Otis

Hvem ratt? Hvilket ratt er mer korrekt. Alle ratt fra M5 96-99 skal passe.

Xedos er jo en fin fin bil! Ikke selg den nei! Men når det kommer til kvalitet, så er jo en 5 serie fra 96-03 som E39 gikk fra, faktisk helt på høyde med de litt billigere bilene selv den dag i dag. Jeg har en 01 modell, med diesel, men har ikke opplevd noen problemer som mange andre har opplevd på sine biler, foruten pixel feil på instrument panelet. Ellers er jo slitedeler byttet, men det kommer man jo ikke utenom. En E39 som er meget god/særdeles god stand er ganske så fornøyelig å kjøre.

Du sier det jeg selv da, M5 ratt passer jo. Bare å velge rett årgang, som er fra 96 til 99.

Man kan kjøpe en ny kabel selv, fra pixelfix.ru eller.no husker ikke helt, men Ebay har det uansett. Da følger det emd instruksjoner ved kjøp. Det beste alternaltivet er jo nytt instrument panel fra BMW, men det koster ca 6000,-

Det kan godt være knirkeforing det ja, men jeg opplevde også knirking fra travers foringen, når det var vått ute.

Mener GS bildeler skulle ha 3300,- for begge foringene med skifte. Avbalansering er jo risting i rattet rundt 60-70 km/t og gjerne fortere også. Men det igjen kan også være casterstag foringer.

Trenger ikke det, da det er en mekanisk del med printkort.

Her er en liten guide å dette. Men det er ikke sikkert den er helt korrekt, da dette er en sedan. http://gunsmoke.com/cars/540i/hitch/

Kabelsettet som følger med skal kobles på askebeger lyset.

Det er en spesiell vei foringen skal monteres i staget på, det er anvist med en liten pil på foringen. Når den står korrekt, så skal staget fremdeles kunne vries på, relativt lett. Andre veien kan den ikke dreies på, om den kan det, så er foringen helt ødelagt. Jeg trodde ikke at mine foringer var defekt, ikke før jeg byttet. For det var en forskjell der, absolutt! Bilen er nå mer presis under press, du kjenner at noe er mer fast enn det var. I tillegg så fikk jeg ikke problemer med skeive skiver etter 2000 km eller så.

På hjemmesiden til GS står det ingenting om at varenummer 25117503231 er belyst av noen ting. EDIT: Joda det gjorde det allikevel. Bare fant det ikke først. Men alle girkulene til GS står jo at de er belyst.

Da vil jeg bare si det at, saken er jo enkel, finner du en sprekk i foringen så er den defekt. Det er jo kjempefint at det er så enkelt! Takk!

Jeg støtter e34_525tds med at det er casterstag. Men jeg vil også si det at det nesten er umulig å se om casterstag foringene er defekt. Om de ikke er helt lørvet i stykker. Mine foringer så nesten helt perfekt ut, bare en bitteliten sprekk i den ene foringen, men ingen olje som hadde rent ut. Men den var defekt.

Jeg fikk en veldig liten knirke lyd av traversforingene på min bil, ved vått vær.

Skjermen har ikke forsterker i seg, den er i radiomodulen. Så mange bruker da å kjøpe en Blaupunkt THA x75 forsterker, i stedenfor forsterker i radiomodulen. MYE bedre lyd. Men den koster vel rundt 3000,- tror jeg, ihvertfall som 4 kanaler.

Diesel har jo mer kompresjon, så da kan den nok stå i en brattere bakke, avhengig av utveksling da.

Det stemmer du har gjort, om det ikke virker, så koble av batteripolen i 30 min. For så og prøve på nytt igjen. Alle de grønne lysene skal lyse opp når den er resatt.

Nåja, 15-20 grader er jo bra det. Noen biler er litt forskjellige, det avhenger jo hvilken utveksling de har på giret.

Kan ikke gjøres.

Henger meg Alpejohn, det gir ingen fornuftig temperatur uansett.

Om den slipper på første gir, så gjør den det på andre gir også. Men det høres jo ut som bakken er veldig bratt da!

Kan jeg ikke tenke meg, den er jo holdt fast fra innersiden.

Da melder jeg pass, det blir for mange rare feil. Så kanskje det er defekt tenningslås-bakstykke.

Jeg har DIY, men den var noe lang. Det er vanskelig å hente ut info fra TIS, ihvertfall lengere stykker. Men stort sett så må du ut med lasterom beskytter/mat, side deksler over hver hjulbue og deksel som ligger bakerst i bagasjerommet, der hvor du laster inn.

Fungerer ABS når det lyser for ABS feil. For om det gjør det så kan det jo faktisk være defekt instrumentpanel. Jeg vet at gåen ABS sensor betyr defekt speedometer, men trodde ikke at det skulle ha innvirkning på kjørecomputer.