Gå til innhold

N.E.W.

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    834

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    4

 Innholdstype 

Alt skrevet av N.E.W.

  1. N.E.W.
    Hagenisse, du er jo som jeg har forstått, endel på banetreff. Er keen på å prøve min på bane en gang óg, men har aldri kjørt på bane, og bilen er fullstendig std. Vet du når og evt hvor det kunne passet en slik en som meg å kjøre? Er hjelm påbudt? Hvis ja, er det ok med gammaldags pottehjelm?
  2. N.E.W.
    Da stemte det visst, er jo ikke så mange grå ute på veiene akkurat. Jeg var litt treg med å blinke tilbake da jeg nøt utsikten utover elven, så prøvde meg med et par kjappe på bremsen.
  3. N.E.W.
    Heisann, Det var ikke tilfeldigvis du som blinket på meg idag, på vei ut fra Drammen, retning Kongsberg? Uansett, var i allefall en sølvgrå Z3C med stoneguards.....
  4. N.E.W.
    Et par mob. knips fra en svipptur innom UK i helgen Mercedes E-klasse og Ford Van Matt hvit SLR Aston Martin blir forbikjørt av Fiesta 1.2d 1971 Range Rover, Caterham Super7
  5. N.E.W.
    Må ha mer lyd i bilen min så da blir det vel Eisenmann som alle snakker så varmt om. Men, hva har skjedd? Synes å huske de hadde to utgaver, race og sport. Jeg vil ha race utgaven. Schmiedmann har bare én std potte i utvalget sitt og de visste ikke hvilken det var.... Noen der ute som vet hvor raceutgaven har blitt av?
  6. N.E.W.
    Ymse av Z3C'n
  7. N.E.W.
    Navn: Nils Erik Alder: 37 Bosted: Oslo Yrke: Industridesigner (formgir/tegner eksteriør og interiør på båter, men har en master i bildesign fra UK) Kjøretøy: -99 BMW Z3 Coupe og -99 Smart FourTwo (Av tidligere biler har kun to vært BMW'r; -91, 525i og -94, 540iAT) Har alltid digget ting med motor og har i tillegg et par gamle Vespa Scootere fra -66 og -71, en gammel Tempo motorsykkel fra -54 samt et par Victoria Termopeder fra -58
  8. N.E.W.
    Ikke bimmer'n, men Smarten har sneket seg med.
  9. N.E.W.
  10. N.E.W.
    Mob knips på kvelden blir litt grumsete, men Z3C'n har blitt aerodynamisk!!
  11. N.E.W.
  12. N.E.W.
    Tenkte noen felger a'la de denne har....er det BBS 19'? Vel, trenger ikke akkurat være BBS da, og tror 18' holder. Tar gjerne imot forslag til felger som gjør Z3C'n litt barskere og bredere....noen som har sett Rondell D58 på Z3C?
  13. N.E.W.
    Utrolig fét Z3C du har.... Jeg har egentlig bare 3 planer for min - litt senk og 18' såfremt det ikke går utover kjøreegenskapene, samt Eisenmann Race potte....og stoneguards. Hvor fikk du tak i de magnetiske stoneguardsene på bilen din?
  14. N.E.W.
    ....eller denne:
  15. N.E.W.
    Skal si vedkomne må ha et godt øye til helheten, dette var jo bare helt strålende. Likte spesielt godt hekken.
  16. N.E.W.
  17. N.E.W.
    Har fått meg en Z3 Coupe nå som jeg er veldig fornøyd med, bortsett fra lyden. Med orginaleksos kan man knapt nok høre den. Er det noen der ute, selvsagt er det det, som har montert sportseksos på tilsvarende bil evt E36/46 - 328? Hva anbefaler folket? I utg punktet hadde jeg bare tenkt å bytte bakdemperen, og la resten forbli orginalt. Det er jo endel forskjellige merker der ute; Magnaflow, Remus, Hamann, Hartge, Eisenmann og sikkert flere. Ønsker litt hvass/skarp lyd, gjerne med litt "burbling" når gassen blir sluppet. Må være lovlig så den går igjennom EU Hittil har jeg vel blitt anbefalt Eisenmann Race potte.... Noen andre forslag?
  18. N.E.W.
    .......og min brors 750 IAL spotted på hytta......
  19. N.E.W.
    Rallyrigget Alpine på Frogner, Oslo Hot Rod ved den Amerikanske Ambassaden i Oslo Panamera Turbo spotted sammen med bybilen min F40 spottet inne på et bilverksted i Berlin Z3Coupe spotted bak min søsters Fiat 500C
  20. N.E.W.
    Her er et bilde av Z8'n det refereres til i Oslo, en dame som kjører den. Ser den rett som det er på Frogner. Carrera GT spotted på vei inn mot St.Tropez, Frankrike
  21. N.E.W.
    Hei igjen, Bilen er senket, men aner ikke hvordan senkesett som er montert. Den var allerede senket da jeg kjøpte den. Husker jeg fikk et BMW verksted til å sjekke den rett etter at jeg hadde kjøpt den fordi jeg syntes den lå så lavt. Trodde kanskje nivåreguleringen var gåen, men det var den ikke og fikk da beskjed om at den var senket. Jeg sjekket aldri boltene til oljepumpen, så dette er noe du burde få gjort da disse som du vet, kan ha en tendens til å løsne. Når det gjelder kvittering på de plastkulene som har blitt skiftet, så har jeg ikke det. Dette var noe som ble gjort av tidligere eier. Har ikke annet enn hans ord på det. Kos deg med bilen, savner V8 draget...
  22. N.E.W.
    Her er salgslinken jeg la ut da jeg skulle selge den..... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... ht=540+iat
  23. N.E.W.
    Har ikke så mye historie å komme med annet enn at han som hadde den før meg hadde dultet borti noe med frontfangeren så denne ble byttet. Da til en vanlig fanger uten V8 luftinntakene nederst. Plastkulene i gearkassen ble visstnok byttet på 190.000km. Jeg kjøpte den da den hadde gått 200.000km. Ellers vurderte jeg et effektanlegg fra Eisenmann fordi jeg ville høre mer av V8 lyden, men kom aldri så langt. Fungerer soltaket nå? Det fungerte ikke mens jeg hadde bilen....
  24. N.E.W.
    Gamlebilen min jo......så morsomt. Den ble veldig pent kjørt i de to årene jeg hadde den og jeg hadde aldri noe feil med den.
  25. N.E.W.
    Har ganske lange ben tror jeg og er slank, så da er det fremdeles håp... Men uansett bør jeg nok prøvesitte en før jeg bestemmer meg..... Gjør bøttesetene det slik at man sitter dypere enn std setene?
×
×
  • Opprett ny...