flobben

Min onkel kjører en x5 (bare 3.0i), men firehjulstrekken funker ok i allefall. Er nok ikke helt på land rover nivå, men bør holde tilnormalt bruk. ellers, grattis med grisetøff bil, sikla mye på sånn opp igjennom åra, og lyden er jo bare helt rå. Jeg mener også at i Norge er det nesten mer fornuftig med en sånn type bil en M3. M3 får man sjeldent utnyttet i det hele tatt i Norge, og på vinterhalvåret så kjører du jo nesten i ring rundt m3en.

nye Audi s8 (test her) virker også som ett spennende kjøretøy. Stusser litt på at den skal være raskere en M5 og panamera turbo i starten, siden den har omtrent likt med hk og veier ikke noe mindre. Ser Audi kommer med mye kult på den motorsterke siden fortiden, og med nye 40-60 delingen deres går det kanskje ann å de med seg rundt svingene også.

Jeg har 225/35/19 på mine vinterhjul. Vil faktisk si at jeg er veldig positivt overrasket. Føles faktisk mye bedre å kjøre på en 227/45/17 runflat vinterhjula jeg hadde. Ikke hatt noen fremkommelighetsproblemer heller, eneste ulempen er at folk lurer på hvorfor man ikke har lagt om ennå dekk er det du kjører på? er første vinteren min nå, så vil helst kjøre så lenge så mulig uten å grøfte kjerra så vil helst ha noen halvgreie dekk. mener å huske nokian hakkepelita edit: sjekket her og fikk det bekreftet.

Jeg har 225/35/19 på mine vinterhjul. Vil faktisk si at jeg er veldig positivt overrasket. Føles faktisk mye bedre å kjøre på en 227/45/17 runflat vinterhjula jeg hadde. Ikke hatt noen fremkommelighetsproblemer heller, eneste ulempen er at folk lurer på hvorfor man ikke har lagt om ennå

google bare litt raskt, men her er en som har prøvd begge deler på sin m3 http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=642042[/ulr] regner med at du kanskje har sett dette allerede. I mine ører så klinger öhlins bedre, men skjønner at det er litt lenger ventetid.

Syns disse er de fineste orginal felgene til 3 serien. i 19". Helt enig, de er veldig fine. Kompis sin gamle med disse på

Vel nå er snittalderen på norske bilparken ca 11 år, så så veldig rart er det vel ikke at du ikke ser mange biler fra midten av 80-tallet? Neste gang du kjører denne turen, prøv å tell biler fra 80 tallet, så ser du at de fleste har byttet ut til noe nyere og bedre.

skal du ta rotta på han som pressa deg ut av veien

huff såpass ja. Det gikk bra med deg regner jeg med. Siden du skriver her. Bilen går jo alltids ann å erstatte

hva har skjedd her?

Fortell hvordan det oppleves... installasjon, design og opplevd kvalitet... Av det jeg har erfart til nå. ---mye raskere ---uvant startmeny, trenger tilvenning, men ser potensialet der --ie 10 er noe skikkelig her, mangler menyer, så å skifte mellom tabs er vanskelig å finne ut av. (win key + z) --drivere er ikke helt på plass hos asus. Har en ux31e, og mye som ikke funker, finnes ikke win8 drivere på hjemmesiden deres. Siden jeg har win phone så koblet den opp kontiene mine, så alt ble linket med engang. Det jeg tror blir det største greia er metro ui. Trenger litt tilvenning, men nå du får tanke gangen så tror jeg det blir greit. For meg som hopper til win7 på jobben, så tror jeg det blir en del irritasjon dessverre. Da du på trykke win knapp også kan du søke opp applikasjon du ønsker å bruke, samt at du får opp start vinduet. Det vil si at når start vinduet er der, kan du skrive f.eks screen... og da finner den alle applikasjoner som har settings i seg, og grupperer dem under APPS, SETTINGS og FILES. Så søk blir enklere når man først kommer inn i dette. Mitt ikke helt første inntrykk siden jeg har hatt det på vmware.

