hsd

Dersom du betalte 2600 for ett batteri til en 520 har du blitt lurt. - Ikke reis på verksted for å måle batteriet, det klarer du selv. Ett vanlig blybatteri som går tomt blir aldri slik det var, så dersom du tapper det helt ned hver dag er det ikke mye igjen. Anbefaler agm batteri fra biltema (de gule) dersom du skal bytte, det kan du herje med i mye større grad.

Det koster litt, men slikt er det mange som har gjort før deg, bare å kjøre på e36n min såg ut slik som på bildet over for ei stund siden, men det ser mye værre ut enn det er.

Bare lag ett likt oppheng og sveis det på, null stress det der

Øyelokk og slik kebabstyling er ikke min trall ivertfall, det ser jo ut som bilen har forstoppelse slik dem myser. Jeg liker godt kontraster og originalstuk, derfor har jeg fortsatt ett originalt sett med oransjeblink. (en trend jeg har sett, er at veldig mange starter med å bytte til mørkere blanke blink, for så å gå tilbake til oransjeblink/hvite siden det er så traust og kjedelig uten) E36 er jo designet på 80 tallet, så at den ser gammel ut er jo ikke å forhindre uansett. e36 er derimot av mange sett som ett barn bare en far kan elske, og dette var også tilfellet for meg og min man må nesten studere dem litt på nærhold for å skjønne hvordan designet er tenkt.

Lukter det svidd/surt etter dette?

Problemet er jo i stor grad mennesker som deg, som brennemerker ei gruppe ut av individets handlinger. Det at du ikke har denne interessen er jo din egen sak, og som nevnt faller du tydelig ikke mellom sidene i denne diskusjonen utifra hva jeg leser. Det du derimot burde forstå, men som er umulig å forklare det på en saklig måte: er at er det faktisk eksisterer mennesker som heller kjører en 20 år gammel bil, istedet for en stakkars Yaris. Uansett økonomi eller boforhold, men som nevnt dersom du ikke har dette instinktet som mange her inkludert meg lider av, er det nok som å diskutere logikk med ett medlem av jehovas vitne. Med andre ord, jeg gir meg allerede her

Kan slå 1000 ganger dersom du ikke slår hardt nok. Jeg har ikke løsna den der før, men jeg hadde kjørt på med ei stor polygriptang, øvre kjeften på stålet, og nedre under splinten. Da slipper du fjæringa du får fra det tynne stålet.

- Bort med bilder i annonseoverskrift (det er i 9/10 tilfeller flere deler enn en del som selgest, derfor ser ikke jeg poenget av de). Dette skaper ett svært rotete opplegg, spessielt i kombinasjon med plassering av bilder. Har følgt med på litt, og grovt sett halvparten har ikke lagt til "forsidebilde", noe som på toppen gjør alt mere tunglest. - Opplegget med sortering er jo greit nok det, lag det slik som finn.no har det at man kan sortere og styre slik man vil inviduelt. Dette i kombinasjon med dagens opplegg, tags og litt småflikking så tror jeg det kunne blitt bra. Oppsummeringen, og grunnlaget til at jeg stemte for det gamle, er at det enkleste i dette tilfellet er det beste. Kjøp og salg på ei slik side bør gjørest så enkelt som mulig. Dette er gjort mellom brukerene, og hadde man hatt en god sorterin/søkefunksjon innad i kjøp og salg hadde man ikke trengt mere. Det værste utrykket jeg veit om, er at man ikke skal fikse det dersom det ikke er ødelagt, men i dette tilfellet føler jeg det passer temmelig godt. Det nye opplegget ser veldig fint ut etc, men de rene praktiske fordelene er ingenting å kaste hatten for. Til slutt håper jeg dere setter opp en dato for valgets slutt, og en dato for å gjøre eventuelle endringer i majoritetens favør.

spørst om det du har tüv eller om det er originale bmw felger levert på e36.

