Otis
-
Innholdsteller
19785 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Tror nok ikke at du sparer det inn sånn direkte på motorslitasje og forbruk. Du har jo tross alt en 335i og den bruker jo litt mer enn 320d feks, der er det mer å spare. Men jeg mener at komforten med varm bil og kupè er uovertreffelig og kan ikke sammenlignes med defa der hvor kupè er varm, mens motor er på kanskje +5.
-
Da mener jeg det er en svært god deal. Bare i norge så koster jo webasto i deler ca 14500,- fra BMW.
-
Helt riktig sondre. Men nye viskere vil ikke hjelpe som sagt.
-
Høres ut som en svært god deal, spør du meg. Men er du sikker på at dette varmer opp kjølevannet i motoren og ikke bare i kupe? Mener at det ikke er mulig egentlig nemlig.
-
Utifra hva TS skriver så høres det mer ut som problemer med is i leddene på viskerbladet. Og da hjelper det ikke med nye viskere. Om du da ikke kjøper disse: http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=goodrain&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.Xe39+flat+wiper&_nkw=e39+flat+wiper&_sacat=0 Men jeg har dårlig erfaring med disse da de har laber viske kvalitet. De kan godt legge igjen striper, selv helt ny, eller så blir de fort slitt.
-
Det mener jeg er godt og vel avkreftet. Dog så vil du få feilmelding på dashbordet/idrive, mener jeg. TRF kan fjerne hele EGR funksjonen fra motorstyringen.
-
Da er det ikke feil med coupe viften vil jeg tro, eller motstanden på coupe viften. Så bare å være sikker på at vi korrekt info. Coupe viften starter når som helst sålenge bilen/tenningen er av? Og når det skjer så blinker det i det røde lyset på navien, nede i høyre hjørnet? Og du har tatt ut sikringen til webasto? Og du har ikke satt på manuell tidsstyring på webasto i navi?
-
Du må ta av det svarte plastdeksel under frontruta og se inni der. Så kan du kanskje se hva som er gått i stykker. Vil tro det er det ene staget.
-
Du kan bøte på problemet ditt ved å kjøpe større lader med mer ampere. Jeg bruker 7,2A på mitt 100Ah batteri.
-
Om du lader hver natt, og ikke bruker bilen så enormt mye på små kjøring, bør det bli fullt. Men det kan ta lang tid om batteriet er nesten tomt.
-
12,60 volt på et batteri som ikke brukes er 100% oppladet. Trekk deretter ifra 0,022 volt per grad kaldere enn +20 grader. 11,70 volt på et batteri, betyr at det er tomt. Alt under det, kan ødelegge batteriet. Men hvor lenge har du koblet CTEK lader til om gangen, og er den ferdig ladet når du tar den av? Hvilken CTEK lader har du?
-
Det er ikke det at pærene ikke lever så lenge, men de gir dårlig lysutbytte, samt at de ødelgger reflektoren pga sin lave/dårlige blanding av salt? i pæra som ikke begrense UV stråler. Tror jeg det var. Alpejohn kunne endel om dette.
-
Hvilken bør jeg velge - 320d eller 318d E90?
emne svarte i Otis sin Mirza Simic i Annet BMW og motorprat
Stor forskjell i pris mellom e9x og e39 da. Men bilene er bra de, kan være vanskelig å finne veldig pen eksemplarer, uten at de forlanger for mye. Da er det vel kanskje bedre med e6x? -
SVært bra sammenligning på hva som er bra og hva som ikke er det. Dog så har Thorshov tilbud nå med 599,- per Osram D2S pære, men det er ikke SVS.
-
Hvilken vifte er det som går i ny og ne da? Og blinker det da i det røde lyset på navi?
-
Jeg mener at selv om et dekk er billig, så er det ingen unnskyldning for å være så dårlig på vått som Nankang NS2 var/er. Det er rett og slett for dårlig.
-
Enten så er det svært uheldig vind ute, eller lekkasje på eksos til webasto eller det er tettet og kommer ut på feil plass.
-
Jeg kan såklart ikke garantere at det er den som er defekt, men det er den som er mest sannsynlig utifra hva alle andre har problemer med
-
Det var Nankang på min e39 da jeg kjøpte den, og det var skumle saker. Dårlig vei grep på vått føre, spesielt ved sving. Støyet endel. Mulig de var god på slitasje da, men jeg kasta de nesten med engang jeg fikk bilen. Kjøpte heller Michelin Pilot Sport2, sinnsykt mye bedre dekk, til tross for prisen.
-
Er det bare meg, eller ser det ut som det var rust der som kan gjøre noe ut av seg?
-
Uansett så har jeg lest om veldig mange rare problemer når bakstykket på tenningslåsen er i stykker. Skift det og se.
-
Sedan med luft? Det var sjeldne saker det.
-
Ihvertfall ikke gass, men mer sannsynlig med viftemotstanden. Det er ihvertfall en kjent feil/problem.
-
Jeg har en liknende lyd fra min e61. Det forekommer i ny og ne. Gjerne som du sier over større humper/dumper og litt hardt nedover.
-
Bra for deg Jeg orket som sagt ikke det jeg. Men bra at du fikk det til, til slutt.
