Kennethe34

Gratulerer med drømmebil! Den så helt nydelig ut

Takker for svar Da er Federalene uaktuelle.. Ser de dekkene du henviser til ligger på ca samme pris som michelin pilot sport osv, regner egentlig med at alle dekkene i den klassen er bra, men hva er best? Skal jeg først bruke 8-9-10.000 på dekk, så vil jeg ha det beste og være sikker på å bli fornøyd

Hei! Skal ha nye dekk til M3'n, og ser at Federal sine gateslicks er forholdsvis rimelige, men hvordan er disse å kjøre med til vanlig? Sporer og støyer det noe så helt vanvittig eller er det levelig? Har noen eventuelt tips til andre dekk som duger bra og ikke føles blaute/vandrer ved pådrag på sporet vei?

Pen bil du har fått deg! F10/F11 er virkelig en helt annen klasse en E60/61, tror jeg blir nødt til å investere i en F11 når jeg en gang kvitter meg med M3'n og trenger familiebil. Bare så trasig at man må opp på 530D for å få sekssylindret, helt utrolig at de har gått bort i fra det på 525d!

Tar denne opp igjen Har blitt gjort endel siden sist, en del ting har blitt byttet ut osv. Noe for upgrades, og noe for vedlikehold og preventivt vedlikehold. Har byttet: Bakluke (original CSL luke) Bensinpumpe (den gamle lagde en rar lyd, det kan vi ikke ha noe av) LMM (Trodde den var dårlig, det var den ikke ) Plugger (tar de en gang i året) Justert ventiler (kun en var utenfor spec, ble nesten imponert!) Byttet svingarmsforinger bak (originale, vil ikke ha resonansen fra powerflex) Flere oljeskift (viktig å skifte ofte!) Overhalt begge calipere foran med nye rustfrie stempler Byttet klosser på alle 4 (når jeg først tok foran byttet jeg bare bak også) Ettermontert 16:9 navigasjon (liker ikke de uoriginale variantene) Blir byttet snart: Enda ett oljeskift (andre denne sesongen) Oljeskift på diff og girkasse (tar det en gang i året) Traversforinger (preventivt, de gamle er ikke dårlige, men er neppe like faste som helt nye foringer) Bilen ble også polert av ene klargjørern på jobb og vokset med Swisswax shield ved sesongstart, fortsatt utrolig blank og fin Har også kjøpt inn ett sett 18" GS Raptor for å bruke på høsttreffet på ACR, bare tull å bruke de originale 19" felgene til det Tenkte jeg skulle kjøpe nye dekk til 19" også, noen som har anbefalinger? Vurderte Federal 595 RSR, men de blir kanskje litt ukomfortable? Legger ved noen bilder Ventiljustering Rett etter sommerhjulene kom på igjen 1000hk PPF M3 med Fredrik Aasbø i bakgrunnen, tatt på vårtreffet på ACR Blir ikke skikkelig biltreff uten motorsport telt og M3! Pitstop på tur til ACR, 240 som hadde mindre problemer 16:9'n og en elendig DAB enhet, anbefaler IKKE Kommer mer etterhvert

Hei! Send meg en mail via Finn.no, så skal jeg ordne deg bilder, er ett stykke unna bilen og litt for lite flink til å følge med her Sommerdekkene bør klare to sesonger, vinterdekkene klarer og to sesonger til. Foreløpig er det ikke noe som tyder på at noen slitedeler må byttes ut, den har nettopp fått byttet diverse i understellet, og toppdekselpakning og veivakselsensor på motoren.

Det var da svært.. Prisantydning er 25, og det er ikke dermed sagt at den blir solgt for det. Forøvrig er det ikke en usaklig dyr prisantydning, enkelte lignende biler ligger jo ute for 40.000++.. Bulker er det ja, man får ikke en strøken bil for 25k. Men utstyrsløs? Av det vanlige mangler den Obc og El vinduer bak. Ellers har den xenon, klima, alarm, El rullegardin i bakruta, forberedelse for cdveksler, varmester osv. Er ikke helt ribbet. Men igjen, man kan ikke forvente cic navigasjon, panoramatak og aktiv cruisecontrol på en 97 520 til 25.000. Ikke for å være ufin, men du høres ut som en som ringer på biler og begynner med å spørre om hva siste prisen er.. Slike folk får beskjed om at bilen er solgt, orker ikke å ha kontakt med prutere som kan og vet alt og bestandig har rett.