Startet selv på med ei rotte av en Daihatsu til 1500,- etter 1.5 kvardameter 0.8 blekk og 200 timer fikk jeg den på veien igjen. Hadde den 1.5 år og kjøpte meg e36n jeg har nå for 15k og har vell brukt rundt 40k på den nå og minst 400 timer. Har økonomien til ett nyere bil, men jeg har egentlig komt fram til at bil for meg er bokstavelig talt 90% gleden av å ordne ting selv, har jammen ikke kjørt e36n mere enn rundt 300 mil på de 2.5 åra jeg har hatt den Det som er så deilig med gammal bil er at man hele tiden slipper å tenke så mye på videresalg, og da står man mye friere til eventuelle modifikasjoner

Ja, men det ser helt på tryne ut siden den stikker så langt ut. Mtech fangeren går innover, slik at diffuseren ikke stikker så langt ut. Når du har bmw skal ikke alt være så enormt flashy, det er linjer og smådetaljer som gjør merket til det folk flest liker med det.

Beste er å kjøpe ny fanger, dem er praktisk talt gratis i dag. ellers plastsveis (det du linka til er lim) evt, polyester og glassfiber. Dette krever derimot forarbeid, bruk tapetkniv og skjær på kryss og tvers på innsiden av fangeren. (Ikkje noe voldsomt djupt, bare så du får ei grov overflate) Legg kniven litt sidelengs slik at du ikke skjærer rett nedover, men skjærer på skrått. Vask med tynner/silikonfjerner og blås det rent. Da sitter det bra, siden du både har en mekanisk heft, og en kjemisk. Mange tullinger bare klistrer på, og så slepper glassfiberen under montering av fangeren

som nevnt over, det er ingen problemer å få det glatt dersom du har rett skjæredata. Prøv med litt forskjellige hardmetallkvaliteter dersom du plages med det.

Jeg sliter ivertfall fryktelig, loadingtid på 5-6 sec uansett om appen allerede er åpen (når man åpner den fra logoen) nekter å synce over breiband, takler bare sitt eget nett, hver gang jeg opner spotify etter telefonen ikke har vert i bruk så kresjer appen og jeg må loade 5-6 sec igjen, spillelister som sletter seg selv (kjempeartig under første 20min av en 5t busstur som jeg har til jobb). Dette er jeg heller ikke alene om, dette er det di fleste som sliter med. Jeg vet at spotify på iphone 5 er langt raskere etter sammenligning mot min ivertfall, men androidversionen er ivertfall en helt annen erfaring. Både det tekniske og brukeropplevelsen av spotify er milevis framfor win7.8, win8 har jeg aldri testet. Som du nevner er det jo ganske greit sånnsett, har aldri irritert meg over andre ting enn spotify appen egentlig. Det er jo en svært brukervennlig OS, det tror jeg også er litt av grunnen til at alt går så pass glatt med tanke på ytelse. Vet det eksiterer gratisprogrammer, jeg veit ikke hvor mye som går til selve artistene, men 99 kroner i måneden synest jeg er virkelig er helt på sin plass.

Jeg kjøpte smarttelefon for 1 grunn: Spotify. Telefonen ble en lumia900 på billigsalg i fjord til 999,- done deal. Jeg har 2 apper, spotify og en som lar meg laste ned filmer fra youtube o.l. Som nevnt, 1 grunn: spotify. Ironisk nok er spotify appen til windows phone 7.8 det værste rælet jeg noen gang har vært borte i, og da mener jeg gud hjelpe meg for noe skraml. ord kan faktisk nesten ikke beskrive hvor dårlig både appen, og spotify sin holdning mot windowstelefoner. Telefonen er grei nok i seg selv, det er jo ikke windows sin feil. Det er derimot grunn nok til at jeg ikke kommer til å kjøpe windowstelefon igjen. Jeg synest også at Android virker som ett mye mere forsegjort operativsystem, det blir vell litt som bmw mot toyota. Har ivertfall komt fram til at nokian skal bort, men for meg er det uaktuelt å betale noe mere enn 1500,- for en telefon. Jeg ser rett og slett bare ikke nytteverdien i noe mere enn det. Hadde det vert for det ene nevnte problemet skulle jeg klart meg i ganske mange år til tror jeg.

