Alpejohn

Her finner du vertfall litt av dem: http://www.pal-guide.com/index.php?lc=dk_da

Det kan være com porten som er problemet, det er kun et par slike pcmcia kort med com som funker til dette vist nok.. USB vil ikke fungere..

Har nå vært på biltilsynet, og bevitnet hvordan dette ble gjort. Så her kommer informasjonen til den neste som lurer på dette. Etter og ha kjørt bilen inn på bukken (fire søyler), hilste jeg på fyren og han lurte på om jeg hadde noen papirer/dokumentasjon til han. Jeg hadde funnet ut på forhånd at jeg måtte ha med begge deler av vognkort + tuv papirer, så overleverte dem i en fin plastmappe Han kikket i tuv papira, tok med et kamera og begynte og ta bilder av merkinga på alle dekka. Så Snakket vi litt om klaring og slikt, han fåreslo at jeg kanskje burde valset hjulbuene for og få bedre plass, men det har jeg allerede gjort så det var bra. Jeg ble så sendt inn i resepsjonen for og betale for timen. Så kikka han på nummera bak på eikene på felgene (brukte speil der det var vanskelig og se bakfra). Det var vel egentlig alt. Så sa han at jeg kunne gå og sette meg i resepsjonen og vente litt mens han ordna resten av papira. Etter en stund kom han ut og jeg fikk kontroll seddel og var klar til og dra. Han kommenterte også at jeg hadde en fin bil.

Sjekk listen over brukere i området her (bla litt ned): viewtopic.php?f=1&t=185178

Påsketips: Opprett en tråd med alle spørsmål, eller spør her; viewtopic.php?f=1&t=77192

Jeg brukte Bilt Hamber Auto foam med skumkanon, funket kanon! Ble reint som fææn

Ang turbo, sjekk denne tråden; viewtopic.php?f=1&t=257340 Forebygge turbohavari (går ut i fra dette gjelder din også); viewtopic.php?f=1&t=76590

Leste på gik sine sider også at det ikke var anbefalt og kjøpe overhalt.. Men de er jo svartens dyre nye..

Hæ?! Brages kan vel fikse dette? Det er jo ikke noe hokus pokus vil jeg tro.. Har du led baklys? Orginalmontert xenon? Hvilken årsmodell er bilen din?

Er de så dårlige de som er overhalt at det ikke er noe og satse på da? Gs selger jo alternativ vare som er ca 6200,- billigere en orginal til min for eksempel.. Kan da ikke være så dårlig? Og på ebay.de, et lite utklipp fra en annonse: Nå skal en ikke ta alt på ebay for god fisk selvsagt.. Men det må da finnes bra alternativer billigere en 18000,- ?

Det går vel så lenge forsterkeren har høynivå innganger.. da kan du koble flere på samme signal sikkert. Men justeringsmulighetene er svært begrenset på org spiller da.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Nei den ble aldri justert der, men en kompiss som jobba der som kikka på papira jeg fikk fra bmw. Mener den ble justert hos Frodes bilverksted i Dragsund/Myrvåg På papiret fra bmw, var det faktisk noen verdier som ikke var "grønne" også. Men etter siste justering var alt grønt slik det skal være.

Ja, det virker som det er mange som slurver, eller NOEN som slurver.. Jeg gir altid klar beskjed om at rattet skal være BEINT! Eller så kommer jeg tilbake. Men det er fordi det er jævla irriterende om det ikke er beint..

Hvilken feilkoder var lagret? Ville tatt en diagnose til nå etterpå. Skal vel gå ann å lese ut hva som har utløst alarmen mener jeg og ha lest her på forumet tidligere.. Og som Tore Diesel sier, så har jeg lest flere med problemer pga dørene..

Jeg opplevde og ha min på justering hos bmw verksted og betale 2500,- for så og få en annen mekaniker på et hyundaiverksted til og se på papira, han syns dem hadde justert den på en veldig rar måte, og at han ikke ville gjort det slik. Da jeg hadde den på justering året etter på et annet "ikke merkeverksted", syns de også at dette så litt rart ut. Bilen var ok før og etter, men sleit ganske mye dekk bak på innersida når bmw justerte..

Er ikke bryterpanelet lysmodulen på e46? I så fall er det ikke bare og bare og bytte denne, må vel kodes til bilen

+1 på Nokian. Kjøpte Nokian Z G2 265/35-18 bakdekk i fjor og de er helt konge på min bil både på våt og tørr vei. Ser også veldig bra ut med tanke på levetid, har kjørt 9000km nå og slitt ca 2mm av de så hvis det holder videre så kan de kanskje holde 20.000-25.000km og det er rekord på min bil. Kjøpte også Nokian Hakka Z 235/30-18 framdekk og de er veldig fine å kjøre med uten sporing og gode til å drenere bort vann. Jeg kommer definitivt til å holde meg til Nokian fremover. Har til opplysning en E39 530Dat som tradisjonelt har brukt endel dekk. Hvordan ser det ut med slitasje på innsiden av dekkene bak? Merker godt at dem bruker litt dekk ja.. (Bak vel og merke)

De lyser overhode ikke grønt i virkerkeligheten De er helt hvite, med litt blåskjær men ikke mye.

Det var vel ved fullgass syns jeg og huske Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Kjøpte kabel på ebay, og programmet fulgte med sammen med drivere til kabelen Når det gjelder windows, er jeg ikke sikker.. Jeg har XP på maskina jeg bruker, men tror det skal funke på win 7 også.. Står kanskje noe i auksjonen på ebay om det Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Fikk montert mine i går, i 265/35-18. Virker ok hittil, men syns de sporer litt mer en det nankang dekka gjorde De var 275 da.. Men må teste mer Hæ? visste ikke det var mulig å spore mer enn Nankang Var det her på forumet tro, at noen ytret om Nankang "Eneste de er gode på er ukontrollert sladding" Haha, ja de funker sikkert bra til det også Men det er ikke ille da, men syns det virker litt verre nå en før.. Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2

Ja, det er skikkelig kjipt. Ville sjekka veivhusfilteret også, vis det er tett så kan det trykke ut mye olje. Ta av slangen på turboen og sjekk om der er slakke, er du skikkelig heldig kan det kanskje ordne seg med å bytte veivhusfilter vis det er tett. Må du ha ny turbo, så sjekk litt rundt om, det er definitivt penger og spare på det.

At turboen ryker er ikke noe forrge eier kan vite noe om, den kan ryke i dag, i morgen om 1 år.. Ingen som kan forutsi slikt. For alt han vet kan du ha griskjørt no jævli også siden du kjøpte den.

Fikk montert mine i går, i 265/35-18. Virker ok hittil, men syns de sporer litt mer en det nankang dekka gjorde De var 275 da.. Men må teste mer

Hehe, takk for det! Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 2