Gå til innhold

Thundercoil

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    6040

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

 Innholdstype 

Alt skrevet av Thundercoil

  1. Thundercoil
    Går nok fint, en liten stund Kjørte med min i flere måneder, før jeg fant ut hva det var. Kom et smell her, et dunk der og litt skraping, men det kunne gå over en måned mellom hver gang lydene dukket opp, og de var som regel 1-gangs tilfeller eller kortvarig. Det var ikke noe annet som tok skade, enn selve delene til håndbrems, som måtte byttes uansett. Men kan jo være bremseskjoldet er skadet/revnet/utvidet hull. Mest sannsynlig er det rustent, siden det er typisk "feil" på e46. Ruster, pinsene med fjærer spretter ut, så fyker smådelene alle veier, bak bremseskiven.
  2. Thundercoil
    Gratulerer med RS5 Så flott ut den. Blir spennende med luft og felger.
  3. Thundercoil
    Kanskje noe fra håndbrems som har gått i biter, kilt seg og så løsnet igjen. Kan smelle godt, gi et nøkk osv.
  4. Thundercoil
    Lekkert! Så litt matte ut, de lykteglassene
  5. Thundercoil
    Yaaay. Looks better than ever PDC er sånt drit du kan ta når du legger den ut for salg. Haha. Kjørte i 2 år med defekt PDC selv. Relativt små biler, ift dagens modeller, så er jo lekende lett å parkere Bare være litt obs på ting som stikker ut i knehøyde. Haha.
  6. Thundercoil
    Det kan du trygt si! Hehehe. Fantastisk flott farge på bilen. Håper du får ha den noenlunde i fred Har kommet en del flotte bilder allerede. Kjekt å se! Stig: Gi meg bilen din! Du har hatt den lenge nok nå.
  7. Thundercoil
    Jeg har ikke oppdatert listen her inne på en stund, men det har ikke vært så mange tilbakemeldinger heller. Forsto det slik at man skulle droppe denne tråden og gi kjøper/selgere tilbakemelding på deres egen profil? Hadde vært fint om en moderator kunne oppklart dette, slik at jeg vet om jeg skal fortsette med listen, eller droppe den
  8. Thundercoil
    Som sett på bl.a. E46fanatics. Ass shot-tråden er en av mine favorittråder på nevnte forum, og det er også en av de mest leste trådene. Her kan du poste bilder av hekken Regler: 1: Dropp bilder av front og sider. Kun hekkbilder, men litt skrå vinkler er godkjent. 2: Du kan poste hekkbilder av andres biler/bilmerker dersom du har tatt bildet selv. 3: Alle stiler er godkjent, men unngå vrak, elendige bilder, skitne biler og prøv å holde det fint/tøft. 4: før/etter-bilder er både lov og ønsket. Du kan legge ut samme bil, flere ganger, så lenge det er foretatt endringer eller bildene er nye og ikke kliss lik som de andre. 5: Det er lov å kommentere bilene, men unngå off-topic og "hver sin smak"-diskusjoner. Spørsmål om gjennomføring, senk, felgoppsett o.l. tar dere over PM med den det måtte gjelde. Kjør på! Kan begynne med min egen: Før: Etter: Riktignok uten Eisenmann bakpotten, men må ha ny shoot først
  9. Thundercoil
    "Æsj" burde holde!
  10. Thundercoil
    Model S eiere er svært Amerika-vennlige mennesker. De kjører en vulgær, barsk og bensinslukende råtass (tror de). En rodeo-okse man aldri kan temme. Dette må vises ved å ta på seg kostyme, under kjøring av en Model S. Kostymet består av; 1: Bart ned til haken 2: College genser 3: Pilot-solbriller med brunt glass 4: Sort cowboyhatt Dette var konklusjonen min, etter å ha spottet en fyr i nevnte kostyme, i en rød, ikke-metallic Model S. Første gang jeg har fått skikkelig øye på en fører av disse bilene, og da er det jo klart at alle er slik
  11. Thundercoil
    Noen som har prøvd E86 Z4 pre-LCI og LCI? Tenker hovedsaklig på om de har endret understell, slik at kjøreegenskapene ikke er de samme. Har litt lyst på pre-lci med M54b30 og slenge over kompressor, men hvis LCI er mye bedre å kjøre... Vanskelig
  12. Thundercoil
    .
  13. Thundercoil
    Triksene er: ikke få renning, ikke få spytting. Haha. Bruk gode bokser, så får du god tut og god kvalitet. Ellers må du ta et tynt lag med klarlakk, så to tykke. Hvis det første tykke blir ruglete, vannsliper du det plett, før neste tykke sjikt. Det siste sjiktet vannsliper du for appelsinhud, så rubbing, polering og lakkfinish. Viktig å ga god/riktig grunning og godt forarbeid
