Otis
-
Innholdsteller
20045 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Men om sikringen ryker ganske umiddelbart, så vil jeg tro at det ikke er det som er problemet. Men hvor mange sekunder går det, før sikringen ryker?
-
Korrekt. Det er mulig at ledningene er kortsluttet, for 40a er ganske bra med strøm. Men da burde det kanskje kommet noe røyk. Noen enklere sjeler med en litt løssluppen holdning til feilsøking sier, sett inn en større sikring å følg røyken. Men det mener jeg du IKKE skal gjøre. Du kan jo forsøke direkte 12v på kompressor, se hva som skjer? Enten starter den, og bilen løfter seg. Ellers skjer det ingenting og kommer røyk. Uansett en enkel feilsøking om du mangler voltmeter.
-
Om du har spon i dieselsystemet, så er jeg svært sikker på at motor ikke starter i det hele tatt. Symptomene er spon i diesel filter. -
Sjekk om ledningene er OK. Deretter mål ohm på strøm inn på kompressor. Evt motsatt rekkefølge.
-
Kan du filme dette at motoren og girspaken slår?
-
Du burde kanskje fjerne e-post, da det er søkbart. Men jeg har sendt invite.
- 30 svar
-
- 1
-
-
Antar det er fordi det finnes da mer som kan gå i stykker, når bilen blir eldre. Og det er kanskje ikke den viktigste funksjonen på en bil.
-
Trenger da en e-post.
-
4500,- er svært kostbart, tror nok det var det EC mente. Men har du en feil med bilen nå?
-
Men om diameter er akkurat over, så ber du vel om problemer? Du risikerer jo absolutt å få en slapp motor mht kompresjon.
-
Har fulgt med M539 siden han startet. Noen uker etter hans første video. Jeg liker kanalen og han har utviklet sett til det bedre med litt humor. Han er flink til å gå nært nok til å få med detaljer, synes jeg.
- 15 svar
-
- 2
-
-
Den ene er ISTA D og den andre er ISTA P. Så svaret er nei.
- 11 svar
-
- 1
-
-
- programvare
- nedlastning
- (og 1 andre)
-
@F25x3 Jeg er ikke sikker altså. Men det er selvsagt lurt å få et trent øre og øye til å lytte/se nærmere på det.
-
@F25x3 Høres ut som ei reim som skriker bittelitt?
-
Ehaugsnes' E36 M3 og e53 X5! - ny bil S18!
emne svarte i Otis sin ehaugsnes i Bilder og filmer / Show-off
E38 er meget flotte biler. -
Flott bil! @Evopower Ikke helt samme motor. Pluss at girkassen er svakere 25d.
-
Men hvordan vet vi at det er et problem med girkassen? At turtall går opp eller ned, kan jo komme av at man bremser, for da girer bilen i et lavere gir for å bistå bremsing. Om man da går på gassen igjen, så girer den i høyere gir, for å ikke bremse.
- 21 svar
-
- 1
-
-
Er det verdt å fikse en E61, 525d 2004 når jeg ikke har peil på bil?
emne svarte i Otis sin CK2021 i BMW-prosjekter
Det er svært vanlig med sprukket eksos manifold på denne motoren. Jacek på finn.no tar 3500,- for å fikse den du har. -
I følge bmw manualen, så skal motor ut av bilen. Så jeg tror du må google eller bare prøve deg frem.
-
Helt ærlig så har originale nesehjulet på en tysse henger, som jeg disponerer i ny og ne, fungert utmerket. Selvsagt må man ta litt hensyn å ikke mose det over kanter og fritt fall med tung last. Men jeg ser ingen svakheter med dette kontra andre. Å heller ikke ha det helt ute. Min fars tilhenger som er 21 år gammel, har enda originalt nesehjul.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Måske noen kabler som er begynt å få korrosjon på seg?
-
Det er 1 stk per side.
-
Du ser de nok fra under bilen, men kanskje best om hjulet er borte. Jeg har aldri skrudd på f11 noe mer enn skiver, så jeg er litt usikker på om det er likedan som på e61. 5 mil fra Vadsø må jo være Tana eller mot Kirkenes. Bugøynes? Vindmøller? Jeg kom på at det kan være is i luft systemet. Får du tint bilen?
-
Om du er i Vardø kan jeg få noen til å ta diagnose. Vadsø har også et GS verksted. Ellers er det mulig å sjekke om stagene på sensor er OK, ved å være under bilen.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Flotte vinterfelger!