så veldig langt behøver man vel ikke å lete, Cayenne er like kjørevillig, og den nye har ett utseende som er noe enklere å svelge en den gamle også At e70 følger ML 2012 viser at BMW lager gode biler, men spørsmålet her er litt hva man prioriterer. MB har vel ofte lagt seg mot komfort på sine biler, mens BMW satser mer på kjøreegenskaper. Så da er det preferansene til de som tester som gir utslag hvem som vinner eller ikke. edit: Forøvrig en veldig fin bil, med riktig fargekombinasjon i mine øyener også. Lyst på sånn selv, men godt mulig at en ny x3 er like høyt på listen for min del.

hehe.. forsåvidt enig, og nyere versjoner av windows server gjør egentlig det, men sikkerhetspatcher er alltids lurt å få inn. Siden de lå så langt bak skjemaet ble vi sendt hjem, så da ble det ett glass vin i stedet for edit: nå blir det windows 8 på laptoppen. Blir skikkelig nerdekveld dette, men men....

jobbet siden halv ni i dag, har fikk beskjed om at vi må forvente en sju til ni timer til før vi kan gå hjem. Pathing av servere er morro

Send en PM til bruker E.H.D her inne, han pleier å ha kontroll på alt sånt.

Med tanke på at luftfjæring er std på de så vidt jeg har fått med meg så holder det vel med bare hjula W211 har ikke airmatic som standard, kun tilleggs option S-klassen hadde dette standard aha... siden det var avbildet en s-klasse så tenkte jeg ikke over at w211 ikke var det i farten, men det er seff helt riktig som du sier. S-klasse hadde det standard og det var seff den jeg tenkte på. Takk for at noen følger med på morgenkvisten.

Står ikke impresset i vognkortet?

Med tanke på at luftfjæring er std på de så vidt jeg har fått med meg så holder det vel med bare hjula

betyr det at vi må lese den gneldringen din i alle 7er tråer i ett par år fremover om at sånn vil jeg, faen ass drev å vurderte den... bytte mot volvoen osv?

Er du sikker på det med tanke på X-drive? nope, men var det jeg så på og fikk forespeilet. Så det må sjekkes ut.

Husk at du snakker om en bil som kom på markedet i 74. Går ikke ann å sammenlikne den med designet til en bil som kom på markedet i 96. 240 var en veldig god bil når den ble produsert. siden den ble produsert over så mange år. 74-93, så har selvfølgelig mange andre kommet med noe som var nyere og bedre på slutten. Mn det betyr ikke at 240 var noe dårlig bil. Kvalitesmessig var den jo helt rå. Hvor mange biler fra slutten av 80 tallet holder seg så godt som 240 har gjort? Husk også at mange av de har sjeldent hatt noe særlig vedlikehold, de har bare blitt brukt. Rett rundt hjørnet fra der du bor står det fra tid til annen to forskjellige 240er. Står til vanlig en rød hiace der. Ta en nærmere titt på de neste gang du ser dem, så kommer du til å få den en liten overraskelse. Den hvite er nok en av de sprekeste bilene som frekventerer gata de

Kul bil, drev og vurderte en slik en i fjor vår, men valgte å beholde den jeg har. Synes disse er kjempefine biler, gode å kjøre. Forskjellig dekkdim skal ikke være noe problem, den jeg lurte litt på ville jeg ha 225 foran og 255 bak på.

Det ble veldig pent, kult å se at noen satser på en ikke m-sport styling også. Minst like pent uten når ting blir gjort riktig som her.

dæven den ser bra ut nå, me like. Klarer du å få til ett bilde som viser mer at sotingen av rutene?

Møtte disse i Oslo sentrum i dag, alle fire var tyskregistrerte. De skjønte nok godt hvorfor jeg stoppa opp bak dem i høyrefelt ved rødt lys