Otis
-
Innholdsteller
20121 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
12
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Har du sjekket om den andre wiren på spjeldet er løs eller slitt av? En kjent feil, og da virker ikke ASC.
-
Jeg svarte i en annen tråd, og min er akkurat likedan lyd på! Antar at det er normalt dog, siden vi er 2 med samme lyd.
-
@T.H.O Du har helt rett. Jeg var sikker på at det var et krav med bremseskjold. Sjekket dette opp i Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy ver 2.
- 10 svar
-
- 1
-
-
@jojr og @E.C. Jeg har nøyaktig samme lyden på min M57TU2 motor. Fryktet det verste, men det skal tydeligvis være slik. (Puuh)
-
Utifra manualen til BMW, så ser det ut som 1 time kanskje. Men det forutsetter jo at alt går bra. Legg til 1 time ekstra så er det nok mer sannsynlig.
-
Da blir det anmerkning på EU kontroll.
-
Det er tre pumper på spyleanlegget så da kan det være pumpe feil. Alt er montert i hjulbue foran hjulet på førersiden.
- 1 svar
-
- 1
-
-
Det går an å skifte bremseskjold til facelift typen de er bedre, men ikke perfekt.
-
Det er kun to pumper på 136hk. En i tanken og en i motorrommet.
-
Den er foran motor og ikke på siden, antar jeg. Hvilken bil snakker vi om?
-
Det er jo feil innstilling av hjul vinkler.
-
Det går en slange der ja. Se på delekatalogen, realoem.com eller bmwfans.info.
-
Helt kurant jobb om du har løfteutstyr. Må bort med alle deksel under, eksos og mellomaksel
-
Høres ut som stein mellom skiva å klossene. Det lager en ekstremt høy skrikelyd. Ellers har du kanskje sjekket reima mellom dynamo, motor og servo istedenfor reg reim.
-
Ikke mer enn 40nm tror jeg. Men jeg strammer til det er stramt altså da de er fast om du forstår.
- 9 svar
-
- 1
-
-
Hvorfor gjør du ikke det bare selv? En regulator koster vel 1000,- og nye lager kjøper du bare fra nett.
-
Sålenge det kun har skjedd en gang er det umulig å vite hva som er feil.
-
Fogging sensor er kun aktiv i auto modus. Så om du har fukt problemer i manuell modus så er det nok feil på friskluft spjeld eller tett drenering til filter. Prøv også slå av auto resirkulering.
-
@Shattered Kanskje viktig å nevne at ved min sammenligning så var dette på tom bil. Med endel last i bilen er det klart bedre med luft, da blir den roligere og mer behagelig. For min del er luft klart å foretrekke.
-
@mpower98 Sånn? https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFS1Q4RkJCRFBGcEU
- 4 svar
-
- 1
-
-
På E39 merket jeg forskjell på de med luft og uten luft. Luft var litt hardere og spratt litt mer. Mens på E61 så den litt roligere med luft, synes jeg. Du kan nok merke en forskjell, men tror absolutt ikke at det er noe å snakke om, det er vel derfor så lite folk snakker om det.
-
Ikke helt rett måte å lufte på, kan enda være luft. Følg denne guiden: https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFV19DTU91dVhfUk0
-
@mpower98 https://drive.google.com/open?id=0B-5KtFtiv6tFVzVGMk9VMXZQUW8 Trengte du guide for montering også? Noe annet?
- 4 svar
-
- 1
-
-
Det er rimelig enkelt å ta av innsuget. Husk dog nye pakninger på innsuget.
-
Feil 1 er sikkert noe muffens med grunnmodulen. Men om du ikke merker og feil hadde jeg ikke brydd meg. Feil 2 er feil på en vannpumpe som skal henge på venstre støtdemper tårn. Feil 3 er auc sensor. Den som henger på radiator.
