Alpejohn

Fadern ser også på ny Bmw, og vil ikke ha noe annet en 6'r.. Blir nok verre og verre og oppdrive.. Forbanna miljø dritt..

Virker litt høyt ja, jeg ligger jo på ca 0,8-0,85 på blanda, det viser den både på kjørecomputeren og etter utregning. Har du snakket med bmw om dette?

Video plis! Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Jeg har kjøpt meg et sånn "pip hole" kamera eller hva dem kaller det, veldig lite, knapt 0.5 cm dia, på usb. Fint og stikke inn i innsug og sånne ting.. Og om du mister noe inn i motoren. kostet et par hundre på ebay. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Ebay? mener og ha sett flere sånne der. Men det tar jo tid og få den da..

Hm.. Både på min og faren min sin (henholdsvis 98 og 03 mod) E39 er det sånn man får kald luft utenfra med hjulet på blå, og oppvarmet/nedkjølt luft på rød..

Sikker på det ikke bare er kald luft utenfra? Om du setter varmeapparatet på +25 grader og setter hjulet på blå skal det fortsatt blåse kaldt (eller tilsvarende temp som er ute).

Den skal stå på rød på dysene, ellers tar du kun luft fra utsiden uten og kjøle den. Står den på rød tar den luft som har gått igjennom varmeapparatet og blitt kjølt ned..

Og hjulet i midten på dysene på dashen står på rødt? Kan jo alltids prøve å banke å vannventilen, tviler på det hjelper, men er jo verdt et forsøkt. Jeg driver av og til og får glovarm luft fra passaskjersiden og iskald fra førersiden. Banker på vannventilen så blir det kaldt på begge sider. Men det kommer da varmt over alt, og ikke bare visse plasser. Er vel kanskje mer sansynelig at et spjeld som henger eller en spjeldmotor som ikke funker hos deg kanskje..

Du har ikke det midterste hjulet på dashen på blå, og varmeapparatet på varmt da? Da vil den blåse uteluft i dysene og varm luft fra registeret..

Det kan du bare glemme.. Faen ikke og oppdrine noe sted..

Er ikke likt nei, er ikke likt på touring med og uten M fanger heller, eller dvs regner med selve festet er likt, men kroken er forskjellig. Har drevet og kikket på det selv, har veldig lyst og montere men er forbanna dyrt.. Blir fort 6-7000.. Får se neste sommer.

Hehe, det var et merkelig spørsmål Men du trykker på bremsa og gir full gass, så slipper du opp bremsa så mye at bilen akkurat står still. Da burde hjula begynne og gå rundt. Men det kommer selvsagt an på hvor breie bakhjul du har også. Men er overhode ikke og anbefale da..

Hør med Vardia Forsikring også, jeg har min 530d der, betaler 4500,-, 16000 km, full kasko. 75% 1. året. Alle andre ligger på mellom 7-9000,- men med 12000 km kjørelengde. Men de forsikrer kun folk over 25 år. Derav en del billigere en mange andre. Kan være verdt og sjekke hvertfall.

Bare og sjekke bak dynamoen det, om der mangler noe.

Da er det ikke greit...

Ville lest av feilkoder først før jeg hadde gjort noe mer..

Bare sånn for og tippe, så kan det se ut som den skal bak på dynamoen, med tanke på knekken på ledninga. Ser ut til at lengda passer greit ned dit også.. Men jeg vet ikke.. Bare et skudd i mørket!

Hadde også tysk tuv på mine rondell felger, men det var overhode ingen problemer. Han kunne vel lit tysk han kontrolløren sikkert.

Det er fordi E39 m5 er godkjent med forskjellig dim forran og bak fra fabrikk, menst touring ikke er det. Da må du ha papirer på at dette er godkjent. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Jo, det kan de, men du må ha tuv papir på felgene. Har godkjent samme dim som du på min touring (8.5" felg forran og 10" bak) Jeg hadde kun med tuv papirer, og det var null problemer og få godkjent. Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Hehe Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Husk og ta masse video Aaalt for lite skikkelig trimma diesel-bmw på youtube! Sent fra min Nexus 5 via Tapatalk

Det er sterkt anbefalt og tømme litt olje ned i inngangen på turbo (altså der oljen skal gå inn) før du skrur på røret. Spesielt om turboen er helt ny. Men en bør uansett gjøre dette, da turboen spinner fort med en gang bilen fyrer, og olja må gjerne pumpes ut i røret og fylle turboen først. Så det er sterkt og anbefale og fjøre det før du monterer i sammen.

Kommer vel litt an på årsmodell, men denne kan kanskje funke.. Eller at du kjøper deg diagnoseutstyr så har du full pakke. Og du har vel kanskje pinne 15 i 20pin kontakten, så da må du ha ADS kabel og fysisk com port på pc..