Tom K

Da var denne møkkabilen byttet ut, påkost og påkost og stadig nye ting som dukket opp gjorde at den ble byttet inn mot en 07 mod Volvo XC70

For noen år siden så hadde jeg en 06 mod Audi som også hadde sink slipp, den var innenfor garantitiden men Møller nektet å ta det på garantien fordi bilen ikke hadde hatt alle serviser på merkeverksted.......alle serviser var fulgt.

Selger 4 greie felger som satt på min 05 X3, dim 8x17.....dekka er historie men felgene er rette og fine men litt stygge i lakken, h byd over 1200 kr

Disse løfter seg vel av trykket fra pumpa, så hvis pumpa er slutt så virker de ikke

den som er for "eplekjekk" er vel den som dummer seg ut

En overdose med kondensfjerner kan også gi positivt utslag

Har samme problem som du beskriver på min 05 X3, skal bytte olje på fordelingskasse jeg også men er usikker på hvilken type olje, Weng her i Halden var usikker og fant ikke fordelingskassa i oljelisten til Castrol........EDIT, Ser nå at denne tråden kanskje var litt vel gammel

Ingen som vet hvorfor firehjulstrekken ligger inne med full effekt ? Virker som om det er mer drift fram enn bak.

Byttet servoen som styrer 4x4 og da slukket lampen og 4x4 fungerer......men den fungeter litt for godt...dvs den ligger inne med max effekt hele tiden så den klyper når jeg svinger på tørr asfalt,

Taxier har vel også helt andre serviceintervaller ?

Har hatt problemer med fordelingskassa på min e83 X3 så kontakten på kassa ble tatt av , har kjørt et par uker med bare bakhjulstrekk men i dag fikk jeg satt inn ny fordelingskasse, problemet er at det lyser ei gul 4x4 varsellampe i dashbordet og bilen har ikke 4hjulstrekk selv om kassa er bytet og alle kontakter er på plass, hva kan være feil ? Har feilsøkt med en slik ebay obd scanner men den finner ingen feil, må jeg på verksted for å få aktivert 4hjulstrekken igjen ?

Har fått byttet kassa men får ikke fjernet det gule lyset i dashbordet, har prøvd med en slik obd sak med blåtann men den finner ingen feilkoder, hvordan får jeg slukket den gule 4x4 lampa ?

Vi kjøper 2000 liter om gangen til bilene på jobben, tror vi gir rundt 4 kr pr liter.

Jeg har style 112 på vinter og style 192 på sommerdekka

Skal bare skru ut den gamle kassa og sette på ei ny, hvis BMW sier 2,5 så kanskje jeg bruker 3 da

Jeg skal bytte transfer på min 05 e83 i morgen, kan noen fortelle meg hva slags verktøy jeg trenger så jeg slipper å dra med meg for mye unødvendig......ser for meg at dette tar ca 2 timer maks eller tar jeg helt feil ?

Låner tråden litt med et spørsmål ang dekk på min X3, jeg har 235/50x18 på 8" foran og 255/45x18 på 9" bak, vil dette være innenfor godkjent % ?

Det regnet jeg med at du var klar over ja

eller høyere

Tror ikke det er noen lambda på min 05 X3 med 2.0d

Youtube

Da ser det ut til at det blir ei brukt kasse fra en 06 mod, så får jeg heller handle inn litt deler og overhale den defekte kassa å ha den i reserve

Dette skummet er jo bare lim som legger seg som en tynn hinne inne i dekket , har aldri opplevd ubalanse etter bruk av slike bokser, har du sjekket så ikke du har mistet noen vektlodd ?

Er transferkassene like på alle e83 mod enten det er bensin eller diesel ?

Regner med at det er kjedet som er strekt, nye deler på ebay (fra usa) kommer på 5-6000 + frakt og moms ser det ut til