  14. Thundercoil
    Haha. Hjelper å gå lakklinjen og masse øving før og etter Hmm. Originale blir enten ila vinterlagring, eller til våren igjen. Lurer på om jeg skal utsette det enda lenger, og få de lakkert sammem med original CSL luke.
  15. Thundercoil
    Det er nå man ser hvor matt resten av lakken er Mange år med maskinvask og bruksslitasje. Trenger en detailing, ja!
  16. Thundercoil
    Denne bilen har OBDII, så det er bare et stikk på undersiden av dash.
  17. Thundercoil
    Får vel google deg ihjel, slik at du ser alternativene i best mulig lys, med likest mulig blåfarge osv. Angående bakluken, er vel "M rear spoiler", tror jeg(?). Mange på E90post som har sånn. Ser lekker ut! Edit: M-tech rear spoiler, var det vel. Evt. M-tech look. Vet ikke om det er det de egentlig heter, men ser ut som de går under det navnet på ebay
  18. Thundercoil
    På lyyys blå, gjelder andre regler. For da får du omvendt kontrast igjen. Se f.eks. her: (Si hvis jeg skal fjerne bildene) Men det er jo, som sagt, hver sin smak Kun du som vet hva du liker best.
  19. Thundercoil
    På bildet der, synes jeg de sotede ser finest ut, men på bilen tror jeg klarglass vil bli finest. Har sett mest blå E46er med og uten sotede baklykter, og da synes jeg klarglass ser best ut. Hver sin smak Blackline er uansett veien å gå, på pre-LCI.
  20. Thundercoil
    Hmm. Både CSL og Varrstöen-felgene ble stoppet i tollen. Fikk samme brev om å dokumentere verdi. Da tok jeg bare printscreen av Paypal-kvitteringene, og printscreen av produktet (med bilde og pris), fra nettbutikkene. Det funket hvert fall for min del. Alt foregikk over e-post, med sporingsnummer som emne. Men så står det jo Varrstöen, og ikke Work/Workmeister på mine CSLene sto det ingen produsent på.
  21. Thundercoil
    Det er ikke bare at de mangler (synlig) faktura, eller tviler på pris o.l.? Noen større og dyrere ting må de også ha tillatelse til å klarere for deg. Da får du brev om å skrive fødselsnr og signere på at de kan klarere for deg, også i fremtiden. Jeg fikk merkelig nok dette brevet etter 4 år med netthandel, mens noen får det første gang de handler. Om de mistenker/finner noe ulovlig innhold, får du brev om dette. Tar ikke mange dagene
  22. Thundercoil
    Kompressor er fornuftig! Lettere å ta forbikjøring, forbruket synker over 1 dl/milen i byen osv. Bare drit i pris på kjøp, og økt forbruk med moro kjøring, så går det i pluss, så det jomer etter Folk blir eldre, tilfredse..barn, stv, plass og komfort. Så blir de enda eldre, får et utbrudd (midtlivskrise), gjerne med rask bil. Så blir de rolig igjen. Så har noen gjerne spart lenge og får seg ferrari, som pensjonist. Andre får minstepensjon og kan bare drømme. Så etter mitt syn blir man aldri fornuftig med alderen (annet enn med styling, felger og unødvendige upgrades). De som kan, gjør. De som ikke kan, hadde gjort, om mulig. Osv osv. Vi går bare gjennom perioder med forskjellige behov, men lysten ligger vel alltid på lur (sånn om den en gang har vært der.)
  23. Thundercoil
    Spyker C8
  24. Thundercoil
    Lenkearm til stab.stag/krengningstag. Også kalt kyllingbein, hundebein, stab.stag, klikkestag osv osv Kan kjøre uten, til du får byttet. Er jo for krengning/avstivning og ikke noe bærende, så hjul og fjærbein vil holde seg der det skal. Men bilen kan oppleves annerledes, siden dynamikken endres, spesielt på org. understell. Kommer vel an på fart og kjørestil. Hehe. NB! Dette gjelder for E46, så ikke ta det for gitt at det funker på alle biler.
  25. Thundercoil
    Hadde en fyr i parallellklassen. Han gikk innledende mekanisk. Hadde koblet opp et kit for stikkflammer. Det var noe med å bore hull i bakpotten, skru inn en slags tennplugg og strekke ledning og knapp, inn til kupeen. Så holdt han inne knappen under pådrag, og vips..flammer ut enderøret. Haha. Spesiell fyr.
×
×
  • Opprett ny...