flobben

jobbet siden halv ni i dag, har fikk beskjed om at vi må forvente en sju til ni timer til før vi kan gå hjem. Pathing av servere er morro

Send en PM til bruker E.H.D her inne, han pleier å ha kontroll på alt sånt.

Med tanke på at luftfjæring er std på de så vidt jeg har fått med meg så holder det vel med bare hjula W211 har ikke airmatic som standard, kun tilleggs option S-klassen hadde dette standard aha... siden det var avbildet en s-klasse så tenkte jeg ikke over at w211 ikke var det i farten, men det er seff helt riktig som du sier. S-klasse hadde det standard og det var seff den jeg tenkte på. Takk for at noen følger med på morgenkvisten.

Står ikke impresset i vognkortet?

Med tanke på at luftfjæring er std på de så vidt jeg har fått med meg så holder det vel med bare hjula

betyr det at vi må lese den gneldringen din i alle 7er tråer i ett par år fremover om at sånn vil jeg, faen ass drev å vurderte den... bytte mot volvoen osv?

Er du sikker på det med tanke på X-drive? nope, men var det jeg så på og fikk forespeilet. Så det må sjekkes ut.

Husk at du snakker om en bil som kom på markedet i 74. Går ikke ann å sammenlikne den med designet til en bil som kom på markedet i 96. 240 var en veldig god bil når den ble produsert. siden den ble produsert over så mange år. 74-93, så har selvfølgelig mange andre kommet med noe som var nyere og bedre på slutten. Mn det betyr ikke at 240 var noe dårlig bil. Kvalitesmessig var den jo helt rå. Hvor mange biler fra slutten av 80 tallet holder seg så godt som 240 har gjort? Husk også at mange av de har sjeldent hatt noe særlig vedlikehold, de har bare blitt brukt. Rett rundt hjørnet fra der du bor står det fra tid til annen to forskjellige 240er. Står til vanlig en rød hiace der. Ta en nærmere titt på de neste gang du ser dem, så kommer du til å få den en liten overraskelse. Den hvite er nok en av de sprekeste bilene som frekventerer gata de

Kul bil, drev og vurderte en slik en i fjor vår, men valgte å beholde den jeg har. Synes disse er kjempefine biler, gode å kjøre. Forskjellig dekkdim skal ikke være noe problem, den jeg lurte litt på ville jeg ha 225 foran og 255 bak på.

Det ble veldig pent, kult å se at noen satser på en ikke m-sport styling også. Minst like pent uten når ting blir gjort riktig som her.

dæven den ser bra ut nå, me like. Klarer du å få til ett bilde som viser mer at sotingen av rutene?

Møtte disse i Oslo sentrum i dag, alle fire var tyskregistrerte. De skjønte nok godt hvorfor jeg stoppa opp bak dem i høyrefelt ved rødt lys

Her må det bare komme nye og bedre bilder, også av interiøret. En jeg kjenner har mosselmann på sin 325i og det hjelper visst veldig godt. Tror han også fikk på montert akropovic eksosanlegg der samtidig. Har dessverre ikke fått sittet på eller hørt den live, men en kompis som har sittet på en del sier at det er helt rått. Etter hva jeg skjønte så hadde den vært bremsa mens de drev på også, og de 272hk er veldig snilt utsagn. Rulla der hadde vist nærmere 300

Tørr jeg spørre hvilket du er på? Jeg leser litt på www.vccn.no fra tid til annen og føler da ikke nivået der er noe lavere en her.

Har skjedd 2, av 10 ganger.... Er jo bare å ta det en gang til ( tar 2 min) så er alt i orden.. Jeg syter ivertfall ikke Hvorfor i alle dager driver du å programmerer frem og tilbake?

tøft

Nydelige modifikasjoner, liker at noen etter monterer mye rart utstyr. Hvis du trenger inspirasjon så har denne karen også montert veldig mye orginalt ekstrautstyr på sin bil. Vet at det ikke er BMW, men MB er jo tysk det også

ser det regner på bilen på de siste der, hvoran syntes du AG HD funker? Sheeter den bra?

Skal man dra en del henger kan det kanskje lønne seg med 4*4 eller bakhjulstrekk. Dro en del henger med V70 i vinter og det kan til tider være vanskelig å komme seg frem med en del tyngde bak. Vil i allefall være lurt å tenkte igjennom om det kan være ett problem eller ei.

justerbart fra Øhlins har jeg mer trua på da.

Blir ikke det å kaste stein i glass hus Wicky? Eller, du er kanskje ikke nordmann når du er født i Norge og har norsk pass? Måtte bare rette på innlegget ditt! obs..... Skylder på norsk læreren fra 5. klasse

blir ikke det å kaste stein i glass hus Wicky? eller du kanskje ikke nordmann når du er født i Norge og har norsk pass?

Det er helt klart! W140 er også et karroseri jeg har sansen for! Har hørt at 600 går veldig bra! Dog er de tørste selv med lett gassfot! Dete kan jeg skrive under på, har en del timer i en coupe utgave av w140(husker ikke internummer). 408hk, 570nm , to liter på mila på pen bykjøring, 100liters tank

godt spotta, ser det når du sier det

Det er ikke noe mer tull med Volvo en med andre biler. Onkel har en e61 525d fra 05 og kostnadene på den er tilstede der også. Min andre onkel kjører x5 fra 03 og det er ikke feilfritt der heller. Noe kostnader må man forvente på eldre biler, spesielt hvis man ikke passer på. Min søster har en v70 fra 04, og den har det kun vært småtterier med. Man må også huske at mange biler har barnesykdommer første og andre året de er på markedet, så man bør ofte unngå å handle det. Er en grunn til at Volvo og Mercedes har så mange drosjer, det er fordi de som oftes tåler kjøringa. Hvis man tar en titt f.eks i Oslo by, de drosjene som er noen år gamle(mer en tre) hvor mange er det som er andre merker en Volvo og MB?