Otis

Se om det er høydeforskjell på døra mot dørkroken/feste.

OK har installert ISTA-P nå så jeg skal ut å sjekke litt snart. Men jeg leser på flere forum om de som ettermonterer tilhengerfeste og de koder en del ting manuelt med NCS, helt OK det. Men det er noen verdier som ikke finnes, som mange mener man må lage.  LWR_STROM_HALT -> wert_01  LWR_STROM_NORMAL -> wert_01  LWR_STROM_RAMPE -> wert_01 Jeg har ikke disse verdiene på min FRM2, jeg sjekket med NCS dummy før jeg koblet meg på bilen. FRM3 har disse verdiene. Jeg forstår dog ikke helt hva de gjør med lys på tilhenger og tenker at dette egentlig bare er en feil som noen har kopiert gjennom tidene. For LWR er jo vitterlig automatiskhøyderegulering på hovedlys og ikke noe annet enn det. Så det som gjenstår da er å koble på ISTA-P for å se om jeg kan kode om til LED belysning.

Jes, det samme som jeg har antatt så langt. Takk for svar. Ja, jeg kan jo kode bort pæresjekk, det er jo enkelt, men er det løsningen? I såfall litt teit. Har ikke sjekket, men må jo det nå. Jeg har aldri brukt ISTA-P før til koding, så jeg må fyre i gang kompjutern å sjekke. Hmm. Jeg må etterforske om det bare er pæresjekk som er problemet, litt greit om det er pæresjekk som må bort, men samtidig litt kjipt å ikke få beskjed om evt pærefeil.

Hallo, Jeg har møtt på et problem jeg ikke selv får til å løse, eller, jeg har ikke forsøkt så mye enda, men lest endel, og ikke løst det enda. Uansett. Tilhenger med full LED belysning, det er ikke X5 E70 noe glad i. Jeg forstår konseptet med lite strømtrekk og at man bare kan montere en motstand her/der, så er det løst. Jeg vil ikke løse det sånn, jeg vil fikse det korrekt slik at det aldri blir et problem på noen tilhengere jeg evt skal ha etter min bil. Jeg har sjekket delenummer på AHM og de er helt like på alle nyere E chassis, helt til F chassis. Må jeg virkelig ha F chassis for å få støtte for LED belysning på tilhenger? Eller er det en feil med tilhengeren? Den aktuelle tilhengeren er en BK PL1336 fra 2019. Testet tilhenger på min 09 og en bekjent sin 07 E70. Samme problem på begge biler. Og vi har originalt hengerfeste, så vi begge har AHM 3+ modul. Har googlet enda mer, mens jeg skrev dette innlegget og leser at man kanskje kan kode inn +AHMU i FA og CAS, for deretter å enten endre endel verdier manuelt for å støtte LED, eller bruke ISTA for retrofit av LED trailer. Men jeg har ikke testet det enda. Noen som vet noe mer?

Aha. Ja, da hadde jo det vært første tingen å sjekke, jording altså.

Sykt. Trodde ikke du kunne få start på bilen med defekt jording.

Resonator som i eksospotte?

Hva sier ista på feilsøkingsprosedyren?

En ting er egr delete. En annen ting om det er justert i tuningen at uten egr, så får du mer luft, slik hpi sier. Feilen er kanskje der?

Har du feilsøkt med ista?

Om stag er ok, har du lekkasje en plass. Frem med såpevann og sprayflaske.

Det var noen ledninger som mistenkelig lite beskyttet. Ellers ok. Men sjekket du stagene? De er ganske små i plast og henger fast i en sensorboks.

Hele vindusviskermekanismen selges som en del. Skift den.

Muligens trykkslanger på intercooler? Ikke sikkert det lekker så mye eksternt. Det kan være forbruk, for alle motorer bruker litt olje.

Sjekk stagene på hver side som gir signal til luft. De kan ruste fast og knekke.

Eller ødelagt jording ved motorfeste.

Rest fungerer ikke under feil forutsetninger. Men max skal fungere. Men det høres litt ut som defekt klima panel.

Det skal finnes i menyen ja. Det er veldig rart om du ikke har det. Har du virkelig sjekket cic menyen? Har du originalt montert webasto?

Om du ikke får lys i lyspæra i pluggen fra bil siden, som skal til vifta, og du forsøker å regulere vifta fra klimapanelet, så er det er enten tull med klimapanelet eller ledningen til vifte pluggen. Har du forsøkt knappen på klimapanelet som defroster frontruta? Den skal gi maks strøm uavhengig av alt.

12v direkte er 12v direkte uansett hvor du henter strøm fra. Sålenge det er 12v direkte.

Så du har strøm inn til vifta med h7 pæra, som en test? Hvis ja, defekt vifte.

Nei, mener jeg. For det er vehicle check som er rust kontroll. Men gjerne ta kontakt med bmw for sikkerhetsskyld.

Har du lest av feilkoder?

Kjipe greier.

Hvilken SW bruker du da, @mr.pingu?