SigurdE36

Tror ikke det finnes en prefaclift E39 i Norge uten rust, med original lakk Men ganske irriterende når selger påstår at den er rustfri.

Personelig kjører jeg uten sot på e36 coupe, men så ikke så ille ut dette, med tanke på sotingen på lykter og svart farge. Du for holde deg unna Oslo på kveldene nå, han OnklP liker ikke slikt

Her er noen felere prototyper i den "hemmelig" garasjen til bmw. Bilder som har blitt sluppet med tiden. Vet mye av dette har blitt vist på bimmers før også. http://theautolounge.net/lounge/index.php?topic=3006.0

Såpass ja, da blir det jo ikke så ille.

Går ikke ann å kjøpe 1M coupe i annen farge enn Valencia oransje da

Hva tro folka her inne om en slik løftebukk? Tenker den er praktisk ved at en kan parkere en bil over den, når den ikke er i brukes, og at en slipper å bolte den fast. Noen som har noe lignende, vært borti noe slikt, eller har noen formeninger? http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=28360498

Du som kjøpte gamle bilen til Odd Erik altså. Sinnssyk flott bil. Hvor mye tror du at du for tilbake a?

Som Evenol sier er det helt klart billigst i Storbritannia. Men hvis du ikke er keen på feilratta bimmer, så er erfaringen min at sør Europa er 2 hakk billigere enn Tyskland.

Snakket med en av selgerne på bavaria oslo. De hadde solgt to stk til samme person med et halvt års mellomrom, en svart og en hvit. Dette var da en privatperson som skulle ha begge selv

Mener du nevnte en stiv pris på treffet til johnja

Digger bilen din, eneste denne bilen mangler er sølv/gull striper. Alle alpinaer er vel levert med BMW emblemer på panser og bagasjeluke?

Bra han prøvde å kjøre på politiet, for da gidder faktisk politiet å jobbe for å ta han.

Litt morsom spott på ekebergsletta i dag. En standard sort golf fire 1,6, med klistremerket "livet er for kort til å kjøre kjedelig bil" Håper det var en ironisk eier

Følger ews med?

Kastes til helgen

Ser ut som en bra road trip det her. Bmw welt og museum er noe alle på forumet burde besøke. Mye kommer ca en slik tur på, tenker da kun i drivstoff, bommer og ferjer?

Tok noen bilder av bilen i dag, selv er jeg meget fornøyd med utseende nå.

Pen og ryddig bil du har Thomas, noe mørkere nyrer hadde kanskje kledd bilen ja. Du må ta noen interiør bilder også.

Kan skrive under på at begge bilene er like strøkene i virkligheten som på bildene, tydlig at de har blitt tatt like godt vare på hos tidligere eiere.

opp

sjekk ut salgstråden til thomashm5 her på forumet viewtopic.php?f=14&t=159878

Verste var strekkingen Lübeck - Puttgarden, trodde jeg jeg kjørte på en grusvei fra 1914. Motorveiene i Nederland er faktisk de beste jeg har kjørt på, men er maks 120 km/t der, det er litt kjipt.

Nå har du vært orangedristig ikke helt min greie det der ass, prøv å få tak i noen E39 M5 titan lister kanskje? M clubsport var ganske kul måte tittelere bilen sin på når det er ganske uorg bil faktisk, for har vel aldri vært noe form for E39 clubsport? Den E36 alpinaen er vel den B8'n ssp har bygdom?

Hva kom toppfarten på?

Volvo s80 er jo komfortable biler, selv om jeg aldri har vært borti den dieselmotoren der. Kom selv hjem fra road trip fra Amsterdam i går. Kjørte min e39 523, lå på 0,70-0,85 forbruk på motorveikjøring fra 100-200km/t, noe jeg finner meget bra for en 15år gammel 2,5l rekkesekser, når vi var fire "voksene" med fult bagasjerom i bilen. Synes målingen til kjørecomputeren virka litt for godt til å være sant, så regnet ut liter med bensin iforhold til km. Fant da ut at bilen hadde forbruk fra dør til dør på 0.84 på mila med bykjøringen og køer, så BMW imponerer igjen. Kjørte innom vekta langs e6 etter Kolbotn på vei hjem, bilen veide da 1880kg.