Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20039
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    11

Alt skrevet av Otis

  1. Det er ikke desverre, jeg fikk et kjemperatt med varme
  2. Takk for svar. Nei, det er ingen lamper som lyser eller noe som tyder på at noe er feil, foruten at den ikke starter. Motoren vil ikke tenne i det hele tatt, når LMM er tilkoblet. Men den tenner litt innimellom når LMM er utkoblet, vil dog anta at det kun er en ren tilfeldighet. Har tenkt litt på veivaksel sensor eller hall giveren i innsuget?? Men jeg kan jo ringe deg Sir Hofstad, ang PM og telefon. Det blir vel i ettermiddag/kveld, skal på trening etter jobb.
  3. Sjå der ja! En fin fin tråd om en relativt simpel feil. Bra at du laget denne tråden, jeg har en stygg ulyd i min pumpe til lyktene nemlig...
  4. Vannpumpe skifte til 3000,- var absolutt ikke gærnt. Mener at GS tar rundt 1700,- bare for pumpa, så det er nesten litt rimelig det tilbudet du har fått. Hvor langt har din gått? Min har gått 241000 og har original pumpe, men jeg byttet begge termostatene på ca 239000
  5. Jo, takk for det Mexos, men problemet er også at bilen ikke starter i det hele tatt. Men Autosenteret på Vikhammer er jo absolutt et godt tips, det er mange som skryter av dem. Ingen som kan stille opp med diagnose?
  6. Jeg fikk idag morges, ca 55 grader på 20 min bruk av Webasto ved -3 grader.
  7. Om jeg husker riktig, så er det 55 grader når nåla forlater det blå området. 65 grader på den første streken, og 75 grader rett opp med nåla. Men nåla vil forsatt stå rett opp, ihvertfall helt opptil 95 grader. Det er det høyeste jeg har sett på min bil. Men temperaturen på motoren ved bruk av Webasto, avhenger veldig mye av utetemperatur. Jeg får ca 60 grader på 30 min Webasto kjøring i 3-6 minus grader.
  8. Tja, om du har lader selv så. Telefonen er en Nokia E50, den må vel ha tynn plugg til lader.
  9. Hallo Jeg skulle gjerne ha kommet i kontakt med noen i Trondheim som kan foreta diagnose på en Passelat 1,8t 988 modell i dag, eller i morgen. Mistenker defekt LMM, men det er tungvint å låne en som er OK, når man kan foreta diagnose. Møller er for dyr på dette. Send en PM for de av dere som kan bistå. Mvh Otis.
  10. Hartge er jo Strandveien Auto i Trondheim.
  11. Tåkelys kan du kun få som M front, men da må hele støtfanger byttes. Eller du kan kjøpe brukt facelift front, men fremdeles må støtfanger byttes. Så nei, du kan ikke få andre tåkelys uten å bytte hele fronten.
  12. Det har nok med utstyrskode/nivå å gjøre. Sikkert mer utstyr på 6 syl.
  13. Har du spyling av lykter da?
  14. viewtopic.php?f=1&t=145266
  15. Min har rundet 241000 i dag! Still going strong!
  16. Det som Lars89 sier er forsåvidt ikke så dumt. Jeg kjøpte meg batterilader, en Ctek XS7600 når jeg kjøpte nytt batteri også. På denne måten så holder jeg batteriet helt på topp nesten hver dag! Kjempegreier!
  17. Otis

    Rest varme?

    Hørtes vel mye ut som en egen liten webasto ovn som brenner diesel og varmer både motor og kupè. En meget fin enhet som øker komforten betraktelig på kalde dager.
  18. Jeg kjøpte meg et Sønnak 100ah batteri til 1500,- i Trodheim. Fungerer helt fint det. Har også positive erfaringer med Varta Blue Dynamic, men de er DYR. Jeg vet også at noen her på forumet også mener at Biltema sine batterier er gode.
  19. 549 nm
  20. Stemmer det som kjennern sier, Webasto kan ikke kjøle ned, det er bare kupevifta som starter ved aux ventilation mode. Webasto vil heller ikke starte om det er over +6 grader i lufta. Så den saken er grei. En funksjon som jeg bruker noen ganger når det er varmt i været, er å åpne alle vinduer med fjernkontrollen og følge med bilen litt. Det går mye fortere om det er lite vindpust ute.
  21. Kjempegreier
  22. Den der ipoden, hvilken type er det?
  23. Det ser ut som koed.no selger styreenhet til min e39 for 4647,50,- ink mva. Så du trenger ikke betale 7500,- for den da Varenummer 34 52 6 756 343
  24. En kar på jobben lakket dem med vanlig lakk for utvendig bruk, kjøpt hos koed. Så rimelig bra ut det. Det var den typen lakk som BMW har laget for hjemme lakkering, visstnok veldig bra bokser å lakke med.
  25. Hmm, min LMM har aldri vært byttet etter det jeg vet og regningene viser, og min har rulla 240000km. Går som ei velsmurt klokke, med litt rakling Det skal faktisk ikke ha vært byttet noenting på min motor, ikke glødeplugger engang.
×
×
  • Opprett ny...