder, så er ikke lille Norge en liten økonomisk boble som ikke påvirkes av alt som skjer i hele verden (også andre land utenfor EU). Finnes Wikipedia artikler som kan forklare dette langt bedre enn jeg gjør fra telefonen så er bare å slå seg løs. PS: om du er så uvitende som du selv sier skjønner jeg ikke at du kan lire av deg noe slikt. Take a seat

Thats not how it works