Trond H. Olsen
-
Innholdsteller
610 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Trond H. Olsen
-
Det går helt fint å få til. Bare fjerne belgene. Har en kompis som nettopp byttet fra luft til vanlig fjæring, han fjernet bare belgene og satt inn fjørene
- 10 svar
-
- 1
-
-
Må vel ha såpass når han skal betjene gjelden på bilen og samtidig vil ha litt igjen Litt skeptisk når han knapt nok har hatt bilen 1mnd. Vet ikke om jeg ville kalt det 2002 modell heller, då den ble produsert i Juli 2001. Men det som er litt pluss er 705 Msport II understell og ellers godt utstyrt.
-
Nja, merker det mest på dekkslitasje det er også en liten antydning til sporing. Men sporingen og dekkslitasjen kan like godt skyldes foringene/stagene oppe, knirkeforingene er nett byttet så de er det ikkje
-
Kan tenke meg at grunnen til at det ikkje står så mye på nettet om det, er at orginalt får man kun tak i hele bærebroer. Foringene på mine bærebroer er sliten, og man ser slipp i ytterkantene Polyforinger selges hos en del, de jeg kommer på i farten er; www.qwt.no www.autobua.no www.brakes.no
-
Av ren nyskjerrighet. Hvilken avdeling hos BMW snakket du med? Har en E34 M5 3.8 som det er påstått å ha blitt byttet motor i. Så det kunne vært greit å kunne sett om den motoren som står i er den orginale eller om den faktisk er byttet.
-
Kan også være slitne foringer i bærebroen vel? Jeg har ihvertfall bestilt meg nokken polyforinger der, sammen med polyforinger i de øvre bærarmene. Bytter bare foringene, då kulene er tight å fin enno. Hele bærearmer oppe koster jo en tusenlapp hver i Lemfõrder.
- 39 svar
-
- 1
-
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Trond H. Olsen sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Floyfjellstunnelen-stengt-i-morges-3610081.html Ikkje nevnt, men en rimelig forslått E90 -
Ser der er kommet noen "100w" hb4 led pærer på ebay. Er det noe du har prøvd enno? Må ha noen nye då de 60w jeg hadde tok kvelden.
-
Er det falske gjenger på tappepluggen i bunnpanna på m57d30?
emne svarte i Trond H. Olsen sin Alpejohn i Teknisk
Er alu på min 01' 530dat ihvertfall. Og det er det som følger med mahle/knecht filteret også. -
Skiftintervaller varierer litt alt etter kasse og produsent. Men det snakkes om alt fra 60k til 100k km på et skift. Spurte automatservice første gangen jeg var inne til flush på min bil, og de anbefalte å ikke kjøre over 80k km før nytt bytte. Og det er som kasper sier at dette er ikke nokke som går innunder vanlig intervallservice. Så du kan nesten med sikkerhet fastslå at der ikkje har vært byttet på din.
-
Bytte reim dynamo/vannpumpe e39 525dat - vanskelig?
emne svarte i Trond H. Olsen sin sondre i Teknisk
Er ikkje nokke hokus pokus å få til dette her. Kan gjøres på parkeringsplassen med oppjekket bil. Reim til AC-kompressor er like greit å skifte, siden den må av anyway. Når det gjelder strammer til kompressoren så er det lett å få til det også. Nokke DIY har eg ikkje sett eller giddet å bry meg me, men du ser med en gang hvordan det skal gjøres. Og oversikt over hvordan reimen skal trees finnes bare et googlesøk unna.- 1 svar
-
- 1
-
-
- e39 525d
- dynamoreim
- (og 1 andre)
-
En kanonrå bil. Har sett denne kjøre fra det meste på gtboard. Regner med denne er godkjent i Sverige, så då skulle vel det ikke by på nokken problemer å få skilter på den her i Norge?
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Trond H. Olsen sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
http://www.bt.no/nyheter/lokalt/Fyllekjorte-bil-utfor-veien-pa-Kollevag-3571533.html Idioter😂 -
Har du framsetene enno? Mye du ska ha for de? om du har de, kunne du fått noen bedre bilder av de?
-
Istedenfor å lage ny tråd så låner jeg denne her. Kan man fremdeles bruke bilen når man sender inn abs hjernen til reperasjon? Eller spruter det ut bremsevæske alle veier då? Det gjelder en 01' 530dat.
-
Så lenge man bruker tid på det så blir det nøyaktig. Men det betinger jo at timingen er rett ellers går den ikke helt perfekt. Madammen sin er gått 300k km så der regner jeg med at kjede har strekt seg litt og det er derfor jeg ikke får den til å gå helt perfekt. Klarte få den sånn noelunne bare med å merke av på lokket før jeg tok det av også, det var der jeg startet.
-
Pakningen bytter du selv. Spesialpipe er å få kjøpt på ebay. Bare sørg for å lese av liveverdier på innsprøtningen før du begynner, ellers er det vanskelig å få lokket akkurat der det var. Det lærte eg på den harde måten. Har fått den til å gå bra, men ikke perfekt. Jeg må ha den inn på timing før jeg kan justere nokke mer.
-
Hehe, tror nok den var i overkant dyr. Greit nok at den bare så vidt har luftet seg på veien, men er nødvendigvis ingen fordel det. Dårlig utstyrt var den også.
-
Kan og rett og slett bare være lite kjølevæske siden dette ikke er blitt nevnt.
-
Det der er lader med rele innebygget. Defa link oppgraderingspakke koster villedende 2416,- eller 3046,- med GPS.
-
Delevaskeren der ble kun brukt til intercoolere, innsug osv. Iom at alt er som regel metall så skal en vel ikke se vekk ifra at det var nokke skummelt for plastdeler oppi der.
-
Innsuget mitt sprakk 1 uke etter jeg hadde hatt det i delevaskeren på båtverkstedet. Sprakk i limingen i inntaket i front. Om dette hadde nokke med delevaskeren og midlene der å gjøre eller bare generell svakhet vet eg ikkje. Så fikk kjøpt et brukt, som eg lå i diesel i noen dager og brukte en flaskekost på for å komme til i krinker og kroker.
-
Det ligger egen tråd om dette her: http://bimmers.no/topic/794716-til-alle-med-n47-motoren-det-kjente-problemet-med-registerkjedet/ Mest sannsynlig så har registeret røket ja om det er eneste feilen som dukker opp. Var akkurat samme som skjedde med svigersøsters bil.
-
Decat fjerner kat ja. Merkes ikke på EU med mindre de ser at katten er vekke og vet at den skal være der. Dvs det merkes ikke på målinger. Ifølge prislisten på http://quickfix.no/tuning-bmw/prisliste/ så koster den 3200,- Lyden kan eg dessverre ikke svare for.
-
Eller kjøpe et decat rør. Har byttet flexirørene på min selv her for 5år siden. Kjøpte noen løse og sveiste inn, men ser nå at det er like før de ryker igjen. Så når det skjer så kjøper jeg et decat rør av TRF-Racing.