Otis
-
Innholdsteller
19554 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
10
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Ser at nr 23 koster 148,75,- på koed.no nr 22 koster akkurat det samme
-
Kan det se ut som nr 22 og 23 her kanskje? http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... ing_parts/
-
Min ladet på 13,95 volt, ved tomgang. I følge OBC så lader den på 13,6-13,7 når jeg leser av der.
-
Det kan være lysmodulen som jukser litt, det har skjedd før. Ellers så kan det være ledningsbrudd, men det er mindre sannsynlig.
-
Det er vel det eneste som kan være feil, såvidt jeg vet. Du har bare en oljenivå/trykk sensor.
-
Jeg tror nok at den har enkelte slitasjepunkter, slik som ratt, sete, midtkonsoll, girkule, håndbrekk, belte, gulvmatter, pedaler, egentlig alt som man tafser på til vanlig vil være slitt. Om bilen har blitt tatt vare på så vil nok ikke slitasje være noe negativt. Vi kan jo si det slik; Vi har vel alle kjørt japsebiler som har gått over 200000km, og vi vet hvordan de kan se ut.
-
Bak hanskerommet. Jeg mener at den styrer lyset, men det er så klart mulig jeg tar feil, da det er mange bokser som skal ha en misjon i bilen.
-
Mener at andre har hatt samme problemet, og de byttet vel lysmodulen.
-
Jeg brukte en 2x4" bjelke og satte den på høykant og senket bilen nedpå, mens foringen stå oppå bjelken. Funka fint det å, men man må bruke godt med smøring.
-
BMW treff Trondheim. Bilder fra Lånke side 303-304.
emne svarte i Otis sin ESveen i Annet BMW og motorprat
Hofstad tok vel 2-3 bilder, mener jeg det var. -
Grunnmodulen?
-
Koed selger kun orignale dem også, men de koster jo bare 429,- tror jeg det var for stykket. Jeg sparte rundt 4200,- på dette, ved å gjøre det selv.
-
Jeg ville heller ha fulgt denne artikkelen. http://autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=188 Har fulgt den, og det var rett frem arbeide, da art nr stemmer med norsk biltema også.
-
Nei, det går ikke an.
-
Jeg hadde samme problemet og bytta kat. Kosta litt, men det hodler vel i 8-12 år, så det er ikke så gærnt.
-
Skulle gjerne ha prøvd dem, men jeg har ingen bil som passer, dessverre.
-
På e39 så mener jeg bestemt at Emmsport i Trondheim tar rundt 6500,- både for bensin og diesel.
-
Kanskje e61 også har grunnmodul? Det har ihvertfall e39, og den styrer det meste. Isåfall er den muligens defekt.
-
Webasto (original), veldig dyr, men bra. Defa warm-up, krever strøm, men koster mindre.
-
Høres meget rett ut det ja. Ikke det at jeg VET at det er korrekt, men det høres veldig logisk ut med en overopphetnings sikkerhetsordning.
-
I følge det her; http://www.testberichte.de/test/produkt ... 84535.html Så er det IKKE mye å skryte av...
-
Når du drar av vakum slange fra EGR, så er EGR stengt, og da vil KUN frisk luft fra intercooler gå igjennom EGR ventilen, IKKE eksos. Jeg stemmer for å bare kjøre uten EGR i 2-3 mnd, da er nok det meste borte. Jeg har ikke sjekket min noe nøye, men den kjennes helt "frisk" ut
-
Men lave turtall er vel fra 1600 og nedover? Det er der jeg holder meg mange ganger.
-
Europris eller bilglass firma bruker å ha veldig billige viskere. Før du trur at Europris har noe billig møkk, så kan jeg fortelle deg at de har Bosch, til en meget rimelig penge. Ihvertfall i Trondheim. Men Mekonomen tok da ikke mer enn rundt 550,- for begge mine, tror jeg det var.... Bosck det også.
-
Tror faktisk det er 1200,- for alle 4 dekk i år.