Di fleste har 5.25" i kickpanelet og diskanter i dørsiden. Noen få har også enda en mellomtone i dørpanelet. Bak sitter det noen 4" elns, men høytallere bak har du ikke bruk for. Jeg tok mine ut med en gang jeg ordna sub så det ble ivertfall litt opning framover. 5.25 komponentsett i kickpanelet er nok det beste uten større modifisering av dørpanelene, eventuelt 4"komponentsett og montere mellomtonen i utsjæringa til diskantholderen. Diskanten monterer du uansett ikke der en står originalt, det spørst litt hvilket sett du kjøper, jeg har mine nederst på a stolpen med vinkling mot motstående nakkepute. 6.5" går forøvrig i kickpanelet med litt modding, men det blir litt kræsj både med dashbord og dekslene så jeg ville ikke gjort det igjen.

Camber er bare en liten del av puslespillet, hva med spissinga? og hvordan stilte du det slik at det stemte med fronten? Det å gjøre slikt selv er bare å lure seg selv.

1. Vask ruta med egnet produkt (evt vannbøtte med noen dråper zaro og lofritt papir) Se hva som skjer, men er mattene våte kjenner du det. Baksete er det bare å røske rett ut, det sitter løst. 2. Standard e36, plukk dem av og se om noe er galt. Bytt eventuelle clips og trykk det på igjen. 3. Får ikke mere peiling på å sende bilen på verksted. Bare å prøve, er ikke noe stress om du ødelegger noen clips, virkelig worst case scenario taper du 29 kroner

Hjulstilling koster 1600,- Ett stk kvalitetsdekk koster jo nesten det samme. Konklusjon: Kjør bilen på hjulstilling, tjen penger

Det trekket er ofte revna, evt revner når du skal fjerne det. Jeg bytta ut mine i noe blank plastikk jeg fant, og det ble potte tett. Så dersom du har noe liggende, er det ikke nødvendig å kjøpe nytt. Personelig har jeg kjøpt inn dempematter, da blir det både potte tett og man fjerner en god del støy og skrangling i samme slengen

Dersom tüv ikke eksisterer, gjør følgende: Ring bmw norge, så spørr du etter Per Kåre Halvorsen og presenterer problemet. Han lager ett skriv som du bruker isteden for tüv dokument ved godkjenning, merket med bmw norge (dersom dem faktisk er lovlige på bilen ifølge dem). NB: dersom innpresset på felgene er merket med "IS" isteden for "ET" slik ofte bmw gjør, bør dette bli med i papiret. Dette brente jeg meg på, og pga lav kompetanse hos vegvesenet måtte jeg få enda ett brev. Anbefaler også å skrive bmw sine delenummer i papiret så vegvesenet kan sjekke papiret mot felgene i praksis. Godkjente selv e36 m3 felger med forskjellig felgbredde og dekkdim fremme og bak på min e36 på denne måten, uten tüv.

Joda, bare ikke glem svart gulvteppe dersom du først tar bryderiet. Ikke noe stress å få tilsendt slikt heller, koster ingen verdens ting siden det er så lav vekt.

Ja, det er noe penere får å si det mildt. Bygde selv om fra grått preface til svart facelift i fjor vinter

Jo, men kjære vene det er ikke noe lakk som overlever at du smeller inn fangeren. Er nok lite du får herja så mye som plastidipp, enkelt å få på. Bare synd det ser så harry ut, men er det bare vinterbil så er det jo ikke så farlig

mannen i gata, er virkelig ikke noe stress å gjøre det selv