Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20045
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Otis

  1. Om rattet ikke har vært demontert så har de gjort feil. Rattet skal bestandig settes i korrekt posisjon og låses der når man tar en en justertering av hjulene.
  2. Begge deler vil jeg si. Bilen må stå plant også justeres lyktene. Da er alt OK.
  3. Bilstein til E39 av typen B8 har vært litt trøbbel med, mens Bilstein til E6x har aldri vært noe trøbbel med. Men når det er sagt, så ser ut som for meg at Sachs er minst like bra, bare litt mer komfortabelt.
  4. Alle sammen kan gå rundt og rundt. Det er jo bare et potmeter.
  5. Du bare skifter sensor så er alt OK. Juster inn lyktene om de er feil såklart da, men du trenger ingen kompjuter for dette. Jeg skiftet min på tirsdagskvelden, og den gamle var defekt ja! Du kan gjerne skifte staget i samme slengen da de kan være ganske slitne, men ikke påkrevd vil jeg si. Om du ikke skjønner hvordan den nye sensoren skal stå med armen, så skal den peke utover mot hjulet og festes i staget.
  6. Hallo Er det noen som har noe å si ang dyse skifte på M47? Jeg ser i TIS at man skal ha specialtool for å skru fast i dysa, antar det er en form for slaghammer? Er dette greit å ta selv eller setter man slikt bort? Jeg har absolutt skrudd mye selv, men aldri dyser nemlig.
  7. Med sensor og uten sensor, samt finnes det varmedempende rute også. Men den er dyr. Du trenger sensoren og ledningsnett. Tror det holder med koding av GM for å fortelle at du har sensor, eller kanskje det var LCM? Husker ikke helt. Men dette kan du se på delekatalogen.
  8. Aj, jeg trodde det gjaldt bakluka, men ser nå at det gjelder de yttre på bilen. Da vet jeg ikke hvor kablene går.
  9. Såvidt jeg vet så går alle kabler med lys rett fram til lysmodulen, fra bakluka. Oppi taket.
  10. Det jeg mente var at du bør prøve å få omlevert til Sachs, det fikk jeg mot GS etter andre gangs skifte og fixen var testet.
  11. Kjøp sachs dempere. De gir deg skikkelig demping, år etter år etter år.
  12. Bra det da!
  13. Jeg skulle skifte knirkeforing på min bil, fikk det ikke til da foringen satt for godt fast. Ødela verktøyet mitt også. Ble satt bort til BMW. Men ellers er det greit da.
  14. Skal bilen være stiv, så tar du Eibach sitt kit og Bilstein B8.
  15. Om det stemmer det du sier, så finner GS også dette i sitt system.
  16. Veldig sikker på at den gjennomsiktige slangen er tur og den svarte er retur. Er slik på e39 ihvertfall. Men jeg savner fremdeles store bilder.
  17. Bildene var veldig små! Men ellers høres det spennede ut! Mer info, takk.
  18. Dette skjedde med meg og en gang på jobben. Skiftet dekk på en arbeidsbil i et forrykende snøvær, alle vinduer og soltak helt åpen i ca 1,5 timer = mye snø inni bilen! Heldigvis var det kaldt ute og bilen var kald da dette skjedde, så ingen skade skjedd, bare et veldig rent interiør etterpå Det var altså da fjernkontrollen i bukselomma som var årsaken
  19. Otis

    Foringer

    Jeg fulgte denne infoen nesten til punkt å prikke, også ang. verktøy. Gikk rimelig greit. http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... ?dokid=188 Ellers så finnes det spesialverktøy som kan benyttes, det kan sikkert kjøpes fra ebay
  20. Otis

    Foringer

    Touring eller?
  21. Otis

    MEYLE deler.

    Pelicanparts.com har da meyle i mangt å meget.
  22. Jeg stusser også over at xenon ikke avgir varme, da mine lykte glass faktisk blir litt varm. Riktignok ikke så var som en ekvivalent halogen pære, men dog.
  23. Jeg ser hva du skriver, men forstår det ikke.
  24. Otis

    MEYLE deler.

    Det er bare å bestille fra en Meca butikk så sender de, eller du kan hente.
  25. Er ikke 70 watt samme watt om det kommer fra halogen eler xenon? Jeg ville ihvertfall ha vært litt skeptisk til å montere noe særlig mer enn 55 watt, pga varmeutvikling.
×
×
  • Opprett ny...