Gå til innhold

Evenol

Medlem
  • Innholdsteller

    3328
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Evenol

  1. Så denne lå ute. Så ut som en veldig pen bil, tross høy km.stand. Var den som beskrevet?
  2. Ca. 250.000,- i avgifter på den der. Da kommer moms + kjøp av bil i tillegg. Havner vel på ca. 450.000,- ferdig registrert før pruting.
  3. Glenn Espen, har du prøvekjørt en F10? Det er vanvittig gode biler... Jeg vil anbefale deg å ta en titt og prøvekjøre en slik før du evt. handler E60.
  4. Helt klart så mangler F10'ene litt utstyr, men jeg hadde klart meg i massevis i hvert fall. Ser at trådstarter ikke nevner noe om utstyr, så jeg vet ikke hva vedkommende foretrekker. F10 er uansett et så utrolig mye penere karosseri enn E60...
  5. Jeg hadde helt klart kjøpt en F10 i steden. Se på denne. 520D med M-sport og kurant km.stand til 358'. Link: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46549408&searchclickthrough=true Gir du 389' så ligger det en annen med M-sport ute som har gått 35.000km.
  6. Jeg personlig ville ikke lakkert lister, dørhåndtak eller b-stolper. Men jeg ville fjernet baklukespoileren og heller satt på den baklukelista jeg hadde på min 540. Emblem hadde jeg beholdt, siden det er en 540.
  7. Det er vel kanskje bare å sjekke med verkstedet?
  8. Stemmer det ja, Dirty. Havner på 46.800,- ca. Husk at moms på kjøpesum kommer i tillegg.
  9. Skjær av meg ballene... vanvittig bøs bil!
  10. Strøken bil! Blir nok veldig bra med planene dine.
  11. Ikke som jeg vet/har forhørt meg om. Noen selskaper praktiserer at man kjører tre skadefrie år på 70% bonus før man stiger til 75%. Hvis man da f.eks har kjørt tre skadefrie år i et selskap som praktiserer fem år, så kan man bytte til et som praktiserer tre år, for så å automatisk stige til 75%.
  12. Det er svært sjeldent at man får et bra tilbud som trofast kunde i et selskap. Som oftest får man bedre pris når man bytter til et annet selskap. Ja, derav min tegnbruk også... Hvilket selskap er det som praktiserer å sette en liten notis på deg, da? Det er jeg spent på å høre.
  13. Dummeste jeg har hørt. Kjenner x-antall innenfor forsikringsbransjen, og det er ikke slik at man blir "svartelistet" på noen som helst måte. Jeg gjorde dette selv, og fikk raskt 70% bonus. Ble til og med rådet til å gjøre dette av en helt tilfeldig rådgiver jeg snakket med over tlf. en gang.
  14. http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=46601082&searchclickthrough=true Er prisen den største spøken hittil i 2014? Er den ombygd i tillegg, ut ifra annonseteksten?
  15. Hadde brann & tyveri på E30 M3'n når den stod lagra. Betalte drøye 300,- i måneden hos Gjensidige på den tiden.
  16. Bare å smekke på er nok litt å ta i. Du må ut med en grei sum i engangsavgift. Mener å huske at denne ble solgt...(?).
  17. Som jeg sa tidligere i tråden så er det Andreas Arnhoff født i '89 som har den camo-Porscha. Han har en R8 som sommerbil også. Han er sønn av vedkommende som eier Relekta AS. Hvis han på bildet er en kompis av deg Wicky - hva i alle dager er det han driver med på bildet, og hvorfor har han lagt med bilde av seg selv? Haha!
  18. Den svenske krona er sterk nå, så 15k SEK er 14400,- NOK.
  19. Takk for alle svar. Jeg må være ærlig å si at jeg er åpen for begge mulighetene, er egentlig bare et luksusproblem... Får nesten følge med å se hva som dukker opp utenlands. Sånn sett - finner jeg en bra bil så skal ingen av kassene stoppe meg fra å kjøpe.
  20. Gratulerer. Pen bil! Jeg syns nå denne er mye finere enn GT'n.
  21. Har sett den jeg også. Det er vel han Arnhoff som har den. Mener han har en R8 som sommerbil også. Født i 1989 og er sønn av eier av Relekta AS.
  22. Gått langt, og jeg ler av prisen de forlanger for bilen. Sikkert derfor den har ligget ute i evigheter også.
  23. Hva er det SSP ikke får godkjent, da? De må ha en fot innafor.
×
×
  • Opprett ny...