flobben

møtte en kompis i dag, tok noen kjappe bilder av bilene våre sammen. Når jeg ser begge to vedsiden av hverandre så må jeg vel si at den grå med m-pakke ser tøffere ut en min svarte. Ble også litt overrasket over hvor godt den 316i gikk. Opp skulleruddumpa gikk de jevngodt. Trodde faktisk at 318d skulle klare å ta en 316i. den grå er forøvrig til salgs. finn annonse

jeg var der.... siden det var første gang så kan jeg ikke si om det var mange eller ikke der, men var i allefall en del biler der. kjente også igjen en del biler fra her inne.

største problemet med lyst skinn er jo at alt synes. Kompis hadde hvit skinn i c30 han hadde og olabukser farger noe jævlig. Er seff bare å vaske, men det bør helst gjøres hver eneste helg. Men, uten tvil en grisefett kombinasjon med lyst skinn og mørk bil.

hmm den listen blir alt for lang. har en kompis som har jobber på møller, så har prøvd alt vw har kommet med de siste ti åra. En annen kompis jobber på Bilia, så har prøvd det meste innen Volvo de ti siste åra også, + noen få BMW er. 1,3,5,6,7,x3 og x5 som jeg kommer på. En annen kompis er Audi selger, så fikk prøve hans A5 her. Andre som er verdt å nevne er mb S-coupe600 Porsche 996 turbo, Austin Healey 100-4.

mener de snakket om til 17.00 tidligere i tråden her.

yes ass... da var bilen min klar og regndråpene har begynt å komme tror ikke det blir mange, men falt ned noen i stad

en annen ting å tenke på er vel at begge de du linker til her var ganske nye på markedet så jeg ville ha sjekket godt opp om barnesykdommer og slikt er vanlig på disse årsmodellene. Tror uansett hvilken man velger av denne type bil så blir man mer en godt nok fornøyd. Fra en e46 så er jo dette mange klasser opp. Personlig så synes jeg nok Audien er tøffest, mens mann igjen kanskje sliter litt mer med forhandlere en mann gjør på bmw.

kult... begynner virkelig å bli bra den bilen din, men du må slutte å modifisere så mye. Blir dyrt for meg med så mye inspirasjon.

ser veldig sånn ut. Vet at en del kjører den stilen på de bilene. Kan jo være replica men Påsshhe design er det garantert.

tja... ekerberg restauranten er jo et fint sted. Ved gamle mossevei, villa sandvigen er det jo mye artig. Festningen kan jo være noe, er du heldig får du også bilde av noen lettkledde damer Nye mercedes bygget ved Ullevål er jo litt kult også

betydelig mindre med 80isch en 100+ tenker jeg? selv går min som sagt på 0.66, men det er mye køkjøring samt en aktiv høyrepedal. Skal på litt lengre tur i helgen så tenkte å nulle målerene da for å se hva den klarer.

Den uttalelsen var svært primitiv. Jeg er erklært republikaner, men jeg liker kongen. Kong Harald har en personlig formue på minst et par hundrede millioner kroner (de lærde strides, men jeg tror at den reelle formuen er på over en milliard kroner - trolig mye mer) og han kan derfor lett betale for en 7-serie med egne midler. se denne http://www.tv2nyhetene.no/tabloid/-kongehusets-skjulte-formue-maa-hentes-hjem-3181114.html så skal du ikke se bort i fra at dine antagelser stemmer. Nå fant jeg ikke artikkelen akkruat nå, men var i forrige uke en artikkel om dette i aftenposten tror jeg. Problemet med den skjulte formuen er når kongen er ute for å representere og besøke firmaer så er noen usikre på om han kanskje har eier interesser i firmaene han besøker eller ikke.Noe som igjen kanskje ikke er så bra, hvis han bare drar på besøkstur til firmaer han har interesser i.

hvis du går inne her http://www.detailersclub.no/forum/forum/6-show-and-shine/ så finner du flere som er minst like gærne.... er en del tråder der inne som gjør at man ikke lenger blir så veldig stolt av et par timer poleringsjobb på vårparten. Men, kred til adios for jobben. må ha tatt noen timer gitt.

ble kult det der, vurdert å sote ruter på den eller? tror jeg ville sotet i allefall bakrutene.

har forstått det sånn at det ikke er noen føler på hjulet. Skjønte ikke helt hvordan det fungerte, men skal visst være en føler som sjekker høyden eller noe sånt. Så bare å bytte, nå har ikke jeg testet på min etter at det ble lagt om dekk, men har ikke fått noen feil på dekktrykk kontrollen. min er 09 modell e90, så det er helt sikkert likt på din.

Takk skal du ha. Ja, det er veldig fin bil og fint forbruk. Fikk den ned på 0,52 på mila og den har bare gått 1400km mindre en dieselen min jo. nå ligger jeg på 0,66 i snitt på denne tanken, og min har rulla litt over 6200km

det kan jeg love deg at jeg har gjort også.... vært på fylla siden onsdag, med legendarisk hyttetur fra fredag til lørdag. blir nok noen få i dag også bare for å roe ned.

det var litt rart, jeg følte ikke min var håpløs med mine run-falt hjul. Ikke sporet det heller, men enda godt du fant ut av det.

