Olaandref

Joda, men nå er ikke det det jeg mener. Poenget mitt er så enkelt som at om en bil har hatt en skade og er bygget opp igjen på skikkelig vis, så hadde jeg heller valgt den fremfor biler som har ti eiere på kort tid, der samtlige er ungdom som ikke har peiling på hvordan en bil fungerer og hva som må til av vedlikehold. Da hjelper det ikke om serviceheftet er følgt til punkt og prikke om motoren har blitt dratt til grensen når den er kald i mellomtiden. Research er stikkordet, og blant noen biltyper er dette viktigere enn hos andre igjen, og ikke så sort hvitt som at en skadebil er skrapjern og at alle M biler er raskjørt. Og til deg @Fredrik 90 jeg er helt enig i det du skriver og har selv lest den artikkelen om øst Europa, og som deg mener jeg at vedlikehold er viktig, og spesielt ved slik bruk.

Ja, om det kun var slitte bakdekk så 😉

Som du ser er folk skeptiske til slike skadebiler, og generelt ofte til USA importerte biler i det hele tatt (mitt inntrykk etter å ha vært på forumet her noen år). Men, alt trenger ikke være så sort hvitt at dette er noe som kun egner seg til kast, sterkt rabattert pris, eller banebil. Dra å se på bilen, om den ser bra ut, still strenge krav til dokumentasjon fra selger, om de ikke klarer eller vil prøve å finne ut mer for deg hadde jeg blitt skeptisk, men frem til da kan dette være et fabelaktig kjøp det. Jeg kjører ombygd M3 E90, norsk karosseri med deler fra US skadebil, denne har jeg hatt siden februar 2018 og det har ikke vært noe tull i det hele tatt, jeg har faktisk aldri vært mer fornøyd med en bil før, og den gir meg masse kjøreglede hver gang jeg tar den ut. Selv på service hos Bilia har jeg fått kommentarer på hvor bra bilen er. Så mitt råd er, hør på tips, men ikke la tipsene få deg til å droppe det, om de da ikke kommer fra en som kjenner bilen og ber deg styre unna. Til slutt, ja, der er mye muffens som har kommet til Norge med skummel bakgrunn, så det er absolutt grunn til å være på vakt, og en slik smell i siden kan fort ha forårsaket skader og skjevheter i det bærende, men om du får dokumentasjon på det som viser at det er skikkelig utført har du noe å legge ved et eventuelt videre salg og bilen bør da være grei. For min del lyser det større varsellamper når jeg ser hvordan nyere M biler blir brukt på norske veier i dag, men det er en annen historie. 🙂

Ja, jeg vet ikke, har ikke erfaring med det, bare slo meg at det kanskje kan skje. 🙂

Ok, jeg må skifte olje på min og, men har vært inne på tanken om å flushe kassa. Syns den girer litt tregere enn den gjorde når jeg kjøpte den, men det er vanskelig å si etter så mange år.

Nydelig den F11en din ja 👌👌 Merker du noen forskjell etter flushing av kasse?

Nå er jeg med, det er på E32 du har hatt ute teppet? Fikk ikke det helt med meg i starten, men ja, der er det nok enda mer som er trykket inn enn på E34. Sikkert lurt som du sier å legge på noe under der kuttet er, en annen ting er vel om fasongen holder seg, eller om det kan sige litt ned i og med at det ikke er et helt stykke over tunellen lenger, kanskje noe god dobbeltsidig tape mellom teppe og tunell hadde vært lurt? 🤔

Ja, slik ja, da er jeg med. Men pøs gjerne på med bilder, blir mye av det samme jeg skal holde på med på min. 🙂

Litt av en jobb å få ut matta ja, jeg begynte på det sist jeg var hjemme, men det var så mye demontering at jeg ikke kom i mål. Ser gjerne bilde av hvor du snittet, for jeg tror jeg ender opp med det selv, alt blir jo skjult som du sier.

Enig der, hadde samme opplevelse for noen år siden, nei, det nytter ikke å utagere over det, skjedd er skjedd, ikke var det store skaden heller. 🙂

Samme bilen som skimtes i bakgrunnen her?

Har blitt skikkelig svak for disse Z3M bilene selv, noe skikkelig nødt over de når du får på rette felgene. Hartge C blir meget bra på denne. Men den M3en din er virkelig flott og, savner fortsatt min gamle.

20,20 fylte vel jeg for i dag. Lastet ned en drivstoff app som er ganske ok å bruke, sånn noenlunde oppdaterte priser.

Og i tillegg har han satt opp prisen, virker som prisen følger heftelsene og ikke tilstanden på bilen 🤯

Låg den her på Finn? Har sett den før en plass. E34 er vi fornøyd med, kjør på 🙂👌

Nei, dessverre, er i Oslo, typisk det når det skjer noe, og det er fint vær hjemme 😮‍💨

Skulle fint kunne tatt den turen der med guttungen på 1,5, fine avbrekk på fergene, og mange fine steder å stoppe. Men underholdningsmessig er du nok inne på noe. 🙂

Frista veldig 👌

Det der er ingenting annet enn sykt.

Helt sikkert en grei bil å styre unna.

Jeg tenkte først folie selv, men jeg syns det ser mer ut som lakk ja, i så fall hadde jeg ikke vært mye fornøyd, og enda verre vil jeg si det er om han har lakket en slik bil, og droppet å lakke inne i karmene.

Hva syns dere om lakkeringsjobben her?

Nei, Lysaker. Men mulig den står andre steder og, kun i arbeidstiden jeg har sett den på jobben. GT3, skikkelig rå bil.

https://weldingtroop.com/bmw-dbc-malfunction/

Men det var høyt på tomgang ja, min ligger på det ved kaldstart, men etter 30 sek ca roer den seg ned og går da veldig fint. Husker ikke helt hva den ligger på da.