Olaandref

Den er kjedelig. En kompis av meg hadde en 2,5, hadde noen fester i baksetet på den. Aner ikke hvor den ble av.

Auda, den var lei! Bra det skjedde på strak vei og ikke midt i en krapp sving i det minste, da kunne det fort sett verre ut..

Har alltid vært svak for disse, på samme måte som med E30 M3, synd man ikke kjøpte seg en av hver, den gang man fikk 3 for 1, i forhold til dagens priser.

Litt av en jobb du gjør her, denne blir meget bra 👌👌

Ja, klar over det med 88 modell. M60B40 er vurdert det og, om man skal ha V8 er vel gjerne den det enkleste valget. Men det med effektøkningen da? Er det mulig å få godkjent 420 hk? Og hva slags papirer må man ha med på byttemotoren?

90 modell, i følge selger. Har ikke sett bilen på nært hold enda, kun masse bilder.

Jeg prøver å bli klokere på dette med skifte av motor der man får en effektøkning, har lest en del på vegvesenets sider, uten at jeg føler meg mye klokere av den grunn. Jeg har kjøpt et E34 karosseri, uten motor og gir, i utgangspunktet en 520I 90 modell. Tanken her er å sette inn større motor, siden dette karosseriet har fått understell fra M5 3,6 er nok kanskje dette den enkleste veien å gå, men jeg må si V8 frister, har uansett god tid til å finne ut av akkurat det. Slik jeg tolker vegvesenet kan man sette inn motor tilsvarende den med høyest effekt dette karosseriet er levert med, pluss 20 kw, som skulle tilsvare 340 hk pluss ca 25 hk, er jeg inne på noe da? Men jeg mener og å ha lest at diverse E46/E9X M3er er godkjent med kompressorer, som gir en langt høyere økning enn dette. Hvordan har man gått frem her? Vil det være umulig å få godkjent en S65 motor med manuell kasse i dette karosseriet? Den har en del mer hk, men NM er vel ca det samme. Vil tro at avgasskravene til en S65 motor er innenfor i forhold til en S38B38, uten at jeg har sjekket det opp. Sikkert dumme spørsmål for noen, men for meg virker dette litt gresk (for øyeblikket). 🙂

Kanskje han har kjørt på en M3 en gang, derfor M3 killer? 🤔

Enig med Jan her 👌🙂

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=270393860

Imponerende ståpå vilje du har, ikke noe å si på fremgangen din her nei. Satser på du får brukt bilen flittig neste sesong, uten noen form for havari på den. 🤞👌

Jeg hadde ikke tenkt å bruke så mye penger på bil fremover, men så var det denne dømmekraften da, eller mangel på dømmekraft er vel mer riktig. Jeg kom over en fin E34, uten motor og gir, har inngått en avtale med eier om at jeg skal kjøpe denne, så lenge alt av papirer er på plass, og at bilen er så bra som beskrevet, men har ingen grunn til å tro noe annet. I såfall blir dette et langtidsprosjekt, siden bilen allerede er omtrent fullt ombygd til M5 3,6 vil det nok bli mest aktuelt å se etter en slik motor og kasse, samtidig så liker jeg tanken på å sette inn V8. Men vi får se, først må den hentes, så får vi se hva veien videre blir. Jeg har innsett at E90en ikke er et prosjekt i den forstand, da den egentlig er slik jeg ønsker den, så får vi se om jeg skal beholde den, eller om den legges ut for salg til sommeren. Det blir nok litt dyrt å skulle sitte på begge. Det blir nok laget en egen tråd for E34en når den dukker opp, men dette er noen uker frem i tid, det som er helt sikkert er at jeg har felger liggende å vente på den.

Liker de godt selv 🙂 Ja, jeg har hatt to sett GS felger på tidligere biler, tungt og dårlig kvalitet. 🙂

De felgene passer bilen veldig bra!

Vi får ta oss en norgesferie med hver vår E34 om et par år. 😉

Ja, dette må vi få til flere ganger 👌🙂

Trivelig med en tur innom i dag, må si at bilene dine ser enda bedre ut live enn på bilder, to flotte vogner. 👌🙂

Gratulerer med ny bil, satser på at denne står til forventningene 🙂

Liker de Schmidt felgene der, på rett bil vel og merke, denne må jeg si kledde de godt.

Flott bil du har fått deg her, E36 coupe er blant mine favoritt karosseri 👌 Angrer på jeg solgte M3en den dag i dag. I det siste har jeg begynt å like compact og, sikkert morsomme biler når du har litt motor i. 🙂

Med nyvasket bil og fint vær ble det en liten kjøretur med påfølgende photoshoot 🙂

Endelig en dag med fint vær og tid til å gå over interiøret. 👌🙂

Nå har bilen stått ute noen dager i øsende regn, mens jeg har jobbet med garasjen. I dag når jeg skulle nytte fineværet til en skikkelig inn og utvendig vask oppdaget jeg at dørkmatten på førersiden var våt, og ja, når jeg la litt press på teppen var det rimelig vått i dørken. Fant ut at det lekker fra døren, når jeg spyler direkte på med hageslange drypper det fra karmen oppe, men jeg mistenker at vannet i dørken følger døren. Får ikke gjort så mye mer enn å tørke det opp i denne omgang, men jeg får lese meg litt opp og plukke ned paneler neste gang jeg er hjemme. Nå skal den uansett under tak igjen.

Det er ikke forbruket som er demotiverende, men prisene 😅

Regnet med det 🙂