flobben

En s70 2.5T er jo egentlig en ganske fin bil til å være fwd da, går helt greit gjør den også. 197hk hvis jeg ikke husker helt feil, men skulle ikke du ha plass til svær labrador i den neste bilen?

husker vi hadde en 360 som vi kjørte på litt skogsveier, knerta radiotoren på den, men kjørte alikevel lenge med den. Var ikke motoren som tok kvelden der for å si det sånn. Så havari på gamle volvo motorer strekker seg vel til enten røket registerreim som det bare holder å bytte, går ikke noen ventiler eller noe slikt, eller det elektriske. Så ja motoren skal du jobbe for å ødelegge. Jeg er vel også sånn at jeg synes en 240 er ok, men kunne aldri tenkt meg så gammel bil, dermed er e30/e36 også helt utelukket.

ikke hvis du kjøpet orginalelykter og får automatisk justering og lyktepusser på de, men som Lars sier.... dyrt. Antagelig billigere å selge og kjøpe en bil med.

jeg tror også jeg ville vært forsiktig med chip hvis du skal videreselge. Nå går vel så vidt jeg har forstått 177hk helt greit orginalt også, har skjønt det er stor forskjell på den og nedjusterte 163.

Jeg er her på litt spesielle betingelser da jeg er ansatt i ett norsk firma som har kontor her, men jeg skal prøve å forklare litt. Først og fremst må du få deg visum før du kan flytte over hit, og det er ikke noe man bare kan gå å få sånn uten vidre. Jeg har ett såkalt treaty traders visum, som man kort fortalt kan få dersom en norsk bedrift kan "bevise" for USA at USA kommer til å tjene på at denne personen kommer over for å jobbe der. Disse visumene har blitt vanskeligere å få seneste åra da man i praksis stjeler arbeidsplasser amerikanere kunne fått. Dette stemmer veldig godt, det er blitt kjempe vanskelig. Hadde en tidliger kollega som kontoret i USA virkelig ønsket å få over. De kjempet hardt for dette, men de riktige tillatelsene klarte de ikke å få. Så det er som du sier ikke bare bare.

skal vi begynne å tillate tråder om drosjer her inne også mener du?

tøff bil, soting av rutene foran er nesten et must, nye baklamper hadde vel gjort seg også, og kanskje også en sortgrill. Ellers så ser det ut som et godt utstyrt utgave ja. Gratulerer med ny og fin bil, selv om jeg er uenig med just-turbodiesel og synes sedan er like fint

Ja den refleksen finner du på alle biler her og den er ikke lov å fjerne/lakkere. Det trur jeg må være eneste restriksjonen de har her borta, jaggumeg mye rare hjemmesnekra ting som ruller rundt på veiene her.. Jeg bor i the Big Easy, New Orleans. ser på e90post.com at mange lakkerer over, men det betyr selvfølgelig ikke at der er lovlig. New Orleans ja.. er vel litt flere dager for cab der en det er her i norge, bortsett fra som du sier disse som kjører rundt med luer og votter bare sola viser seg i fem min, eller hva [space]? Har sett deg i år.

prisene i statene hadde vært noe ja. Har en kompis der borte nå (Chicago)) som akkurat handla ny auda a4, prisen for den er vel omtrent det samme som en ti år gammel her. Litt synd US bilene har den dumme refleksgreia på sidene foran. Hvor i statene er du?

regner med at dette ikke er gjort i norge

Etter en uke på salete Osloveier er bilen blitt mer grå en sort og det måtte gjøres noe mer nå da helgen ankom og jeg hadde litt tid til å dra fra vann og såpe. utgangspunkt med forvask/avfettning resultatet, fordi som er observante står det en ganske brukbar bil i bakgrunn, 996 turbo kontakten til defa. Vanskelig å se, vanskelig å plugge kontakt inn i

må bare henge meg på alle andre her.... blitt veldig tøff denne, mye riktige moods.