Volvoen jeg hadde var det lite problemer med sånn alt i alt, men den hadde det siste året litt små problemer. Den hadde gått 175.000km så slitedelene begynte nok å bli på tide å bytte ut, og slik ble det Fattern har nå en 04 V70 2.0t og den har det aldri vært noe som helst problemer med. Det at alle sier at det er så mye problemer med V70 er bare tull. Alle vet om noen som har hatt litt problemer med sin bil. Jeg har byttet girkasse på min e90 og den har ikke gått mer en 6000km, men det betyr selvfølelig ikke at kvaliteten på alle BMW er dårlig. Hvis man kjøper med automat så er det greit å byttet olje regelmessig som tidligere nevnt. Vet om mange som har Volvo som drosjer her i Oslo, og de 99% er veldig fornøyd med dem. En ting å huske med drosjer, spesielt i Oslo området, er at det er veldig mange sjåfører på dem og de bryr seg ikke noe om noe som helst. Begynner oljelampe å lyse så fortsetter de å kjøre. Så erfaringer til drosjeeiere ville jeg ikke nødvendig vis brydd meg så mye om. Politiet driver også å pusser opp sine gamle V70er fortiden i stedet for å bytte dem inn i den nye Passaten. Kjenner en del på Bilia, og på verkstedet der bytter de nå motor og drivverk på de gamle bilene som bare fy. Så det må jo være veldig godt skussmål for Volvoen. Når det gjelder nye V70 så er kjøreegenskapene for så vidt veldig bra, men de er satt opp helt anderledes en BMW. Så for en som er vant til BMW og CLS så vil det nok føles ut som de er dårligere da bilen føles veldig myk og komfortabel. Får du derimot en med four-c så hjelper det betraktelig. En nyere V70 D5 AWD mener jeg er en veldig fin og bra bil, spesielt når det gjelder å kjøre langt. Standardsetene i Volvoen kan nok matches opp i mot komfortsetene til BMW. Husk også at V70 har veldig rett bakluke som gjør at hvis lettere får inn store ting som f.eks barnevogna uten å demontere. Kompis av meg fikk vonga si inn uten å klappe den sammen, mens han i e61n ikke fikk det til. Men bilvalg er jo veldig følelse og smaksak. Siden du har hatt en e60 og tydeligvis liker den type kjøreegenskaper som den gir, så ville jeg nok ha gått for en e61 i stedet for en w211 eller V70.

Jeg har selv 3-serie, men tror nok denne blir litt liten i forhold til barnevogn og div annet utstyr. 5-serie mener jeg er et veldig godt alternativ, eneste er at siden det nå er modell bytte så kan det hende at priser faller litt utover høsten når nye stasjonsvognen kommer. Automat mener jeg er et must. Plass messig så er den jo mye større en 3-er Her er det i alle fall ordentlig med plass, utseende synes jeg er ok, men 5-serien er penere. Vet en del av disse fortsatt sliter litt med rust, ellers så er det vel lite problemer, og veldig gode biler på langtur. Tror denne blir som 3-serie litt for liten. Jeg mener at stasjonsvognen med litt riktig hjul blir ganske pen. Absolutt veldig komfortabel, vet ikke om du tenker på nye V70ii eller V70N. Begge er i alle fall veldig komfortable. V70N av nyere modell er i alle fall veldig lite problemer med, men biler med automatkasse bør ha skiftet olje på 60-80 000 km for å unngå problemer. Setene er også veldig høy klasse på. Aldri kjørt, men har hørt mye bra. Aldri hørt, men snakket senest i går med en nabo som hadde sånn som leiebil i stedet for Passaten og han var ikke imponert over innvendig kvalitet(han hadde ikke RS) . Ellers så er jeg vel av den oppfatning at alle nye premium biler i dag begynner å bli så bra, at det er kun smaksak om hva man liker og ikke liker. Kjøreegenskapene er nok stort sett like, men føles nok veldig forskjellig, og hvor ofte benytter man dem? Ser du ikke har skrevet opp nye A6en, mener også at den er verdt en prøvetur.

tøff den der ja. med lakkert alpina logo tror jeg det blir veldig bra. vurdert å space ut hjula bak litt?

så bra ut det der, kule felger, kul bil.

skal du begynne den disksjonen igjen

jeg fikk i allefall når jeg byttet girkassen. Mener de skal gi deg det siden det er garantisak.

helt enig, gi faen det koster mer en det smaker, og fartsgrensene i Norge blir ikke høyere selv om du får mer effekt Og når du eventuelt har satt på denne kompressorsatsen, hva gjør du når du møter en som parkerer deg på nytt? Effektjaget er en farlig greie