Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. Otis

    BMW dieselmotorer

    Da tror jeg at hpi sitt innlegg passer best. Siden det mest sannsynlig ikke er noe fremmedlegemer en plass. Men kanskje noen andre kan bekrefte?
  2. Nå snakker reef89 og mysemannen om to forskjellige ting. Sånn til info. Og begge har rett.
  3. Ok, jeg vet ikke om det går, men vil anta det. Kan ikke huske at det er to utganger på lcm for skiltlys. Så vil tro de deles en annen plass.
  4. Touring?
  5. Oljepumpe og olje på motor har ingenting med automat og gjøre. Lockup er når girkasse låser converter og slutter å slure. Dette er veldig heldig for olje temperatur og slitasje.
  6. Otis

    BMW dieselmotorer

    Spørs litt hvorfor turbo havari oppstod.
  7. Er det ikke bare å se på de dysene som allerede står der? De skal jo være merket med størrelsen. Eller kanskje det var det du ville unngå å gjøre før bestilling?
  8. Jeg har aldri forsøkt slike sensorer, men det virker som de kutter ut etter kanskje 0,5-1 år.Eller så virker de ikke i det hele tatt.
  9. Det som er problemet med de dårlige sensorene er at de går i stykker svært fort.
  10. Det er en helt annen sak. Da tror jeg de fleste trekker seg, om man ser at lakken er dårlig eller noe annet på en måte. Men om man ikke ser det, så kan det umulig bety noe.
  11. Det er faktisk det som var grunnen til at min var lakkert. Steinsprut og mindre parkeringsriper.
  12. Tror at shadow er en "feil" men ikke skikkelig feil på en måte.
  13. Trf er vel på Rena. Og han fikser egr og swirl flaps. Sweetbmw er i Oslo området?? Og han fikser ccc eller cic om du vil.
  14. Her har de faktisk "badget" om en 525d til 530d, aner ikke hvorfor...?! http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=63297622&reference=2015/8/vertical-3/21/2/632/976/22_1033574702.jpg
  15. Var lit vel dyr ja, om den hadde kostet 300k hadde det vært mer normalt.
  16. 528i er oppgitt til 8,8 for 0-100. 520i 170hk er oppgitt til 10,2 for 0-100 Så det er jo en forskjell, men ingen av de er noe særlig rask. Valget blir mellom en som går dårlig eller en som går mindre dårlig. Ref: http://autopower.se/modellguiden/e39.asp
  17. Der virker som at enten holder kassen og motor eller så gjør de ikke det. Dvs har de rullet så langt, så går de videre. Men man har jo ingen garantier...
  18. Jeg klarer ikke å forstå at lakken må være lagt i fabrikken for at det skal være ok... Blir litt som med støtfanger eller ei dør..? Rust på bakluke, så er bilen "dårligere " Den må jo lakkes på nytt, og det gjøres ikke på fabrikken av roboter...
  19. Nyeste mulig pga frykt for rust..
  20. Tjoda, det går nok at det å
  21. Mener ikke at dette er noe å snakke om sålenge jobben er bra gjort. Min bil var lakkert opp på en dør, bakluke, støtfanger foran og bak og kanalskjørt. Ble ikke opplyst om det, men dette er vel uproblematisk? Kan jo ikke se at det er opplakkert så hva er problemet?
  22. Diagnose, evt så er den kodet feil.
  23. Tror pinadø Christian S har rett!
  24. Det kan være en gammel feil, som ikke nødvendigvis betyr noe. Så man leser feilkoder og sletter, så kjører man en tur eller noen dager og leser på nytt.
  25. Den er jo ikke så sinnsykt dyr i forhold til en x5 med tilsvarende motorisering. Den er jo litt kul å da! Edit: Men jeg kikket på bildene inni, og da må jeg si en ting... Herregud...
×
×
  • Opprett ny...