Otis

Du kan prøve deg her; http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... 7&start=60 Eller så tar du kontakt med bmw

Husk at touring har veldig mye større foringer enn sedan. Touring foringen slites ut etter 130000-200000km i følge USA forum. Min er gått 230000 km og er helt jævlig nå.

Du thoslags, han J.Hofstad har allerede gitt deg en liten pekepinne på hva som er mulig defekt. Og det er LMM. Du kan da trykke på denne linken http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=87040 og der kan du da gjøre det som de anbefaler. I tillegg så er det dårlig etikette å faktisk BUMPE sin egen tråd 2 ganger iløpet av 1 time. Det er faktsik folk som er på jobb og som ikke kan svare akkurat deg hele dagen. Når det er sagt, så vet jeg ikke hva som er feil, men rens av LMM er en god plass å starte.

Det er noen som hevder at dette kan skje fra tid til annen, og da er resetting av regnsensor nødvendig, dette gjør BMW for en snau 500,- eller så der...

Aha, litt tungvint, men det går jo...

Finner du Biltema olje som har LL01 eller LL04 så skal det jo i teorien gå bra... Men jeg velger kun Castrol. Ikke glem å stramme lokket til filteret ordentlig, ellers så kan det løsne litt og da pumper du ut olje, når du har mange omdreininger på motoren.

to millioner tre hundre tusen? eller 230 000 ? Tja, 2.300.000 km er nok litt langt ja... Så jeg har nok 230.011 km nå Bruker et punktum, da det er letter å se om man skriver feil.

Dette stemmer, det er hardy-skiva/kobling.

Xenon i fjenrlys er veldig bra. Men det er et "problem" at de er treg å tenne første gangen, eller før de er varm. Når du først har brukt dem i 2-3 minutter, og du evt møter en bil, så vil lyset være klart, altså lyse meget bra med engang du slår på igjen, etter at du har passert en bil. Jeg monterte ihvertfall inn 50 watt xenon i mine langlys og får ingen feilmelding, og jeg har e39 med lys sjekker. 50 watt er også ganske greit å ha mht is på glasset på lykta.

2300000 km idag

Det kan se ut som man ikke får se korrekt kilometerstand for hver linje med rep man har lagt inn, den er jo lagret, men vises ikke i oversikten. EDIT!! Det som er skrevet over her, stemmer ikke. Den vises i oversikten. Man får ikke legge inn en rep som har vært før den siste linjen man har lagt inn. Altså jeg kan ikke gå inn å legge en rep som har vært for lenge siden. Må legges inn i stigende rekkefølge.

Fant den ikke på GS... Men delenummeret er ihvertfall; 65816905133 Den brukes av alle e39 uansett årgang. Den ligger montert i høyre hjulbue, litt framfor tror jeg.

Det skal være mye arbeid, da alle kabler og navi enhet må ettermonteres. Men det er mulig å gjøre dette, men det tar veldig lang tid, da det er så mye som må gjøres.

Jeg har kamera, men kanskje ikke nok kunnskap om å ta de beste bildene... Men om noen andre kan ta bilder, men ikke har kamera, så er mitt disponibelt...

Mekonomen trodde jeg skulle ha det... Men ikke i følge web siden dems, men det kan godt hende at det passer fra en annen type bil. Men http://www.motormec.co.uk/wiper.html selger det, så det må jo finnes...

Jeg mener å ha lest, at den ikke gjør det. Du mangler vel den brytern i døra? Lurer på om det kanskje er en annen modul som styrer slikt, at du ikke har den modulen... MEN det er veldig usikkert.

http://video.google.com/videoplay?docid ... 8066992482 En god video som viser hva som er feil.

Joda, det er mulig at det er å ta i... Skal ikke nekte på det, men vi klarer ihvertfall 15 biler. Sjeldent vi er fler enn det allikavel...

Neida, men det går jo ann å stå der borte ved porten inn til vannverket. Og når det er fullt der, så kan man fylle videre opp mot innkjøringen. Går ann å stå langs veien også... Jeg mener dette burde gå greit, eller hva?

Ser jo ut som den er godt vedlikeholdt, men siden den nettopp har vært til lakk behandling er det ikke så greit å vite hvordan den var før, da en behandling tar bort mye slurv tidligere... Når det er sagt, så tok han seg ikke tid til å vaske inne i dørstolpene, så en ekte bilpleieentusiast er han nok ikke. Jeg synes at han godt kunne ha spandert på seg noen fler bilder, av feks dashbord/instrument panel. Men det får du vel ved etterspørsel. Det står ingenting om at den har servicehefte, og han skriver "nylig vært inne til oljeskift" mens det burde kanskje ha stått, "nylig oljeservice hos BMW"? Nuvel, en kjøretur og se ann personen er viktigst, vil jeg påstå. Lykke til ihvertfall

10-15 biler der nede går nok greit, om det ikke er så mange andre der... Vil anta at man presser inn 25 biler totalt sett, men da kan det bli litt trangt, men det går nok. Ang treff, så er helga nå greit for min del, men det er kanskje litt kort varsel for de fleste.... Ellers så har jeg vært på ferie/prosjekt hjemme, så derfor har jeg ikke vært på noe treff tidligere i verken juni/juli/august.

Jeg tror nok at det faktisk nesten "aldri" har skjedd i Norge. Vi må huske på at det er helt sikkert solgt veldig mange enheter totalt av disse bilene. Men jeg synes allikavel at BMW kunne ha hjulpet de kundene som har fått dette problemet.

Koed?

Da har vel du BMW 2002 Fredrik en potensiell motor som kan gå i stykker?

Koed, mener jeg hadde dem til rundt 900,- men nå koster de over 2300,-