Hpi

Jeg kjører Mobil1 5w30 esp og har gjort det de siste 160.000km. Min er kjørt 340.000km

Ja det var voldsomt Her i Haugesund kosta dieselen 9.65 på Torsdag. Her er også krig etter at en ny kjede som kaller seg "Tanken" har etablert seg her i distriktet etter å ha starta i Stavangerregionen

Ja det kan jeg tro , den fronten er "outstanding" Volvo er takk og lov fremdeles et av bilmerkene som fremdeles kan gjenkjennes i trafikken i motsetning til endel "kjønnsløse" bilmerker som ser like (kjedelig) ut

Volvo forhandleren her i Haugesund Laastad&Co har hatt en oppussing av sin egen 164 de siste ukene. Ligger endel bilder av fremdriften på Facebooksiden deres. Dette var drømmebilen min da jeg skulle ha min første bil. Det ble aldri slik men fremdeles mener jeg at dette er det flotteste Volvo har laget til dags dato

Jeg har også Ctek MXS 7.0, har 95ah AGM batteri. Som Otis sier så har disse eget AGM/Kulde program hvor den gir 14.7V Ladespenning. Disse har også comfort connect hvor ladestikk står fastmontert på batteriet og du bare trenger å plugge lader i stikket. Stikket kan du ha nærmest hvor du vil. Har til og med sett folk ha det stikkende ut av grillen på bilen. Det gjør det uansett veldig enkelt. Jeg har selv en E39 touring og denne har batteri bak et deksel i bagasjerom. Da er comfort connect veldig hendig.

Koble ifra stikket inn til spenningsregulator på dynamo når du parkerer for kvelden, det er fort gjort

Ja det er nok en bra pris det, ser de har samme fysiske mål og samme spec, 95ah og 850A EN, vet du hvilken garanti det er på Sønnak?

Hva må du betale for sk950?

Den skal uansett ikke tømme batteriet

Jeg kan melde meg på Sønnak klanen, jeg hadde 1 SB950 og 2stk SA1000 som alle tok kveld etter altfor kort tid til tross for jevnlig vedlikeholdslading med Ctek. Er nå på andre året med Biltema AGM 95ah. Beste og kraftigste batteriet jeg har hatt. Målte CCA til 890A med batteritester. 4 års garanti

Jeg bytta nettopp Regulator på min Valeo 150A. Denne var gått 330.000km. Det gikk helt strålende for min del. Helt utslitte børster. Jeg betalte ca 1500,- for OEM. Har du derimot tid til å vente så koster de endel mindre på f.eks Ebay. Komplett dynamo lå vel på rundt 5000,- om jeg husker riktig. Dette var Hellanor eller Meca 12311713839

Hvis motor er i god stand og er behandla bra så vil den sannsynligvis holde lenger enn resten av bilen.

Da jeg fikk min første tuning fra TRF så husker jeg han sa at dieselpumpe brukte litt tid på å lære seg det nye oppsettet, type halvtime-ish Jeg kjørte da fra Bryne og hjem til Haugesund og merka at det endra seg underveis. Dette er en tur på 11-12 mil.

Jeg var selv i stereo/hjemmekino markedet for et par år siden etter å ha vært ute av det i endel år. Tenkte i utgangspunktet å kjøpe en stereoforsterker men endte opp med en hjemmekinoreciever fra Denon rett og slett pga alle mulighetene det gir. Jeg kjører Get PVR/PS3/Laptop/ via HDMI til forsterker og så en HDMI med ARC opp til Smarttv. Veldig ryddig og greit når all lyd/bilde går digitalt via HDMI Jeg kjøpte Denon AVR-X4000. Denne kan også biampes. X4000 er vel utgått nå men vil absolutt anbefale å sjekke ut Denon modeller http://www.tu.no/t2/bilde/2014/01/24/receiver-med-hoy-x-faktor

Ja dette er fantastiske kjøremaskiner. Når jeg kjører til Stockholm så er det 100-115 mil en vei avhengig av om jeg kjører over Ørje eller Strømstad og gjerne innom Oslo, uansett så blir det 12-14 timer i bil og det går veldig greit, det er selvsagt godt å komme frem men jeg tror ikke jeg hadde gjort det i hvilken som helst bil Saltinga i Sverige virker til å være ganske lik Norge, jeg traff på noen glatte sideveier og så traff jeg på enkelte glatte partier i venstre fil men hovedfil var salta hele veien.

Hadde en tur til Stockholm å besøkte noen venner uka før jul, Jeg bor i Haugesund og var innom Oslo og Strømstad så det ble totalt ca 2500km. Så møkkete bil har jeg aldri noensinne hatt og jeg fikk ei plagsom risting i bilen på vei hjem når farten var mellom 100-120km/t. Da jeg kom hjem viste det seg at dette skyltes store mengder sand som hadde lagt seg inni felgene fremme og da fungerte som ekstra avbalanseringslodd. Jeg måtte ta fremhjulene av for å få gjort de skikkelig rene og for å få rengjort skikkelig inni hjulhusene

Det brune du ser er Copaslip som jeg prøvde som ei forsegling for nytt vann å trenge ned i stikket. Det var mindre vellykka

Kan svare meg selv her, tok av deksel på bakluke idag og fant fukt i det røde stikket som kommer fra list med microbryter og skiltlys. Der var også endel irr. Fikk sprayet godt med electrocleaner i begge stikk så begynte det å virke igjen.

Hei, Ga bilen en etterlengta vask idag i maskin etter noen tusen kilometer på møkkete vinterveier, midt i vaskeprogrammet kom det melding "trunk lid open" Klarte å smette ut å lukke bakluka igjen. Da jeg kom hjem gikk det ikke an å åpne bakluke med åpneren bak. Den kan åpnes med knapp på nøkkel og med nødsnor og bryter ved panseråpner. Alt annet virker bak, glassluke kan åpnes og visker på glassluke virker. Noen som har en formening om hva dette kan være? Regner med servomotor og sikring må være ok siden den går når jeg trykker på nøkkel og med bryter nede ved panseråpner?

Ja det kan det absolutt, ofte kan det være nok å ta hånda under bilen og slå opp i gulvet der pumpa sitter. Pumpa må uansett byttes men du kan klare å overleve mens du venter på ei ny

Ja blir spennende å se om Phil Rudd slipper inn igjen i varmen etter å ha sonet ferdig. Helt sikkert en stor opplevelse Ja helt enig angående Led Zeppelin, ser dog dessverre ikke ut til at Robert Plant og Jimmy Page er helt enige

En legende av et band. Alltid fornøyelig å høre/se Young-brødrene på gitar, 2 genier. Synd med helsa til Malcolm