heldigvis rettet de dette på lci modellen som er en mye penere bil

med tanke på at den ene har mørkt interiør og den andre lyst, så er det nok ikke bare lyset som gjør at fargen på den første er mørk og den andre er grå Ellers så hadde jeg faktisk mulighet for å se denne live på onsdag, men gadd faktisk ikke å gå rundt butikken for å se Kompis regner med å få en 523i som firmabil i løpet av mnd så en liten prøvekjøring av den må det vel være mulig å få til

oi steike det der er jo maks uflaks da. Tror ikke jeg hadde ventet til ondsdag med å kontakte eier av garasjen, men hadde sagt i fra på forhånd. Du får ha lykke til med saksgangen her, selv om det ikke burde være noe problem. Skal vel gå på naboens husforsikring uansett dette, så er vel ikke så veldig mye å bekymre seg for sånn sett, uten om at det er jævla kjipt å få ødelagt bilen.

var i alle fall godt merket. Må vel være noe rullende kontor for dem eller noe sånt det der?

spenstig den andre røde bilen på bildet der også. sånn skulle jeg gjerne hatt.

jepp, fint med ren bil, selv om det holder i akkurat 500 meter. Min ble like ille igjen etter første tur til jobb på mandag, håper på litt tørrere veier med litt mindre salt fremover. Ellers fin bil du har og veldig riktig farge

At xenon i tåkelys blender er sikkert riktig, men tåkelys og park er kun lovlig å bruke når det er lyst ute, og jeg har fortsatt til gode å klare å bli blendet av en bil når det er lyst ute. Så at noen(meg inkludert) har montert xenon i tåkelys og bare bruker det når det er lyst ute kan ikke et veldig stort problem. Men siden bilen min styrer ringer/xenon selv så blir det stort sett bruk av det og ikke tåkelys så var egentlig en dårlig investering.

Da var bilen hentet. Føles en del tightere i giringen og det er vel ikke noe annet en veldig bra. Motortvarmer er montert, uttaket ble plassert rett ved siden av venstre tåkelys, så veldig diskre plassering. Skal se om jeg klarer å rote meg til et bilde av det. Så alt i alt veldig fornøyd til slutt.

http://lmgtfy.com/?q=rallycross+1-serie+coupe

trusler med skattemyndighetene hadde jeg tatt alvorlig i alle fall( selv om jeg seff har alt i orden der da) Du får ha lykke til Wicky, vi krysser fingrene.

må ikke kjøpe bil av disse utlendingene, kjeltringer alle sammen neida....alt for dårlig lørdagshumor. Siden tidligere eier er velvillig til å hjelpe deg har du en god sak. Krysser fingre for at dette går din vei fort og at det ikke blir alt for mye tull, selv om jeg ikke tror det.

grise fet bil du har kjøpt deg. Når det gjelder chrome pakken så er jeg litt usikker, har dette selv på min bil og ja det bryter av, litt smak og behag egentlig. Tror du må ha vært virkelig uheldig med Volvoen, har hatt Volvo(s60) selv og kjenner veldig mange med det(litt inne i volvo miljøet) og ikke noe av det du nevner der er noe jeg kjenner igjen som kjente problemer. Når det gjelder kostnad i året så er jo det et litt vanskelig regnestykke. Hvis man har en litt eldre bil(5 år+) og fikser alt av feil på den så blir det dyrt. Jeg renget på hva min s60 kosta med verdifall i året, og da kosta den med ca 75.000,- i året totalt. Jeg hadde den i to år og kosta på den litt tuning og nye felger pluss en god del slitedeler. Min 318d håper jeg blir litt billigere, men tror egentlig ikke at den blir det. Nå er det bestilt nye 19" sommerhjul, defa pakke, soting av ruter osv. som drar opp kostnaden i mnd.Ja dette er selvføleglig undøvendig, men det må inn i regnskapet alikevel synes jeg. Nå er jeg litt usikker på hvor lenge min bil blir i mitt eie, og det styrer selvfølgelig årlig kostnad til en hvis grad, men bil i norge er dyrt.