N.E.W.

Ikke bimmer'n, men Smarten har sneket seg med.

Mob knips på kvelden blir litt grumsete, men Z3C'n har blitt aerodynamisk!!

Tenkte noen felger a'la de denne har....er det BBS 19'? Vel, trenger ikke akkurat være BBS da, og tror 18' holder. Tar gjerne imot forslag til felger som gjør Z3C'n litt barskere og bredere....noen som har sett Rondell D58 på Z3C?

Utrolig fét Z3C du har.... Jeg har egentlig bare 3 planer for min - litt senk og 18' såfremt det ikke går utover kjøreegenskapene, samt Eisenmann Race potte....og stoneguards. Hvor fikk du tak i de magnetiske stoneguardsene på bilen din?

....eller denne:

Skal si vedkomne må ha et godt øye til helheten, dette var jo bare helt strålende. Likte spesielt godt hekken.

Har fått meg en Z3 Coupe nå som jeg er veldig fornøyd med, bortsett fra lyden. Med orginaleksos kan man knapt nok høre den. Er det noen der ute, selvsagt er det det, som har montert sportseksos på tilsvarende bil evt E36/46 - 328? Hva anbefaler folket? I utg punktet hadde jeg bare tenkt å bytte bakdemperen, og la resten forbli orginalt. Det er jo endel forskjellige merker der ute; Magnaflow, Remus, Hamann, Hartge, Eisenmann og sikkert flere. Ønsker litt hvass/skarp lyd, gjerne med litt "burbling" når gassen blir sluppet. Må være lovlig så den går igjennom EU Hittil har jeg vel blitt anbefalt Eisenmann Race potte.... Noen andre forslag?

.......og min brors 750 IAL spotted på hytta......

Rallyrigget Alpine på Frogner, Oslo Hot Rod ved den Amerikanske Ambassaden i Oslo Panamera Turbo spotted sammen med bybilen min F40 spottet inne på et bilverksted i Berlin Z3Coupe spotted bak min søsters Fiat 500C

Her er et bilde av Z8'n det refereres til i Oslo, en dame som kjører den. Ser den rett som det er på Frogner. Carrera GT spotted på vei inn mot St.Tropez, Frankrike

Hei igjen, Bilen er senket, men aner ikke hvordan senkesett som er montert. Den var allerede senket da jeg kjøpte den. Husker jeg fikk et BMW verksted til å sjekke den rett etter at jeg hadde kjøpt den fordi jeg syntes den lå så lavt. Trodde kanskje nivåreguleringen var gåen, men det var den ikke og fikk da beskjed om at den var senket. Jeg sjekket aldri boltene til oljepumpen, så dette er noe du burde få gjort da disse som du vet, kan ha en tendens til å løsne. Når det gjelder kvittering på de plastkulene som har blitt skiftet, så har jeg ikke det. Dette var noe som ble gjort av tidligere eier. Har ikke annet enn hans ord på det. Kos deg med bilen, savner V8 draget...

Her er salgslinken jeg la ut da jeg skulle selge den..... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... ht=540+iat

Har ikke så mye historie å komme med annet enn at han som hadde den før meg hadde dultet borti noe med frontfangeren så denne ble byttet. Da til en vanlig fanger uten V8 luftinntakene nederst. Plastkulene i gearkassen ble visstnok byttet på 190.000km. Jeg kjøpte den da den hadde gått 200.000km. Ellers vurderte jeg et effektanlegg fra Eisenmann fordi jeg ville høre mer av V8 lyden, men kom aldri så langt. Fungerer soltaket nå? Det fungerte ikke mens jeg hadde bilen....

Gamlebilen min jo......så morsomt. Den ble veldig pent kjørt i de to årene jeg hadde den og jeg hadde aldri noe feil med den.

Har ganske lange ben tror jeg og er slank, så da er det fremdeles håp... Men uansett bør jeg nok prøvesitte en før jeg bestemmer meg..... Gjør bøttesetene det slik at man sitter dypere enn std setene?

.....en annen ting, Z3 Coupe er jo ikke akkurat verdens største bil, og jeg stoppet ikke å vokse før jeg var 190cm, vil dette bli noe problem mon tro? Evt er det noen i Oslo/Akershus området som har en Z3 Coupe jeg kunne prøvesittet? Kjipt å dra helt til Tyskland og finne ut at jeg skaller hodet i taket eller må sitte med knærne oppi tattet.

Skulle gjerne gått for 3 literen, men den blir ca 80.000-100.000,- dyrere å ta inn og det tror jeg ikke jeg har råd til.....men det ligger noe frem i tid, så vi får se, men det er klart det frister.

M52 vs M52tü, er det noen nevneverdige forskjeller på disse motorene? Takk for alle tilbakemeldinger.....

Bagasjeromsgulvet faller sammen og diff.fester ryker.....ehhh, det hørtes jo rimelig alvorlig ut. Er dette noe som skjer ved "grisekjøring", eller et vanlig problem?

Nå har jeg vært altfor lenge uten BMW, siste jeg hadde var en E34 540 aut. Nå har jeg lagt min elsk på Z3 Coupe Noen der ute som har erfaringer med Z3 Coupe 2.8 Manuell? Vurderer sterkt denne modellen da jeg digger utseendet, samt at den visstnok skal være god og morsom å kjøre. Bilkjøpet ligger vel et halvt år frem i tid, så jeg har god tid. Nå er det ikke så mange av disse i Norge, og jeg vurderer også evt å importere en fra Tyskland - blir ca 120.000,- i avgifter, så i Norge kommer den nok på 200.000+ Det jeg egentlig lurte på er om det er noen ting jeg bør være ekstra oppmerksom på ved denne modellen? Barnesykdommer i første prod.år, tekniske svakheter etc.... Kan jo sjekke forsikring senere, men noen indikasjoner? Tilbakemld taes imot med takk.