Såfremst anlegget har hatt nok gass på seg hele tiden er dette en del som streng tatt ikke skal trenges å byttes. Men om man har vært fri for gass (hatt en lekkasje o.l) skal tørkefilteret byttes OM anlegget har vært tomt i mer enn 24 timer. Dette pga tørkefilteret suger til seg fuktighet fra lufta, og dermed blir ødelagt.

Beklager å måtte fortelle deg dette, men Sonar dekkene fra GS i akkurat den dimensjonen varer i ca 3mnd før de begynner å støye noe helt vanvittig (høres ut som om alle hjullagrene ryker samtidig), og samtidig sporer de gradvis mer og mer Hilsen en som aldri skal kjøpe Sonar dekk flere ganger!

1, beklager det isåtilfelle :/ 2: Alt for dyrt? Høres ut som om du mener den er verdt 10.000? Man får mye bil for pengene for 25k altså, se på Nytern sin f.eks det er og mye Bmw for penga

Har hørt rykter om at de sliter litt med oljeforbuk, en kjenning fikk beskjed fra merkeverksted om at å bruke 1l olje på 3000km var helt normalt (bilen var innenfor garantitiden)

Skal selge E39'n min til en forholdsvis hyggelig pris, så fordeom jeg "senser" dårlig stemning legger jeg den inn her.. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50180808

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=50180808

Jeg gikk flere runder med forsikringsselskapet til motparten da jeg ble påkjørt (Sparebank1) Måtte ha skriftlige bekreftelser i alle retninger for å få dekt leiebil, og det gikk en uke før jeg i det hele tatt fikk skadenummer og mulighet til å krangle om leiebil... Ble faktisk nødt til å "sinte" meg i telefonen til de, da tok det plutselig bare 2 minutter å få ett skadenummer :s Håpløst.. Ikke gi deg, det er som regel trikset!

Hvordan dekkmerke er det? Billigdekk eller skikkelige? Har billigdekk bak på min, da blir den veldig "vinglete" ved pådrag i sving eller pådrag på sporete vei. "Løste" det ved å fylle 3,5 BAR i bakdekka, det hjalp endel, skal selv kjøpe noe skikkelige dekk etter neste bankekjøring tenker jeg Min har også nettopp hatt hjulstilling, ingenting som er dårlig i understell osv. Forresten, er svingarmsforingene dine dårlige vil du også kunne oppleve dette problemet

Alle shell stasjoner har vel Vpower 98?

Da må du belage deg på å bytte ett par sett dekk i året.. Tror heller jeg ville ha valsa eller kjøpt noe felger som passer..

Kan vel ikke heelt sammenlignes.. litt.. Ville heller gått for en 330i med kompressor i såtilfelle.

Kjøre straks fra Vollan:) blir racecamp på meg ihvertfall

Hahaha, awesome! Møtes vi på veien eller?

Brukte 100k på ett år på en E39 jeg hadde, kun "unødvendige" ting. Kjøpte bilen for 125k, hadde den ett år og påkostet den, og solgte så for 107k ( dette var i E39 prisrastiden). Lærte meg selv at slikt skal jeg ikke gjøre igjen om det ikke er snakk om en bil jeg skal beholde noen år

Har 70% 2 året er 22 år og betaler 15000 på min i storebrand. Synes ikke det er ille mtp jeg betalte 10000 for en E90 318d tidligere.. Dog med noe høyere km.

De her har jeg best erfaring med: http://www.ebay.com/itm/FLAT-AERO-WIPER-BLADES-HQ-Aero-Dynamic-BMW-5-Series-E39-ADAG22-621-3397001539-/141190550998?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20df9cd5d6 Du må fjerne ett par plastdeler fra viskerarmene, trenger ikke ødelegge noe, så det går fint å evt bruke std viskere igjen om du skulle ønske det

Nei, ser ut til at det blir bare min som drar herifra :/ Men skal kjøre sammen med en kompis som kjører volvo 240 da

Hvor i Storfjord? Vi kommer iallefall 2 biler fra Tromsø, regner med avreise herifra 10:00 ish