Olaandref

Jaja Jan, det er godt å se du tar livet med ro og kommer til hektene igjen 😅😃

Glemte å svare her, men tror jeg skal få det til, spørs hvor mye de andre skal ha med nedover 😅

Fikk jekket bilen opp og satt den trygt på noen kraftige "krakker" jeg spikret sammen, og i kveld begynte jeg å demontere bakstillingen, det gikk veldig greit, fikk balansert den noenlunde på to jekker, løsnet alt og senket den ned, et par timer med kvalitetstid for meg selv, slett ikke feil. I morgen tar jeg guttungen med til Førde og henter en sandblåser jeg kom over på Finn, med resirkulering. Håper det funker sånn noenlunde, har i hvert fall tenkt å teste den ut under. Så da blir det roadtrip med masse gode røverhistorier fra baksetet, og minst ett isstopp på turen. 😃 Kunne virkelig tenke meg en snurre så jeg fikk tatt den ut og spylt den grundig med høytrykk, det hadde gjort ting enklere, men vi får se.

Velkommen i klubben, knekte selv en av disse når jeg skulle ned med travers. Har fyllt hullet på toppen med rustløser og håper den med tid skal trekke ned mellom gjengene så jeg kan prøve å trekke den ut med noe. Om ikke må den nok borres ut.

Virkelig tøft, og velfortjent premiering av arbeidet du har lagt ned i bilen 😃👌

Ja, de ser bra ut, bare å blåse de rene og få lakket så er de gode som nye 🙂

Plutselig dukket det opp et vindu for litt arbeid på bilen i kveld, så da var jeg rask å hive meg rundt og komme meg ut i garasjen. Plukket av bakfangeren og fikk demontert tanken, og jeg ble veldig positivt overrasket over hvor bra det ser ut, nå ble det gjort en jobb her for 4-5 år siden, men bilen stod på fuktig bakke i et par år i etterkant, så litt var det å forvente. Men dette skal ikke ta så lang tid å få gjort fint, litt overflaterust som må bort, men ser ikke ut til å måtte skifte noe stål. 🙂 Ikke minst deilig å få fjernet tanken, da blir det litt tryggere å jobbe med varme og gnister her 😅 Har lekt litt med tanken om å bygge meg en karosserisnurre, men jeg får se litt når jeg får fjernet bakstillingen, tror ikke jeg bryr meg med det om ikke det er verre enn dette med rust.

Skal nedover til Tvedestrand i påsken Jan, kan se om jeg får pakket med radiator til deg da 🙂

Flott å se at det er mulig å ha et "nært" forhold til svigers Emil 🤩

Har du prøvd med et annet hjulsett? Har vært bort i at dekkene har hatt en skade som har laget lyd. Hørte ikke så godt lyden at jeg klarer å komme med noe annet tips.

Glimrende Jan, dette ble bra, og jeg må støtte det @Rune-K skriver over, du må ha en dose arbeidslyst og vilje jeg virkelig ikke er i nærheten av en gang, dørstokk mila er himla lang i blant. Og over til hest, jeg har alltid sagt at det der er verdens mest undervurderte rovdyr, det har jeg ment siden jeg observerte faren til en tidligere kompis bli sparket der menn ikke skal bli sparket.. Skal aldri opp på et slik monster...

Hvordan gikk det med B27en, var det noe å redde? De setene der ble jo helt rå, prikken over i en i en eldre kosebil 👌👌

Har prøvd å lese meg opp på det, men har ikke blitt helt klok på det, mener på at jeg leste et sted at det har en litt annen låsepinn på S38, så det var vel derfor jeg slo meg til ro med at det var forskjell 🤔 Men ok, nå har jeg nytt 🙂

Til M30 ja, men passer det da? Er ikke samme partnr 🤔

Haha, ja det er jo typisk nok 😅

Det blir vanskeligere og vanskeligere å finne deler i ok stand til E34, så jeg ga opp jakten på svinghjul og kjøpte nytt, vurderte originalt fra Koed først, men handlet til slutt fra DLI, sparte ca 1kg på dette, og i tillegg var det nesten 2000kr billigere enn originalt. Rask levering og, en god uke, da medregnet 3 dager utsettelse på sendingen for en sjekk av balanse på det. Neste på lista er vibrasjonsdemper, spørs om det blir å handle nytt der og, ingen som har tatt kontakt på forespørsel i et par fb grupper enda i hvert fall. Ellers er det få ting som er vakrere enn nyfabrikerte deler 🤩

Den klassiske "spør for en venn" brukt i praksis 😱🤭

Svaret er det nok bare du som sitter på, men jeg tenker at en to eiers bil med lav km stand og original motor og kasse er verdt å ta vare på. Om du selv har hatt den i gang i blant så motoren har fått tatt noen runder, original lakken er ok, og interiøret er forholdsvis helt, så trenger det ikke bli svindyrt heller, det kommer helt an på hvilken stand du ønsker den i, og hvor mye du kan gjøre selv. Jeg holder på med en E34, i utgangspunktet ingen verdi i den, ikke vil den få noen spesiell verdiøking heller, så for min del er det et kalkulert tap økonomisk der jeg sikkert vil få igjen mest om jeg selger den i deler igjen, men det er et prosjekt som gir meg mye glede og mestring, og når bilen en dag står ferdig så har jeg en E34 som er akkurat slik den skal være, i mine øyne. Hobby koster fort penger, enten det gjelder bil, frimerker, laksefiske eller andre ting, men man får igjen i økt livskvalitet. 🙂

Likte fargekomboen på den 👌

Syns bare det ser ut som der er en del sår og riper i interiøret, felgene kan jo skiftes, så det er ikke noe stress.

https://www.finn.no/mobility/item/394540853?ci=1 I utgangspunktet en nydelig bil, men ser den ikke slitt ut innvendig? Og den hadde vel fortjent andre felger enn GS felgene, selv om det sikkert er vinterhjul.

Meget bra, pågangsmot gir fremgang, uten tvil 😃

3 runder med henger i dag, avfallsplassen, pluss henting av litt maskiner for far min, bruksbil er vel dekkende, den kjører daglig 3,5 mil til barnehage, pluss andre ærend, totalt 24500 km siden 1 mars i fjor. Meget fornøyd 👌

Samspill i trafikken er en utopi, dessverre, tror faktisk jeg må utredes for ptsd snart.

Kjekt å få deler som er ferdig, nå er det bare å handle inn smådeler så det kan settes sammen igjen 🙂