Otis

Min har rundet 241000 i dag! Still going strong!

Det som Lars89 sier er forsåvidt ikke så dumt. Jeg kjøpte meg batterilader, en Ctek XS7600 når jeg kjøpte nytt batteri også. På denne måten så holder jeg batteriet helt på topp nesten hver dag! Kjempegreier!

Hørtes vel mye ut som en egen liten webasto ovn som brenner diesel og varmer både motor og kupè. En meget fin enhet som øker komforten betraktelig på kalde dager.

Jeg kjøpte meg et Sønnak 100ah batteri til 1500,- i Trodheim. Fungerer helt fint det. Har også positive erfaringer med Varta Blue Dynamic, men de er DYR. Jeg vet også at noen her på forumet også mener at Biltema sine batterier er gode.

549 nm

Stemmer det som kjennern sier, Webasto kan ikke kjøle ned, det er bare kupevifta som starter ved aux ventilation mode. Webasto vil heller ikke starte om det er over +6 grader i lufta. Så den saken er grei. En funksjon som jeg bruker noen ganger når det er varmt i været, er å åpne alle vinduer med fjernkontrollen og følge med bilen litt. Det går mye fortere om det er lite vindpust ute.

Kjempegreier

Den der ipoden, hvilken type er det?

Det ser ut som koed.no selger styreenhet til min e39 for 4647,50,- ink mva. Så du trenger ikke betale 7500,- for den da Varenummer 34 52 6 756 343

En kar på jobben lakket dem med vanlig lakk for utvendig bruk, kjøpt hos koed. Så rimelig bra ut det. Det var den typen lakk som BMW har laget for hjemme lakkering, visstnok veldig bra bokser å lakke med.

Hmm, min LMM har aldri vært byttet etter det jeg vet og regningene viser, og min har rulla 240000km. Går som ei velsmurt klokke, med litt rakling Det skal faktisk ikke ha vært byttet noenting på min motor, ikke glødeplugger engang.

Det er ikke før du kommer til Nord-Finland, og fra Tornio-Haparanda du trenger å bekymre deg for vilt. Men til gjengjeld er det enkelte ganger, ekstreme mengder med dyr derifra og opp til Vardø. Ekstra lys, så mye du kan han er en STOR fordel! Sett xenon i ekstralysene i tillegg. Desto mer lys du har desto mer ser du, og det trenger du på mange plasser. Det ferdes jo ikke så mange biler fra Rovaniemi og mot Utsjoki, og det er vel det er verst. I tillegg så kan jeg si at det er vel muligens best å kjøre den norske siden, fra etter Utsjoki, da veien er best der. Men jeg er usikker på om de ble ferdig med å oppgradere veien på finsk side, da den var meget smal før. De hadde gjort ferdig et godt stykke i august 09, men ikke ferdig altså. Om den er ferdig så er den muligens best, og kortest. Treffer du på butikkenes åpningstider så er det siste handle plass før Norge. Det heter Nuorgam. Ca 42 km fra Utsjoki. Når det gjelder den nedre delen av ditt kart, så er det såklart en fare for dyr når du velger innlandsvegen så tidlig i Sverige. Syntes å huske at de veien der er ganske så kronglete, med en god del svinger, men høvelig greie. Lite plasser å treffe på, så ta med klær å verktøy om du har en ustabil bil. Mat forsåvidt også. Kunne sikkert ha nevnt enda mer, men jeg har sikkert nevnt for mye allerede God tur! OT: Skal du jobbe i forsvaret eller fiskeindustri? Litt lite sannsynlig med fisk, men man vet aldri. Kanskje krabber? Eller turisme?

Tror ikke at funksjonene 4:3 kontra 16:9 ligger i skjermen, men snarere i selve navi enheten. Nøyaktig hva som er forskjellig er ganske mye, der anbefaler jeg deg å søke på google.com om forskjellene.

Huff, jeg skrev kransen, men jeg mente jo såklart det du skriver hillmar, ABS- sensoren. Vet ikke helt hva jeg tenkte.... Men på en annen side så kan det jo faktisk hende at kransen er defekt, men det er ikke noe "problem" på e39.

Nei, du skal kjøpe H7 som er pærer for fjernlys på e46. Da kjøper du såklart 50/55 watt med 4300/5000 kelvin.

Skulle da mene at man trenger skjerm 16/9, video modul, navi enhet for å få det til å virke. Grunnen til dette er at en MK4 navi kun sender på 16/9 og det kan ikke 4/3 skjermen vise. Men om du søker på engelsk på google.com så får du endel fornuftige treff.

Altså det står jo nederst i annonsen at dette skal virke, såfremt at din bil ligger innenfor disse krav; Information: - Dette er til den model rat med rund Airbag. - Eftermonterer fjernbetjening af radio / CD. - Eftermonterer samtidig fartpilot. - Efter endt montering skal bilen kodes for at det kommer til at fungere.

Jeg vil tro de mener nr 2 på dette bilde; http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... uspension/ Og dermed er vel det også knirkeforing, etter det jeg husker/vet. EDIT: Glemte hvilket nummer de mente det var.

Muligens denne berømte ABS kransen som sitter på høyre eller venstre bakhjul. Jeg hører de plages med dette på pre-facelift. Ellers så vil jo en diagnose muligens gi deg en annen pekepinne.

Syntes jeg skrev dette på norsk i innlegg nr 2 i denne tråden

Lysstyrken er vel 35 watt som er vanlig standard på nesten alle biler med xenon. Om den har bi-xenon, så betyr det at du får langlys og nærlys fra nærlyset, da det er et skjold som sitter over pæren og begrenser lyset på nærlys, men vippes opp ved langlys. I tillegg så har du vanlig halogen på de innerste lyktene dine. Det er ikke lov å montere xenon på langlys grunnet manger regler, men de fleste gjør det uansett.

Det er nesten 100% likt på E60/61 som på E39. Følg min anvisning som jeg postet 3 innlegg lengere opp.

Så alt er solgt eller?

Hvis det er korrekt årstall på din bil, kontra ettermonteringssettet så vil alt passe og virke. Men du må vel ha et annet ratt? Om du ikke har MFL ratt, så har du heller ikke utsparinger til MFL knappene, og må da ha nytt ratt.

viewtopic.php?f=1&t=144801