RemyNG

Blir egentlig spennende å se, siden man går vekk ifra samme mengde downforce som det har vært det nå. Er vel derfor endel sjåfører har slitt med å tilpasse seg Redbull bilen sånn generelt siden den er veldig utilgivelig.

Føles jo nesten helt sånn ut. De benyttet seg ikke av gratis pitstop mens alle der ute gjorde. Kjempe tabbe der.

Var vel også flere som hadde vært utenfor som og fikk endel skader på gulvet. Nå blir det vel ny gulv før quali ikveld

Jeg med asiatisk opprinnelse ville sagt det var kamikaze angrep hvis jeg hadde vært kommentator 😅

KAMIKAZI!!!

Ja forhåpentligvis blir det veldig bra når man er ferdig. Hvertfall slippe tanken om at det er rust overalt som irriterer enn. Ja har også 535n stående, den blir neste på lista når M5n er ferdig. Heldigvis ikke så sinnsykt til verks men lakk og understell overhaling.

Helt merkelig at de ikke var mer fornøyd at Piastri havna der han havna. Glad Yuki fant formen

Ikke så mye sykt oppdateringer, det har gått litt av og på. Har for det meste ventet på litt nytt utstyr til arbeidet. Som f.eks ny sveiseapparat med synergi teknologi med Mig/mag, TIG og pinne. Fått testet det litt og for en verden av forskjell. Så ny pussemaskin av type Mirka variant sånn jeg hadde når jeg jobbet på lakk verksted. En rask test på denne så bilen ser litt sånn ut. Så meste av arbeidet er fortsatt under bilen med fjerning av rester samt sveise. Forhåpentligvis kommer det seg. Nye lakkpistoler er også mottatt så det samler seg inn med litt utstyr.

Ja og hvem blir permanente TP, for det virrer og snakkes mye om Horner igjen. Og hans Garden Leave er vel over i midten av sesongen. For Newey har vel også aksjer i AM som deleier.

Så den komme litt, hørte faktisk på en F1 podcast på mandagen da var det hintet om at Newey eventuelt tar fordi Cowell har vel mer enn nok med motoravdelingen med endel reising til Honda. Og Newey hadde vel endel frigjort tid da aero avdelingen var nærmere mål. Så spørsmålet er vel dette er kun i en periode eller permanent, siden Newey generelt har vel vært tydelig at han er ikke så veldig glad i rampelyset som det medfører når man er TP.

Burde egentlig ikke være noe problemer når min gamle E39 530d med defekt webasto hadde normal temperaturer selv i -35. Er vel også er EGR temperatur på den du har?

Noe må jo være galt siden du trenger en gammel metode brukt på gamle dieselbiler som hverken hadde webasto og andre hjelpemidler som får motoren til å operere i normal temperatur sånn at du får temperaturen inne i bilen? Hva slags bil er det snakk om? Skjær til av grilltrekk eventuelt.

Se der 😅 utrolig hva man finner der.

Sjekka aliexpress f.eks? De har vel tut og pistoler faktisk seamsealer gun

Mhm har virket mer ut som de har prioritert Konstruksjon mesterskapet, satset på at Norris tar innpå Piastri enn å faktisk bestemme seg for å støtte bak den sjåføren som har mest poeng. Men vi får se håper virkelig at disse oppgraderingene på RB21n har løst balanse problemene Max har hatt og dette fortsetter. Hvis ikke så håper jeg på Piastri selv vinner.

Piastri og Norris dominerte temmelig greit i starten av sesongen så det virka som en fulltreffer, eneste teamet tabbet seg ut på ser man vel nå med 2 sjåfører som deler på poengene og nå tar jo Max innpå. Så kanskje tidenes comeback for Max hvis han klarer å håndtere bilen resten av sesongen. Spesielt når man ser hvor langt bak Piastri er på di siste løpene samt en DNF.

Hvem blir WDC i F1 i år da tro?

Litt arbeid trengs det med denne. Var egentlig ikke så mye den hadde noe problemer med girkassen, manuelt ble handlet inn men å finne resterende deler som spakstell, kardang var litt verre med tanke på delenr kun viste at det var kun 535i som hadde. Men det kan hende det er dynamoen som egentlig ikke var frisk for den lyste som feil når jeg parkerte den der den står. Men får se hva som blir, var egentlig tenkt at M5n gjøres ferdig så starte med denne med oppfriskning av lakk, understell og utbrede de feilene som var.

Ligger en liten update på tråden min 🙂

Går forbi bilen hver gang man skal ut garasjen. Så var kanskje på tide å dra av presenningen og sjekke tilstand på bilen. Gi den en vask og la dette få tørke før man hiver i 3 bokser med tørkeposer og presenningen over igjen. Og satse på at det kommer en dag for denne og. 2 runder med litt foam fra Bilxtra og en runde med foam med voks. Spyle av. Blir jo litt arbeid på denne når tiden er der. Savnet litt farge i interiør på eller svart interiør på 2 andre bilene jeg eier forutenom om rød på svart i M5n. Til neste gang?

Dratt bort presenningen og børstet bort litt støv fra bil som har stått en stund.

Jeg tar av batteriet og lagrer den i varmen på rommet ved siden av.

Mer og høyere additiver i Miles. Basen er fortsatt det samme. Og samtlige drivstoff selskaper henter ut drivstoff fra samme terminaler og cisterner som oftest avhengig av region man tilhører. Men mengden, typen av additiver er forskjellige når de blandes inn når det pumpes inn i tankbilen før utkjøring(som igjen avhengig av region).

Er ikke prisen så stor så kan det være greit å bare kjøpe ferdig overhalte. Selv om jeg overhaler sånt selv sånn egentlig. Men ender opp med en overhalt en når prisen innenfor så overhaler den gamle å legger den i hylla for senere anledning 😅.

https://www.elstock.com/en/product-search/?pid=87-1540&aid=0 Hentet utifra siden dems, lurer på om det er overhalte kalipere egentlig. Hvis jeg husker fra en annen M5 jeg byttet bakre kalipere fra som kunden bestilte så var det elstock esker de kom i men de hadde samtlige merker som linken viser.