Otis

Om du hadde den gamle typen og montert den nye så må du programmeres. Men det er jo ikke greit å vite hvilken typen du hadde da.

I trondheim så sjekker de ikke bakkeklaring, da det ikke er et krav som står i kjøretøyforskriften. Så at andre kontorer gjør dette, er helt feil etter loven som er skrevet! Klag til SVV til sentralt hold på det spesifikke kontoret!

Faktisk så hadde en kompis av meg samme problemet på sin bil. Der var det faktisk defekt kompressor både på den gamle og den nye! Så det måtte skiftest 2 ganger.

Er ikke forskjellig, bare gjern å montere nytt. For sikkrhetsskyld kan du sjekke her da; www.bmwfans.info

Høres særdeles rart ut. Da en vanlig halogen pære som brukes i langys trekker 55 watt. Et "vanlig" xenon kit trekker 35 watt, mens et oppgradert kit trekker 50-55 watt. Men det er korrekt at feilmelding kan oppstå, men det fikses ved å koble på et ledningsnett laget for dette. Når det er sagt så skal jeg innrømme at jeg kjører e39, og ikke e6x. Men det fungerer da aldeles utmerkt på min bil med 55 watt i langlys og OEM i nærlys, uten feilmeldinger, og uten ledningsstyret.

GS har jo fjernet søkefunksjonen sin, og det er veldig teit. Ser at koed.no har den for 541,25,- men uten frakt.

Ja, altså jeg er jo i "mood" for chipping, det må jeg si. Den har jo bare rullet 250000 km og da er det jo på tide, mener jeg. Hadde egentlig tenkt å chippe før jul, med 166hk/335nm, men jeg aner ikke så mye mer enn det. Bare det at det i nedre del av de fleste andre kan tilby. Men jeg litt betenkt mht kat og mottrykk, så jeg vet ikke. Kan ikke få et oppsett fra deg før de andre da?

Les hele tråden. Tidsintervall teller ikke, før etter 2 år. Man klarer stort sett å oppnå maks kilometer før det er gått 2 år. Da har 8 mnd ingenting å si.

Det er for lenge uten service på 2,5 år. Mener at det skal være kilometer eller 2 år. Har ikke hørt om at noen biler skal gå over 2 år på samme olje, uansett hvor lite de har kjørt... 35000-400000 kan vel teoretisk sett gå an, da det går utifra antall liter forbrukt i hovedsak. Om man nullstiller service indikator uten å faktisk ta service, har du blitt lurt. Ikke bra.

Nja, skoda er ikke så billig som man tror. Den billigste bilen er vel kanskje Smart fourfour eller.no

Jeg har skrevet feil i mitt forrige innlegg. Det jeg mente var at xenon på langlys/nærlys er veldig enkelt å få til. Men xenon på parklys ikke er noen god idè. Det er der du skal bruke LED. Men jeg tror du forstod det da.

Veldig bra info du kommer med her inne. Setter stor pris på det, ingen tvil om det. Ang. det som kommer til å skje til neste år... Kommer du med noe til M47 eller går det stort sett på de "ordentlig" motorene, R6 diesel?

Stemmer det. Men det er billig da.

Man kan være relativt trygg på å kjøpe biler fra renomerte forhandlere, både i norge og tyskland. Men såklart, det kan sikkert forekommer svindel der å, men sjanse for at det skjer tror jeg er VELDIG minimal.

Du kan kjøpe den AUX kontaken fra GS bildeler, koed eller din lokale BMW forhandler.

Jeg har ikke sett det selv, men andre her inne sier at den forteller nøyaktig hvilken sensor som er defekt, ja.

Prisforskjellen mellom OEM xenon lykter kontra OEM halogen lykter er relativt stor. Men xenon gir et annet/bedre tilpasset lysbilde til xenon enn det halogen lyktene gir, når du evt putter inn xenon pærer i halogen lyktene. Brukt kan lønne seg, men det finnes ikke mange lykter der ute som er OEM. Om det finnes så går se veldig fort ut av markedet. Etterspørsel. www.koed.no selger lykter for den billigste summen, tror jeg.

Her har du OEM løsning for AUX kontakt ihvertfall. http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... onnection/ OEM bluetooth koster fort 6000,- pluss litt arbeid. Men det er jo tøft da

Det høres jo veldig ut som ABS sensor feil, det må jeg si. Ellers så kan det jo hende at ABS hjerne er gått i stykker. Men ta å lese ut feilkodeminnet, først.

Det finnes en bitteliten inspeksjonsluke under standard speil ihvertfall, vet ikke med M5 typen. Skru løs skruen til luka og spray i vei Gjorde det på mine nå i sommer.

Du kødder nå? Se hva det står på den lilla kalippern. EDIT: Jeg ser nå at du prater om K-sport sine, men jeg antar at de har 8 stempel, da det ser slik ut på designet.

Har ingen erfaring med det, men vil anta at et kit fra www.vvme.com fungerer helt fint. Kjøpt 55 watt med det samme. Det er veldig vanskelig å montere xenon på nærlys, eller, det går ann, men vil bli veldig rart. Sats heller på nye LED fra feks GS.

Satse på at det er grunnmodulen sin feil. Tror jeg da.

Her er det jeg fant på BMW TIS. Litt lesestoff. http://www.2shared.com/document/5QqAcAw ... ling_.html http://www.2shared.com/document/W7PNwSz ... ling_.html http://www.2shared.com/document/31mjffc ... ling_.html http://www.2shared.com/document/SP2fItr ... ling_.html Se etter nedlast linken nede til høyre. Siden er reklamebasert.

Skal være service utifra bruksmønster/antall starter/forbrukt liter drivstoff.